交通安全杨sir
自动变速器的维护最重要的就是ATF的检查和更换。AT内注入一种被称做ATF的润滑由,即自动变速器油,它的作用除了润滑、降温和清洁以外,更主要的是通过油的元动传递转矩,也就是传递发动机和变速器之间的动力。ATF的工作温度一般在80~120℃,因此对油的质量要求很高,还必须保持清洁。ATF的检查驾驶人可以自行检查ATF油面。检查时汽车应停放在平坦的路面上,发动机怠速运转,变速杆位于P位。具体检查方法有4点:
汽车换配件时总图便宜,后果承受不起
1)发动发动机,让车行驶,使冷却液温度表指针达到正常工作温度;将车停放在平坦路面,拉起驻车制动器操纵杆(不可关掉发动机),发动机继续怠速运转,脚踩制动踏板;将变速杆从P位逐一换至L位,并在各挡位停留数秒钟上,最后将变速杆排在N位。
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2)取出油尺,用清洁的布拭干净,插回并再次取出油尺,只要润滑油的高度在最高点和最低点之间,就可放心行驶。3)油量太多有可能造成AT报废,最好将多余的润滑油放掉;油量过少也易造成AT内的齿轮温度过热乃致磨损。4)假如润滑油的颜色已经发黑,就需及时更新润滑油。
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很多驾驶人认为,更换ATF与更换机油没有很大区别,其实不然,两者是有很大区别的。采用传统排放和加注的方式进行ATF的更换会在液力变矩器和冷却管中残留75%的旧ATF,新的AIF加入以后,会很快被污染,达不到更换的目的。完成更换AT中的传动液,须由专业的设备来完成,驾驶人应到4S店进行更换,并且最好是更换原厂的ATF。