鲁达 滴滴是在互联网时代中崛起的一种新的出行方式，成立之初只有16名司机，但是经过这些年的发展，滴滴平台上的司机人数已经超过了2000万，不过，在这2000万名司机中，真正能够依靠滴滴业务而挣到钱的人是很少的，这跟滴滴的抽成方式有着偌大的关系，经常有滴滴的司机吐槽，在滴滴上面挣钱越来越难了，因为滴滴的抽成从最初的10%提高到了25%左右，有的城市已经高达30%，再加上车损和油耗，滴滴司机能够拿到手的纯收入仅剩下了四分之一，比如接一次总价为40元左右的单，在除去抽成、油耗、车损和保险之后，司机的纯收入其实只剩下了10块钱，所以，这也是司机们不愿意全职跑滴滴的原因。
正是因为挣不到钱，所以有一部分司机会想方设法的去提高业务量或者是单价，抢单“神器”也就因此而来，不过，抢单神器也分为2类，一类是专门抢长途单，对于短途单会将其自动屏蔽，另一类则是专门接短途单，接短途单的作用就是便于获得滴滴的冲单奖励，但是，司机们所使用的作弊软件远不止抢单神器，还有修改路线、增加里程数的作弊神器。
曾有使用过的滴滴司机表示，这样的作弊神器很多只能用于苹果手机上，并且需要ios系统属于5.44以前的版本才能使用，这种硬件加软件的作弊方法，在行业内被称之为“位移”，也俗称“甩位”，这一类软件能够修改滴滴地图上的行驶路线，在车辆达到终点时，还能够增加虚拟的里程数，这样一来，收费自然就提高了许多，本来只需要30元的费用，在增加里程数之后就能够收取到50元，不过，对于一些熟悉路线的乘客来说是没有用的，费用差距太大反而还会遭到他们的投诉，所以司机们通常会将价格控制在10块钱以内，这样不仅不会被乘客发现，还能够跑一单就宰一单。
但是，滴滴并不是对作弊软件无动于衷的，为了打造良好的乘车环境，滴滴也在主动升级反作弊技术，对于被发现使用作弊软件的司机，通常会以封号做处理，所以，这对于司机来说是得不偿失的。