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【开联动云和打车哪个更省钱】租车、打车、共享汽车 在遵义哪种出行更划算

遵义晚报全媒体记者:李俊

“这价格,我还是打车比较便宜。”“到附近自驾旅游,这个短租比较划算。”“期待共享汽车发展到遵义其他县区市来。”“这价格比外地的共享汽车价格高许多啊。”……

5月8日,本周刊针对共享汽车进入遵义做了一篇详细报道。随后,许多读者通过多种渠道发表了自己的观点,并提出了一些大家关心的问题。其中,以遵义的共享汽车资费等问题大家最为关心。那么,在遵义运营的这家“联动云”共享汽车的资费,究竟是便宜还是贵?使用共享汽车,到底划不划算?

七嘴八舌共享汽车

“共享汽车还是很方便的。”市民刘女士说,每年她们一家人都会出去旅行几天。每到一些有共享汽车的城市,她们都会选择使用共享汽车,少了许多出行的麻烦。

刘女士说,特别是到一些景区,去的时候还好,回来的时候找车就麻烦了。哪怕是找到车,还要担心资费问题,还不如租个共享汽车,明明白白消费。

对于刘女士的说法,市民朱先生比较赞同。他告诉记者,自己家住播州区南白镇,可上班地点位于新蒲新区,单面少说有30多公里。“车费是一个方面,主要是有时打不到车。”朱先生说,遇到上下班高峰期时,打车真的是一个问题。有了共享汽车后,他已经和两个同事商量好,大家上下班都用共享汽车,费用大家平摊。

“这是他们的看法,我就觉得还是打车便宜些。”市民张先生说,共享汽车提供的专项服务,对于生活工作都在城区的人来说,打车还是要便宜、方便许多。何况在遵义运营共享汽车的这家资费与其他城市相比起来,并不便宜。

前不久张先生到都匀市出差,当地也有共享汽车,多为北京汽车的纯电汽车。“当地的共享汽车没有起步价不说,0.17元/分钟的时长费,以及0.85元/公里的里程费,就比遵义运营的这家便宜不少。”张先生说道。

选择哪种方式更划算

想要知道目前在遵义运营的这家“联动云”共享汽车到底划不划算,记者觉得,还是要有个对比。为此,记者专程拿它与城区运营的的士车资费进行了一次比较。

5月12日,记者选择了“联动云”共享汽车的观致5车辆,从红花岗区龙礼路出发,目的地定在播州区保利未来城市的楼盘附近。这里需要一提的是,途径海尔大道时,遇上堵车,大约花费了10分钟左右;另外,为了在目的地附近找到“联动云”共享汽车的指定停车位,记者又花费了至少十多分钟的时间,这当中行驶的路程少说也有5、6公里。

通过计费显示,记者此次使用共享汽车花费40.8元,其中起步价10元、里程费(14公里)16.8元、时长费(55分钟)12元、无忧服务费2元。最后,记者用了一张APP赠送的15元优惠券,实付金额为25.8元。

由于“联动云”共享汽车指定的停车位地点并不是主干道,记者从停车区域步行了大约一公里才打到车。回之前拿到共享汽车的龙礼路,一路上没有堵车、没有绕行,花费17元。

如果没有堵车和之后寻找停车地点的耽搁,两者对比,或许差不了多少。但如果记者手上没有那张15元的APP优惠券,相信不论怎样,打车的费用还是要划算些。

此外,还有本地的租赁汽车。其实,所谓的共享汽车实际上也就是“分时租赁”,属于租赁行业中的一种。就记者了解的情况看,本地的汽车租赁公司,在资费以及押金等方面,较共享汽车而言,都比较高。

据了解,我市的租赁汽车公司,根据所选车型不同,押金一般最少要3000元起,而目前在遵义运营的这家“联动云”共享汽车,押金是999元,且如果支付宝的芝麻信用分650以上是可免押金的;另外,对应本地租赁行业按天起租的性质,共享汽车的平均租金也要便宜许多。不过,本地的汽车租赁公司却有许多不同车型提供选择。

记者认为,具体选择哪种方式出行,要根据个人的实际情况。如果只是短途,记者觉得选择公共交通比较划算,但如果是中长途或者出行地相对偏僻,又或者携带的东西比较多时,还是共享汽车要方便许多。如果对车型有要求,在不过多考虑资费的情况下,本地的汽车租赁公司则会提供更多车型选择。

关于共享汽车

稍微多加留意,大家就可以发现,最近在各种新闻平台上,关于共享汽车或好或坏的报道不少,有关于看好共享汽车未来发展前景的,有关于共享汽车事故频发、押金难退的,甚至还有关于一些共享汽车公司倒闭的。记者认为,当市场经济飞速发展,新生事物出现时,这些都是会遇到的问题。

可以预见,“联动云”共享汽车进驻遵义后,陆续会有第二家、第三家,甚至更多的共享汽车企业进来,例如:GoFun出行、首汽、华夏出行等这些知名的共享汽车企业。就记者了解的信息,其中有一家已着手在遵义大面积投放,目前正在申请相关资质。

其实,早在“联动云”共享汽车之前,“神州租车”就已经在遵义投放有共享汽车,不过只有为数不多的2个租车点位,这些可以通过其APP便能应证。

据记者了解,针对共享汽车,我省目前还没有出台相关的管理文件。不过,遵义有关部门已开始着手开展遵义共享汽车的调查工作。

其实,早在2017年8月8日,国家交通部、住建部就联合下发了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》。该《意见》中第四章明确鼓励分时租赁发展,并通过充分认识发展分时租赁的作用、科学确定分时租赁发展定位、提升线上线下服务能力、建立健全配套政策措施等4个方面进行了详细描述。

另外,对于共享汽车,多地都针对性的出台了管理办法。以最近的重庆市为例,他们目前是参照2014年出台的《重庆市汽车租赁管理办法》来对共享汽车进行管理,其中专门明确了,汽车租赁公司该具备哪些资质,具体由政府哪个部门管理,以及汽车租赁公司必须承担的责任与义务。

编辑:何新

审核:李俊

签发:郭友洪

责任编辑: 鲁达

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