鲁达 
当小型和紧凑型SUV市场正竞争激烈时，小七一致认为SUV的下个风口会是中型SUV车型。“二胎政策”随着家庭人口数量的增加，人们对于车内空间的渴求正由“锦上添花”向“雪中送炭”进行转变。确实，身边越来越多开紧凑型车或紧凑型SUV的朋友，在考虑换车时会重点考虑空间更大、配置更豪华的中型SUV。然而，这个市场竞争却算不上太充分，今天我们来看看目前这几款中型SUV。
昂科威：20.99-34.99(优惠2万左右)
作为10月份合资suv销量王，昂科威的总体风格与昂科雷比较接近，与小巧动感的昂科拉则完全不是一个路子。别克家族直瀑式的进气格栅配备在昂科威车头上显得很威武，豪华气质十足。昂科威车身侧面采用了双腰线设计，紧凑而动感，避免了一些同级SUV臃肿的造型。饱满圆润的车尾，尽管没有任何花哨部分，但符合中型SUV的大方向。
昂科威内饰维持了别克家族的环保式中控设计，仪表台上部采用了皮质包裹，再配合较大面积的木纹装饰，表现出很强的质感，同时手感也不错。高配的仪表采用了别克家族最流行的趋势，中间是一块面积高达8英寸的彩色行车电脑屏幕，可以更换显示主题，不但信息丰富，更保持了领先同级的前卫样式。
动力方面，2017款昂科威依旧提供2.0T和1.5T两种动力。2.0T车型最大功率191kW，峰值扭矩353Nm，传动系统采用6AT变速箱，驱动形式为四驱;1.5T车型最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，传动系统采用7速双离合变速箱，驱动形式为二驱和四驱。
小七点评：昂科威在10月份销量在合资中级SUV中销量第一，自有他的长度，首先来说昂科威在外观方面做的好看，符合国人的审美，内饰更显高档，配置方面又比较高，动力方面也不错，尤其是优惠比较大，在同级别合资车型里可以说是最便宜的了。
锐界：24.97-44.98万元
锐界的外观够霸气，前脸的六边形散热格栅和前大灯灯罩完美融为一体，而日间行车灯开启之后，烘托强调了六边形散热格栅的视觉存在效果。与此同时，新锐界前保险杠还采用了双层双色设计，在视觉上更有层次感，箭头状的前雾灯灯框则完美融合于上层保险杠之中。前格栅中央包含了ACC自适应巡航系统的雷达以及前置摄像头，后者与左右后视镜下方的摄像头及后视摄像头一起为车主提供360度的全景实时影像。
全新锐界的内饰设计延续了福特车型的一贯风格，中控台设计十分简洁大方，更加强调立体感。可以做到这点也是SYNC II多媒体系统的功劳，你会发现整个的中控台面板按钮并不多，因为众多功能都可以通过上面8英寸的液晶屏来完成，所以设计师有意减少了物理旋钮的使用。内饰用料方面较为常规，中控台覆盖了软质塑料，但在配色方面搭配银色饰条，最大程度的满足了消费者的需求。
锐界车型配备2.0T发动机，最大功率180kw/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1750-4500rpm。相比2.7T的强劲动力而言，2.0T的感受则会显得温柔许多，深踩油门的时候，动力也会非常线性的进行输出，乘坐感受也相对舒适了一些。如果不细细体会加速时动力的细微变化，或许你会认为这是一台自然吸气发动机，因为在动力表现上感觉确实非常线性。都说美系车油耗高，但是锐界2.0T的油耗在同级别里确实很低。
小七点评：锐界是中型SUV里的一匹黑马。锐界的销量也一直不错，这款车有着非常明显的优点，比如全系匹配的都是涡轮增压发动机，动力比同级别车型更具优势，而且配置也非常丰富。油耗也不是那么高。美系车在安全性方面做的一直不错。
冠道：26.98-32.98万元
冠道采用了本田CONCEPT D概念车的设计理念，新车中央镀铬格栅采用飞翼式造型并与全LED前大灯组相连。从侧面来看，新车车身线条刚劲有力，C柱造型有明显的下沉趋势，营造出溜背效果。车身尺寸方面，其长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距达到2820mm。
内饰方面，新车内饰设计在保留本田特有的风格之外，加入了许多时尚科技元素。软质材料和木纹装饰包裹的中控台采用对称式设计，正中间是一块大尺寸可调节视角的悬浮式液晶屏，此外，冠道2.0T车型还配备有按键换挡机构，提升了车内的科技氛围。
配置方面，新车配备有发动机一键启动、电子手刹、座椅加热、倒车雷达、车身稳定系统等实用功能。后排配置是冠道的一大亮点，具备后排自动空调、中央扶手娱乐系统控制面板、后排遮阳帘等舒适和科技配置。
小七点评：此款本田冠道，刚上市小七就迫不及待的去看了，对于内部的豪华程度和空间很是震惊，内饰一大优点，按键换挡，这是同级别其他车型里没有的，后排空间也是出奇的大，但是外观方面小七感觉一般，动力方面2.0T的虽然排量不大，但是本田的黑科技此款发动机确很厉害，这么大的suv，这么小的排量，百公里加速竟然可以做到8S内，还有就是售价，高了，高了，明年推出的1.5T希望他最低配在20万左右起步吧。很是期待。
楼兰：23.88-37.38万元
外观方面：东风日产全新楼兰在外观方面的改变较大，更加时尚、动感。新楼兰进气格栅上部采用V-motion设计，下部则采用梯形布局，并配以蜂窝状网格，两侧还有镀铬条延伸至雾灯下方，与翼子板下缘结合。从车身侧面来看，发动机盖线条微微隆起，车头显得饱满。
内饰方面楼兰采用了与奇骏类似的日产家族式内饰造型，显得有些新意不足。但是在营造内饰氛围感方面，日产绝对可以称得上是高手，从仪表盘上方和中控台侧面等处采用的真皮包裹可以感觉到，虽然内饰造型区别不是很大，但楼兰内饰的豪华感比起奇骏还是要强得多。
动力方面：全新楼兰将提供两种动力系统，其中2.5升自然吸气发动机，最大功率186马力，与之配合的将是CVT变速器;2.5升机械增压发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率为245马力。2.5自然吸气发动机动力够用，2.5机械增压发动机在动力上高出不少，加速性能很猛。但是销量一直不高。
小七点评：楼兰也是一款好车，日系车在油耗方面控制的一直比较好，但是楼兰销量一直不高，小七认为销量那么低，可能跟他外观和没有七座车型有点关系。
胜达：22.48-28.98万元(优惠两万左右)
全新胜达的外观是以现代汽车“流体雕塑”的理念来设计，因此也很有家族外观的感觉，在前脸就是经典的六边形镀铬进气格栅。从细节上看，两个霓虹式的尾灯还配了镀铬作为装饰。而双排气管的造型类似菱形，显得比较特别。作为一款全尺寸的SUV，全新胜达还搭配了18英寸的五幅花瓣式轮毂。
全新胜达的内饰并不算十分豪华，反而显得比较舒适和科技感。而位于仪表台中间的是彩色行车电脑显示屏，显示着油耗、剩余里程等数据，整个仪表台信息量大，显示方式颇具科技感。
小七评价：韩国车企在各方面相比自主车的优势不大，但是唯一的优势就是他是韩国车，品牌好，在国人心里方面大部分人认为韩国车是外国车，就是好，可是，韩国车比自主好的真有限，而此款胜达，售价够高，优惠够大，但是在品牌不如昂科威的情况下，技术不如昂科威的情况下，售价却比昂科威高，可见销量不高是有原因的。
汉兰达 ：23.98-42.28万元
外观方面，丰田汉兰达的前脸是新汉兰达的变化重点，三角形的全新大灯设计和六边形的进气格栅带来了更加时尚、更加硬朗的 感觉，新的十幅式19英寸轮毂也很好的映衬了前脸的新气质。
内饰方面，丰田汉兰达内饰设偏向家用的保守，中控台布局合理，功能键摆放也清晰易懂。2790mm的轴距和第三排座椅让丰田新 款汉兰达在空间方面有着不小的优势。
配置方面，丰田汉兰达内部空间总是值得赞赏的，原有第三排的两个座椅，升级成了3个座椅，现在它已经有了最多可以容纳下8 名乘客的乘坐空间，虽然第三排仍旧更合适为儿童乘客服务，对于成年人来说还是有些拥挤。
动力方面，全新汉兰达将新增一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，来取代现有的2.7L自然吸气动力，而3.5L发动机则被保留下来，其最大功率201kW。传动系统上，新车或配6速自动变速器，并且还将会提供四驱系统供选。
小七点评：汉兰达在综合性方面不错，外观也比较好看，看是小七认为汉兰达在内饰方面太过中规中矩，不如同级别其他车型好看，8座也是他的一大优势，动力方面一般，但是油耗还是不高的。
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