鲁达 我们知道，走国道确实比高速省钱。仔细算下来，走国道比走高速每公里能省下8分钱。如果走长途的话高速更加的舒适方便，一分钱一分货嘛。我们去更贵的餐厅吃饭，当然服务也就更好。
首先是过路费，每公里国道要比高速省4毛5分钱。我们国内高速公路收费是没有统一标准的。从北京到上海，是1225公里，过路费520元钱。从上海到广州是1435公里，640元钱。粗略算下来高速过路费差不多是一公里4毛5。
那么走国道呢，基本上没有过路费，偶尔有几个收费站，一般还能绕过去，那么走国道逼走高速就省下一公里4毛5.
过路费一方面，油耗是另一方面。一级公路速度限制在60到100公里，平均就是80公里。高速一般是80到120，平均是100公里每小时。理论上走国道是比高速更省钱的。
我们知道汽车都有经济时速。比如一台排量2.0的汽车，在60到70公里每小时匀速行驶的时候最省油，每增加或者减少10公里每小时，油耗会增加7%到10%。但是国道不是全封闭的道路，路上加减速比匀速耗油要多20%。实际上走国道跟高速的油耗是差不多的。
除了过路费，油耗两方面，看不见的成本也是一大块。都说时间就是金钱嘛。
按1000公里来算，走高速以100公里每小时计算，大约10小时。走国道理论上要12.5小时，但实际时间要长得多。比如到上海1200多公里路程，导航地图的时间是25小时。同样换算成1000公里，大概就相差10个小时了。
按国家统计局数据，2017年非私营单外就业人员，年平均工资74318块钱来算，10小时差不多就是369块钱。换成一公里的话就是3毛7分钱。总算下来，走国道比高速每公里省下8分钱。
除了这些能算出来的，还有一些算不出来的。比如交通事故。那就无法估量了。
其实我们国家的事故率高速要比国道是高的。据资料显示，我国高速事故率是普通公路的3到4倍。不过这些事故大多发生在节假日。节假日不但事故多并且很堵很堵。这时候走国道比高速可以省下不少钱。
所以，平时走高速一公里才贵8分钱，1000公里也就是80块钱，而且更方便快捷。但是如果是节假日或者是长假，事故频发，道路拥堵，还不如走国道。