鲁达
在船舶建造企业里，效率最高效就属二氧保护焊，采用药芯为焊丝在打底焊时调节打底焊电流92-110a，电流18-20V，气体流量12-15L/min.焊接时注意焊枪摆动方式调整好打底焊工艺昌输后在试板下端定位焊顶头上引弧，使电弧延焊缝中心做锯齿形横向摆动，当电弧超过定位焊缝形成熔孔时，转入正常焊接。图为：船舶建造企业里，一名二氧电焊工师傅在焊接大型管件设备。
预热可以降低焊接结构的拘束度，对降低角接接头的拘束度尤为明显，随着预热温度的提高，裂纹发生率下降。所以在大工件焊道焊接时，一般都要采用加热片进行焊道预热处理，面朝数百度高温双层“煎烤”，夏日烧二氧的电焊工师傅，工作服一天湿透几次很正常。图为：一位二氧电焊工人师傅，贴着加热片焊接硕大管线焊道。
船舱里作业电焊工很辛苦，不仅冬冷夏热，而且一不小心还时不时的会被焊花“亲吻”而留下焊疤。在焊接前要靠眼力、经验选择好焊接电流、电压以及角度，这样才能保证焊接质量。图为：夏日里，“全副武装”的二氧电焊师傅，满脸汗珠在工作现场坚守。
图为：夏天里，烧二氧电焊师傅站在大功率的抽风机前，纳凉防暑降温。
图为：焊工师傅将开口的手套，用铁丝进行缝制在利用，节约劳保开支。很多师傅为了省钱，将节省下来手套卖到附近劳保店里，换包烟买瓶酒。
相比二氧电焊师傅焊接时，由于产生的浓厚的烟尘，可以使用抽风机进行远距离送风，而氩弧焊接时，不能有丝毫的微风，要不然产生的气孔就很容易影响焊口后期拍片报检工作。
特殊管线焊接时，使用加热丝进行连续加热，确保焊接管口温度在合格范围内。
图为：氩弧电焊师傅被工件烫破的套袖。
图为：师傅在焊接厚壁管线时，采用断焊打底焊，防止焊接过程中管口变形。
在船舶重工建造企业里，整天跟火花四溅的铁件打交道的电焊工，工作中面对四溅的焊花，不得不穿戴好厚实的工作服和必备的呼吸劳保用品，才能保证工作中的人体健康不受到有害金属伤害。图为：电焊工人自备的午餐（早晨多买的三角饼就咸菜，对付一口）。
在船厂里两种电焊工种：氩弧焊、二氧焊。工资薪酬差不多都在二百多块钱一天，其中氩弧焊要略高于二氧焊，常见于300元一天。其中高强度弧光可以将胸前工作服“靠白”。