鲁达 排量越大越费油，车越重越安全，这些“常识”其实是“误解”。
1排量越大越费油
排量越大的车在低速和怠速行驶阶段油耗要高一些，但如果所在的地区交通、路况等条件比较好，大排量车型在高速行驶阶段还是相对比较省油的。
2独立悬挂的车比非独立悬挂的更好
独立悬挂车型的四个轮子可单独工作互不影响，相比非独立悬挂车型有着更好的舒适性和操控性。但车辆风格的不同也会对悬挂形式产生一定影响，比如非独立悬挂的车型因为体积小，能更加突出车内空间表现，成本上的优势也比较易于把控。
3车皮厚=安全
这个观点有一定道理，但在事故中负责保持车体完整度的是车架强度，而非单单外面的这一层车皮能决定的。
4车越重越安全
质量越大的车，同时由于惯性因素，车内人员收到的冲击也会成倍的增长。在其他条件不变的情况下，车重的增加也会导致制动和操控能力的下降，安全隐患也会更大。
5手动挡一定比自动挡省油
那是以前的事儿了，目前市场推出的一些8AT（8挡自动变速器）、9AT（9挡自动变速器）技术，自动挡不仅便捷而且不比手动挡费油了。
6单轮通过减速带冲击力更小
由于悬架受力不均，长期只用一只轮子通过减速带的驾驶行为容易使悬架出现轻微错位，影响车身精度。
7防撞钢梁越厚越好
防撞钢梁看起来很厚，其实是防撞钢梁的前方加装了泡沫塑料。实际上泡沫塑料的主要作用是吸能，更深层的作用是帮助保险公司确认事故伤害程度。如果遇到中高速撞击，防撞钢梁并不像它的名称那样“防撞”。