【哈佛h2前保险杠多少钱】金九银十后好戏继续 11月上市新车点评

虽说车市已过“金九银十”，但进入11月后，又有众多新车型扎堆上市，这不仅仅是受到广州车展的影响，另外也是各个品牌厂商希望通过引入新产品来刺激岁末到春节这一阶段的消费市场，进而完成年度销量冲刺任务。今天，我们就选择几款本月备受关注的新车，看看他们都有哪些产品亮点，其中包括广汽本田冠道、东风风行全新景逸X5、林肯大陆、英菲尼迪QX30、东风标致全新4008等，希望本文能对岁末购车的卡友们带来帮助。

●东风标致4008

新车点评：东风标致4008基于EMP2全新平台打造而来，前卫时尚的造型及内饰设计是其最大看点。此外，专为国内市场加长的车身轴距则为驾乘者带好了更为宽阔的车内空间，这也有望在与同级别竞争对手的比拼中脱颖而出。

近日从官方获悉，东风标致4008将于11月16日正式上市。东风标致4008在分别搭载350THP）、380THP)发动机基础上根据配置的差异化推出6款车型，其中350THP车型预售价格为19万元起。

新车要点：

1.基于EMP2全新平台打造，造型前卫时尚；

2.相比海外版本轴距加长55mm，并达到2730mm；

3.内饰科技感十足，配置较为丰富；

4.分别搭载1.6T及1.8T两款涡轮增压发动机。

东风标致4008

东风标致4008采用了新的家族式风格，前脸设计与全新308有很多相似之处，比如标志性的前大灯，U型前格栅，另外还采用了运动范的前防擦护板，车身侧面采用了平直的高腰线设计，黑色的车顶近似隐藏的效果，更加个性且时尚。车身颜色方面，新车将会提供白色、金沙铜和青岩灰在内多种车身颜色。

车身尺寸方面，国产4008长宽高分别为4510*1850*1662mm（带行李架），轴距达到2730mm，相比海外车型，轴距足足加长了55mm。

内饰部分，包括平底式方向盘、蛇形电子换挡杆以及红色缝线的设计给人一种无比运动的感觉，与此同时，12.3英寸全液晶仪表盘与中控台上8英寸触控液晶显示屏的存在又散发出一股强烈的时尚气息。

配置方面，东风标致4008将会全系标配电子手刹、8英寸触摸屏、电子车身稳定系统以及发动机启停系统等丰富配置，精英版则在舒适版基础上增加全景天窗、12.3寸全液晶仪表盘、多功能真皮方向盘、驾驶位座椅8向电动调节以及自动双区空调等配置。

除此之外，包括多路况适应系统、副驾驶位8向电动调节、前排座椅加热及腰部支撑、车内香氛系统、主动盲区检测、车道保持辅助系统将配备在其豪华版车型上。而顶配豪华GT版还会配备有车载互联系统、后行李厢盖感应式开闭、无线充电以及全景影像等科技化配置。

动力系统部分，东风标致4008将分别搭载350THP）及350THP)两款涡轮增压发动机，其中350THP发动机最大输出功率123kW(167Ps)，峰值扭矩245Nm，350THP发动机最大输出功率150kW（204Ps)，最大扭矩280Nm。传动方面，与之匹配6速手自一体变速箱。

●东风风行全新景逸X5

上市时间：预计11月份

新车点评：国内SUV市场持续井喷，特别是在10万元以下SUV市场，中国品牌牢牢掌控着市场。因此推出更多的SUV车型才是东风风行的最佳选择，与同级别车型相比，全新景逸X5在各方面表现更具高级感，并且融合了时下热点的设计理念和科技元素，特别是被动安全性能的提升，有望弥补中国品牌此前一直存在的短板。

在今年的成都车展上，东风风行全新景逸X5正式发布，新车预计将在今年11月份的广州车展上正式上市。全新景逸X5将搭载1.6L和2.0L两款发动机，匹配5MT、6MT或者CVT变速箱。

新车要点：

1.全新景逸X5是一款全新的紧凑级城市SUV车型；

2.外观/内饰均经过重新设计，轴距达到2720mm；

3.搭载1.6L或者2.0L自然吸气发动机，匹配手动或者CVT变速箱；

4.采用闭环加强式车身，采用激光焊接，被动安全性能大幅提升；主动安全方面将全系配备ESP电子车身稳定系统；

5.全新景逸X5离地间隙达到200mm，采用多连杆独立后悬挂，标配电动转向及ESP。

外观方面，新景逸X5采用了全新的设计风格。新车前脸采用了全新前大灯组设计，两个鹰眼前大灯和前进气格栅紧密相连，使得前脸显得更宽，非常有冲击力，这也是目前非常流行的设计语言。

新景逸X5侧面车身饱满流畅，腰线横穿车体和门把手相连，车的尾部设计则较为简洁。车身尺寸方面，新车的长/宽/高尺寸为：4515/1812/1725mm，轴距也达到了2720mm。这样的车身尺寸在同级车型中算得上主流水平，车内空间可以满足国人的需求。并且后备厢储物空间在后排座椅放倒的情况下，最大进深可达1690mm，非常务实。

新景逸X5的内饰采用全新的设计风格，中控台的音响控制和空调控制区域分区明确，按钮设计较大，操作会更加方便。独立的大尺寸显示屏增加了科技感。

全新景逸X5的配置水平处于同级领先。新车采用德国马牌轮胎，由于成本及性能较高，一直深受豪华品牌的青睐。另外，全新景逸X5还配备无钥匙进入及一键启动、360度全景环视、电动后视镜折叠及定速巡航等智能科技配置。另外，安全配置上还搭载电子驻车系统，并且全系配备博世ESP 9.1电子车身稳定系统。

动力方面，全新景逸X5搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大功率为108kW（147Ps）/6000rpm，峰值扭矩达到200Nm/4000rpm。传动方面，与之匹配的是6挡手动变速箱。据悉，全新景逸X5还将有1.6L+5MT、1.6L+CVT的动力系统组合。

底盘方面，全新景逸X5离地间隙达到200mm。另外，新车还采用了多连杆独立后悬挂，配合铝合金上臂摆，拥有更优秀的抗弯曲能力。此外，新车全系标配电动转向，加上博世最新的ESP系统，驾驶性能上更加优秀。

安全性方面，将采用全新的闭环加强式车身，为行车人员打造了坚固的移动堡垒，闭环加强式是对白车身技术的全新研发，包括激光焊接、热成型工艺、侧围C柱闭环结构三大方面的成功应用。东风风行率先在全新景逸X5上采用激光焊接，避免使用密封胶。

售后服务方面，全新景逸X5将提供5年10万公里超长质保。

●林肯大陆

新车点评：作为代表林肯最新设计理念与高端技术的集大成者，大陆的确拥有一款旗舰车型该有的气场与配备。至于市场表现，厂家应该不会给予一款旗舰车型这样的终极任务，它只需要承担其树立与塑造林肯品牌形象的重任。

来自官方的消息，林肯大陆车型将于11月28日正式上市。该车早在今年北京车展上亮相，并于9月2日开幕的成都车展上公布了其42万元起的预售价格。

1、林肯大陆在今年的北京车展亮相；8月正式定名为“林肯大陆”，预售价42万元起；

2、外观设计借鉴了概念车设计，家族外观沉稳大气，前脸融入矩阵大灯及LED日行灯；

3、内饰采用T形布局，大面积的实木装饰提升质感；提供三种内饰主题，配置上有大尺寸液晶屏、换挡拨片、360度全景监视系统、30向调节前座椅、19个扬声器等；

4、动力搭载3.0L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，并可选装四驱。

从外观来看，林肯大陆很大程度上借鉴了其概念版的整体布局设计，但在细节之处有所调整。

大面积网状格栅搭配造型优雅别致的矩阵式大灯，并融入了LED日间行车灯，看上去十分精致，保险杠内加入大量平直线条，扩展了横向的视觉效果，使得新车看上去大气稳重，豪华旗舰轿车四平八稳的气场散发得淋漓尽致。

车身侧面线条简洁流畅，超长的轴距将为车辆提供绝佳的乘坐空间。大尺寸轮圈与整车气场极其匹配。车尾融入了复古元素，贯穿式的尾灯与头灯造型相互呼应，夜间行车在车流中的辨识度极高。排气采用双边共两出的布局。

观其内部，大陆中控台采用了T型布局，且同时配以大面积的实木装饰件来提升内饰质感。

新车中控台搭载有大尺寸的液晶显示屏，仪表盘采用了整块液晶屏设计，三辐式多功能方向盘集成了功能非常丰富的配置，并且后方拥有换挡拨片，挡位控制采用了按钮方式。

值得一体的是，该车还将有三种内饰主题可供消费者选择，且加热和冷却的前排座椅可以有30种不同的方式进行调整。除此之外，新车还配备了全LED前大灯、可阻隔99%紫外线的太阳能天窗、360度全景监视系统、30向调节前座椅以及带有19个扬声器的音响系统等配 置。

动力方面，林肯大陆将搭载一台3.0L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，其最大马力输出为298kW（406Ps），峰值扭矩达到542Nm，新车采用前轮驱动，用户也可以选装四驱系统。另有消息称，新车或将搭载2.0T车型作为入门版本。

●雷诺全新科雷傲

新车点评：雷诺全新科雷傲将继科雷嘉之后成为第二款在华国产的雷诺车型。相信此举将进一步丰富现有东风雷诺生产线，并给广大消费者带去更多的选择。

近日，我们从相关渠道获悉，雷诺全新科雷傲有望于11月10日正式上市。新车也将成为继科雷嘉之后，东风雷诺旗下的第二款SUV车型。

1.雷诺全新科雷傲定位为一款合资紧凑型SUV；

2.全新科雷傲的竞争对手包括了大众途观、本田CR-V以及福特翼虎等车型；

3.该车是东风雷诺旗下的第二款SUV车型。

全新科雷傲采用了雷诺最新设计语言，运用了多横幅镀铬进气格栅，并且中央镶嵌有硕大的雷诺LOGO，同时格栅两侧便是与全新塔利斯曼相仿的大灯组，显得格外优雅。

车身尺寸方面，国产全新科雷傲的长宽高为4672/1843/1673mm，轴距为2705mm。

全新科雷傲的内饰设计将与全新塔利斯曼十分相似，除了采用竖立的中控屏外，新车还将装配一套雷诺R-Link 2信息娱乐多媒体系统，不过新车将采用五座设计而非此前传言中的三排七座布局。

配置方面，根据车型不同，新车将配备有前排座椅加热/通风、方向盘加热、内饰氛围灯、定速巡航、自动空调、一键式启动、蓝牙电话、多功能方向盘、电子手刹、全景天窗等。

全新科雷傲与日产新奇骏均基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造而来，动力系统部分，新车分别搭载2.0L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率110kW（150Ps），2.5L发动机最大功率137kW（186Ps）。

●上汽通用别克全新GL8

新车点评：从GL8进入国内以来，一直都是该级别车型的销量冠军。合理的空间+纯美式的驾乘体验是该车最大的优势。换代后上汽通用并没有摒弃这两个核心优势，而且内部空间还得到了一定的提升。另外，全新GL8上市后，现款GL8有望采用改款的形式与全新车型同堂销售。

上汽通用别克全新GL8将在11月5日正式上市。该车沿用家族式设计风格，车内空间得到进一步提升，并搭载2.0T涡轮增压发动机。

1.全新一代别克GL8正式发布，将11月5日上市；

2.采用新家族式造型设计，气场更为强大；

3.得益于更高效的前舱布局，乘坐空间和视野得到了进一步提升；

4.配备后轮多连杆式独立悬挂；

5.搭载2.0T涡轮增压发动机。

造型方面，全新GL8继续沿用现款车型的车身比例。新车的车头部分采用别克最新“直瀑+飞翼”式造型设计，并且头灯与前格栅相连，让车头看上去更宽。

车身侧面造型设计借鉴了游艇的设计，看上去更加华丽。新车的C、D柱还增加了现在流行的隐藏式设计，同时后门滑轨也融入了侧窗内，增加了车身侧面的整体感。车身尺寸方面，全新GL8的长宽高分别为5203/1878/1805mm，轴距与现款车型相比没有变化，仍为3088mm。

内饰方面，全新GL8在别克360度环抱一体式设计基础上，融入了名为“展翼”的新家族式设计语言，新车在内饰、中控面板、膝部以上接触区域均采用了软包覆材质。此外，全新GL8还配有超大全景双天窗和Moon-White月光白氛围灯，营造出静谧的车内氛围。

除此之外，得益于更高效的前舱布局、后悬的增加和前后轮距的扩大，全新GL8的乘坐空间和视野得到了进一步提升，其中第一排座椅将增加头部、膝部以及腿部空间，第二排座椅配备有电动腿托、座椅加热/通风/按摩、扶手调节、侧翼六向可调航空头枕及弹出式双杯托等配置，第三排座椅还增加了中央扶手。

动力方面，别克全新GL8搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率191kW（260Ps），与之搭配的是一款6速自动变速箱。新车的综合油耗为8.9L/100km，相比老款车型不但在动力方面有所提升，油耗也下降了不少。悬挂方面，新车配备后轮多连杆式独立悬挂。

● 东南DX3

新车点评：与众多来自小型SUV市场里的中国品牌竞争对手相比，出自宾尼法利纳设计中心的东南DX3，在造型及内饰设计部分都是整体其加分项。此外，DX3配置方面也非常丰富。尽管一直专注于轿车市场的东南汽车去年才涉足SUV市场并投放了首款产品DX7，不过相信伴随着DX7、DX3的推出，对其提升品牌形象、提高整体销量都有着正面推动作用。

2016年11月1日，东南汽车旗下首款小型SUV—东南DX3正式上市，该车是东南汽车与意大利宾尼法利纳战略合作的第二款量产车型，搭载1.5L自然吸气和1.5L涡轮增压两款发动机。新车根据配置的不同推出8款车型，售价区间为6.79-9.99万元。详细价格如下表：

东南DX3上市发布会现场

1.东南DX3定位于中国品牌小型SUV；

2.新车基于东南DX概念车打造，由宾法团队参与设计外观以及内饰，新车长宽高分别为4354/1840/1670mm，轴距为2610mm；

3.新车配有ABS制动防抱死、EBD电子制动力分配、ESC车身稳定控制、TCS牵引力控制、HAC上坡辅助等安全配置；

4.竞争对手包括了长安CS35、绅宝X55、中华V3及哈弗H2等车型。

●外观：宾法团队操刀

外观方面，东南DX3在造型设计方面基于此前发布的东南DX Concept概念车打造而来，整体造型由宾尼法利纳设计中心所完成，新车秉承"流动的力量"的设计理念，采用了具有东南汽车家族特征的大鹏展翅进气格栅设计，修长的中网与两侧L型前大灯相连接，极具辨识度。大尺寸梯形下部格栅则有着较为鲜明的立体感，令车头造型充满运动气息。

从侧面看，新车采用的是俯冲式腰线、悬浮式车顶造型设计，车顶与C柱的巧妙融合，使整个车身舒展健美。车身尺寸，新车长宽高分别为4354/1840/1670mm，轴距为2610mm。另外，新车还配有18寸五辐式双色铝合金轮圈，装配了佳通专为城市SUV设计的Comfort 520系列轮胎，具体规格为215/55 R18。

尾部方面，尾部造型具有鲜明的层次感，独特的7字形尾灯设计，增添了几分SUV大气稳重的质感。东南DX3的后保险杠下方全部配有银色装饰，与车头遥相呼应。另外，新车采用的是单侧单出的尾排设计。

●内饰：运动风格内饰吸引年轻消费者

内饰方面，东南DX3的内饰采用"永恒之美"的设计风格，圆形的复古式空调出风口造型，搭配拉丝铝饰板、钢琴烤漆质感饰板、打孔皮以及仿碳纤维材质，使得新车的内饰质感进一步提升。另外，新车内饰可提供棕+黑和红+黑两种配色。总体来看，新车的内饰风格以运动为主，更能被年轻消费者接受。

围绕年轻运动主题的内饰设计同样让人眼前一亮，炮筒式空调出风口显得个性前卫，而皮革与缝线工艺也是提高品质感的细节点缀。

与此同时，车顶的凹陷设计使得后排乘客的头部有了更为宽余的空间表现，而腿部空间也达到两拳以上。

配置：主动安全配置一应俱全

配置方面，东南DX3全系标配电动调节外后视镜、车顶行李架、LED前大灯（带自动启闭/高度可调/延时关闭功能）、真皮多功能方向盘、皮质座椅、MP3/USB接口/AUX-IN、定速巡航、全自动雨量感应智控雨刷等；高配车型还配有全景天窗、18英寸轮圈、倒车影像、车侧雷达、侧安全气囊、可覆盖前后排的侧气帘、无钥匙进入/一键启动等装备、9英寸触摸屏、车载蓝牙等。

全景天窗的配置无疑会让DX3在众多年轻消费者心目中加分不少。

以六边形镀铬边框装点的9英寸高清触控显示屏，装配了蓝牙电话、手机互联和双模导航等功能应用。

安全配置上，新车配有ABS+EBD、ESC车身稳定控制系统、防侧翻系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统、ESS紧急刹车警示系统、BOS刹车优先系统、胎压监测，上述配置均为全新标配。

动力：两种动力可选

东南DX3搭载了一台拥有三菱血统的1.5L自然吸气发动机。这台在中国品牌车型中应用广泛的代号4A91的1.5L发动机最大功率88kW（120Ps）/6000rpm，最大扭矩143Nm/4000rpm。在传动系统部分，与之匹配的是一台5挡手动变速箱。另外新车还提供1.5T车型可选，该1.5T发动机最大功率为115kW(156Ps)，峰值扭矩220Nm/1800-4500rpm，传动方面匹配的是一台模拟8速CVT变速箱。而底盘部分，东南汽车则依旧采用了同级别少有的前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂。

●一汽-大众蔚领

新车点评：一汽-大众旗下目前已拥有CC、迈腾、速腾、高尔夫、宝来、捷达六大品牌系列车型，全部集中在轿车市场。此次，C-TREK的推出，不仅将进一步丰富一汽-大众的产品阵营，也将给用户提供更为丰富和个性化的产品选择。

今年10月13日，一汽-大众C-TREK正式发布，并正式公布中文名称“蔚领”。C-TREK是一汽-大众推出的第七大全新车型品牌，也是一汽-大众打造的首款跨界旅行车，新车已经于昨晚上市。

1.C-TREK为一汽-大众第七大全新车型品牌，中文命名蔚领，首款车型定位A级跨界旅行车；

2.蔚领外观设计时尚动感，镂空前格栅、“U”型LED日间行车灯、跨界味道浓厚的侧身线条、层次及立体感分明的尾部设计都为新车增色不少；

3.新车长宽高为4559/1793/1487(mm)，轴距为2614mm，行李厢最大空间可达1507L；

4.内饰设计延续大众一贯简约的风格，配置方面新车搭载全景天窗、17寸铝合金轮圈、真皮座椅、真皮多功能方向盘、无钥匙进入，自动空调、ESP车身稳定系统、胎压监测、6安全气囊、前后倒车雷达等；

5.动力方面依然搭载我们熟悉的EA211系列1.6L自然吸气和1.4T发动机。

C-TREK的英文命名蕴藏着多种深意。首先，“C”即“Cross”的英文缩写，意为“穿越、横跨、跨界”之意，一方面体现了C-TREK融合轿车、SUV和旅行车的设计，既可满足日常用车需求，又可满足全家人一起去旅行的需求，另一方面，也表明C-TREK勇于探索、敢于超越的精神。而“TREK”在英文中的意思是“远足、长途旅行”之意，意味着C-TREK将更加注重旅行、自驾体验。

外形方面，新车采用了全新设计语言。据官方描述，新车设计灵感来源于武士铠甲，三辐哑光镀铬“铠甲式”前格栅质感造型动感精致，带来非常不错的视觉美感。下部格栅则与与菱形雾灯采用一体化布局，营造出一个动感的飞翼效果。新车前大灯造型犀利动感，内部还加入了“U”型LED日间行车灯。车身颜色方面，新车提供幻影黑、极地白、水晶银、柏林灰、镭射金、提拉米苏、卡梅尔棕七种车身颜色供消费者选择。

侧面来看，新车的跨界味道展露无疑，富有冲击性的腰线从前大灯一直贯穿至尾灯。同时，新车车顶还加入了行李架，并配备了大尺寸天窗。轮圈方面，新车采用动感风格的双五辐运动轮圈，黑色轮眉的处理也增添了侧面的运动感。

车身尺寸方面，新车长宽高为4559/1793/1487(mm)，轴距为2614mm。储物空间方面，据官方数据显示，C-TREK的行李厢容积为589L，而后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后储物空间可扩充至1507L。

尾部方面，C-TREK整体设计层次感分明，倒梯形的轮廓塑造出强烈的肌肉感。同时，新车尾灯造型延续了大众家族设计风格，内部采用了LED灯组。另外，新车采用双边单出尾排布局，排气口造型也非常动感犀利，同时新车后保险杠与前保险杠一样，采用了造型动感的银色护板。

内饰方面，C-TREK（蔚领）整体设计延续了大众一贯的简约风格，新车中控台向驾驶员一侧倾斜，便于操作。中控面板上加入了精致的木纹装饰。仪表盘方面新车采用大家非常熟悉的双炮筒设计，显示信息的设计延续了大众的风格。另外，新车还采用了平底三辐多功能真皮方向盘。

配置方面，新车将搭载全景天窗、LED尾灯、17寸铝合金轮圈、真皮座椅、真皮多功能方向盘、无钥匙进入，自动空调等。安全配置方面，新车将搭载ESP车身稳定系统、胎压监测、6安全气囊、前后倒车雷达等。

动力系统部分，新车搭载我们熟悉的EA211系列的1.6L及1.4T发动机，最大功率分别为81kW（110Ps）和96kW（131Ps），最大扭矩分别为155Nm和225Nm。传动部分，与1.6L发动机匹配的是5速手动及6速手自一体变速箱，与1.4T发动机匹配的是5速手动及7速双离合变速箱。

●奔驰GLC Coupe

新车点评：GLC Coupe作为SUV车型，用优美的车身线条换取了部分车内空间，实用性有所降低，虽然很难成为主流，但奔驰自然不会放弃占领任何一个细分市场的机会，与宝马X4针尖对麦芒的较量中，谁会赢得胜利，我们拭目以待。

日前我们获悉，奔驰GLC Coupe将在广州车展正式以进口形式国内上市，预计售价为50万元左右。奔驰GLC Coupe早在今年4月北京车展首发，并正式定名为GLC运动SUV。

1.奔驰GLC Coupe今年4月北京车展亮相，并正式定名为GLC运动SUV；

2.奔驰GLC Coupe外形基本延续了奔驰GLC的设计，但在前后细节上有所调整，外观上最大的变化是侧面采用了Coupe车型设计；

3.奔驰GLC Coupe将搭载一台2.0T发动机，而GLC43 Coupe将搭载一台3.0T V6发动机。

外观方面，GLC Coupe前脸与奔驰GLC车型相似度较高，但是也有一定的区别，比如采用了单条幅的前格栅，下进气格栅的设计上加入了更多运动化的元素。侧面的变化最为明显，新车采用了Coupe车型的造型，车顶线条更加流畅，特别是在C柱的设计上，与车尾之间的过渡更加平滑。

车尾部分，新车采用了双边共两出的排气布局，并且后尾灯的设计也与普通版车型有所不同。 奔驰GLC Coupe在内饰设计上与GLC车型基本一致，但也有一定的区别，如采用了下部扁平的运动多功能方向盘。

动力总成方面，奔驰GLC Coupe将搭载一台2.0T发动机，而GLC43 Coupe将搭载一台3.0T V6发动机，最大功率270kW（367Ps），峰值扭矩384Nm。两款发动机均将匹配奔驰的9速自动变速箱。另外，还有4Matic四驱系统可选。

●英菲尼迪QX30

新车点评：英菲尼迪QX30大胆的外形设计，相信会吸引大量年轻消费者的目光。而QX30的出现，同时也标志着英菲尼迪开始正式进军紧凑型豪华车这个细分市场。

英菲尼迪QX30将于11月广州车展上市，共推出5款车型，售价区间有望为26-39万元。英菲尼迪QX30目前没有国产计划，新车采用整车进口销售模式。据了解，英菲尼迪QX30将搭载1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机。

1.英菲尼迪QX30将于11月广州车展上市，推5款车，预售区间26-39万；

2.英菲尼迪QX30定位紧凑级SUV，与Q30一样都基于奔驰MFA平台打造；

3.英菲尼迪QX30将搭载1.6T、2.0T涡轮增压汽油发动机。

作为英菲尼迪旗下的全新紧凑级SUV，英菲尼迪QX30与Q30一样，都基于奔驰MFA平台打造。新车还有一个亮点，由于QX30概念车采用了整体式全铝结构底盘，轻量化上的表现更优秀。

内饰方面，新车采用棕/蓝配色，营造出了豪华动感的视觉感受。在细节上，可以看到新车采用了量身定制的中央扶手缝套，此外还有定制化LED车内氛围照明系统、浅蓝色地板以及采用复杂皮面编制图案的地毯。悬浮式流线型座椅，材质上采用了Connolly高级真皮包裹，加上个性的蓝色缝线，烘托出整车内饰运动豪华的本性。

动力方面，据悉英菲尼迪QX30将搭载1.6T、2.0T涡轮增压汽油发动机。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动和7速双离合变速箱，此外还将搭载一套奔驰的4MATIC四驱系统。

● 东风雪铁龙C3-XR

新车点评：各大厂商都在旗下车型中推出小排量发动机，这次雪铁龙也不例外，在C3-XR车型中增加了1.2 THP发动机。这样做不仅考虑到了节能减排，也为消费者提供了更多的选择，让我们一起期待售价吧？最低配会比1.6L高多少呢？

在今年成都车展上发布的雪铁龙C3-XR 1.2T车型将于11月11日上市，好巧呀！正是大家期待的双十一。

看完以下要点，本文算读完一半：

1、雪铁龙C3-XR 1.2T在8月成都车展首发，11月11日上市；

2、配置方面，新车将搭载全景天窗、一键启动、全景泊车辅助系统、Citroen connect车载互联系统、ESC车身稳定系统，HAC坡道起步辅助系统；

3、新车搭载1.2T发动机，最大功率100kW（136Ps），并配备智能启/停技术。另外，新车还拥有沙地、雪地、泥地、ESC关闭、公路五种路况模式。

C3-XR 1.2T车型外观及内饰总体设计将与现款车型保持一致，新车长宽高尺寸为4262/1748/1557mm，轴距为2655mm，采用205/60 R16轮圈，备胎采用195/60 R15非全尺寸备胎。另外，新车还将增加碧玺橙涂装。

舒适型配置方面，据悉新车将搭载全景天窗（1.3㎡）、无钥匙进入系统、一键启动、全景泊车辅助系统和Citroen connect车载互联系统。其中Citroen connect车载互联系统功能非常强大，集成了车载互联通讯、智能导航服务、娱乐资讯系统、汽车安防服务、远程车辆诊断五项功能。安全配置方面，新车将配备ESC车身稳定系统和HAC坡道起步辅助系统。

动力方面，新车配备了东风雪铁龙PURETECH技术动力，1.2T发动机输出功率100kW（136Ps），最大扭矩230Nm，这款发动机的动力表现比于大众的EA211 1.2T发动机81kW(110Ps)和1.4T低功率版发动机96kW(131Ps)都有优势，并配备有智能启/停技术。另外，新车还配备Grip Control智能多路况适应系统，拥有沙地、雪地、泥地、ESC关闭、公路五种路况模式，同时还配备DCS动态舒适底盘系统。