鲁达 漫画：油价上涨
最近油价一个劲的上涨，而车用天然气的价格却没有表现得那么冲动，比较平静。按理来说现如今天然气技术都已经日趋完善，油气价差的存在，其中最为突出的就是省钱。为什么除了公交车出租车等城市公共基础交通工具外，没什么人愿意使用燃气汽车呢？
你可得听听老司机们唠的什么唠嗑？
1、天然气紧张的时候保民用，车用气没人管
你体验过跑两三个加气站都闭门谢客的滋味么？
有个手机的广告说：充电五分钟，通话两小时；你体会过排除加气，排除两小时，加气五分钟的经历么？
OPPO的广告词：
谁能够真正的告诉我们，天然气紧张的书面真正的得到缓解了？有没有一个政策，把车用气的保障也提到议事日程上来，我们车主的每天时间都是费用呀。
我们靠的是什么？是跑出里程来，跑出公里数来，俗话说：路在脚下，对于司机来说：效益在脚下，是用车轮子来丈量出来的。
2、加气站的布局没有加油站多，补气很困难
根据我国目前国内的现状来看，使用天然气确实相对不便，国内的天然气补给站点太少，可能一个县区才一两个左右，一旦你距离的太远，那么你就要时刻计算好，从目前的位置到加气的位置，现有存储的天然气是否够用，相当的烦恼，不像加油那么方便简单。
加气车辆排长队等待
3、天然气车新车购置、改装费用高
天然气版的新车比油版的车要贵十来万，要是购置个油版的再去改造的话，少说三四千吧！
这都不说，就说政策吧，一会儿允许改一会儿不允许改的，什么程序不规范；气瓶要进行年检等等诸如此类的麻烦太多。
天然气车辆改装流程图
4、增加自重
由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。这样，要在原汽车的增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。
车载天然气气瓶
5、对发动机产生磨损
汽车以天然气作燃料时，发现燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴也出现腐蚀 ，气门、活塞环和气缸磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。天然气汽车出现腐蚀和早期磨损的原因是由于天然气中含有微量硫化合物(硫化氢 )，引起气缸、气缸壁的腐蚀与磨损，使用寿命缩短，汽车大修期缩短。
天然气一紧张，什么样的幺蛾子都可能出现，且不说掺氮的假气了，光是不脱水的气就够车受的了，动不动就堵塞管路。
现在还存在煤制气、焦炉煤气、煤层气......不管能不能给车用，一股脑的都送到加气站了。
6、存在动力损失
如果你的车是一款动力很小的紧凑型轿车，而且你还使用天然气的话，那么你原本就不足的动力这个时候显得更加的孱弱，要是夏天你还开着空调，车里坐上三四个人，恐怕你的汽车起步都很费劲。
可是，你能把握夏天不开空调，冬天不开暖风么？
气瓶车用汽车后备箱中的安装