鲁达
为了让爱车在日常行驶的过程中更加省油，车主们想尽了办法来降低油耗。而老司机口中的“加半箱油更省钱”，究竟是真的吗？
如果按照整备质量越重越费油的理论来推算，那少了半箱油也就少了几十千克的重量，车身会更轻，油耗也就越低。
但要知道一台车的质量少说都在1.2吨以上，这几十千克的质量对于它来说几乎可以忽略不计，以每百公里来计算，可能也就省个一块多钱。
重点来了，汽油的油泵在工作时一直处于高温状态，而其浸润在汽油中可以起到降温作用。如果长期油箱处于油液低位状态，那便会影响油泵散热，缩短其使用寿命。
另一方面，如果油液过低，车辆在经过大的颠簸路面时，油泵可能会抽空，这对发动机还会造成损伤。
综上所述，不值得为了那几块钱，总是加油加半箱，毕竟反反复复跑加油站还会耽误你更多的时间。
那加油总是加满会有啥弊端吗？当然会有，油箱加注过满会对活性碳罐管路造成危害，而且碳管饱和压力过大后会泄压排气，导致车内发散着“汽油味”。
为了防止汽油温度过高膨胀涨破油箱，很多车都设计有通气孔。但如果加油过满，一方面汽油会导致通气孔堵塞，从而引发供油不顺畅。另一方面，汽油会从通气孔中溢出，一旦遇到明火后果不堪设想。
加满不合适，加半箱油又达不到节油效果，那每次加油究竟加多少呢？油箱容积80%-90%，个人认为是比较合理的。