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【背包客小鹏】一个背包客旅行的20年:一个人行走的范围,就是他的世界

今天是9月27号,世界旅游日。在这十几年里,中国的旅游市场发生了翻天覆地的变化,从最初的公务考察团到单位旅游,再到跟团游、自由行,从背包旅行到自驾旅行,从穷游到轻奢游,人们旅行的方式已经从单一走向多元,从小众走向大众。

说到旅游,就不能不提到一个标志性的人物——背包客小鹏,相信爱旅行的人对他都不会陌生。

他是中国第一位职业旅行家,用坚持实践梦想。从2001年旅行至今,背包客小鹏正历经着《背包十年》后又一个十年。

被保护和被讥笑的梦想

1985年,小鹏7岁,一天为了去公园玩儿,他把院子里的废品卖了7分钱,花5分钱坐公交车到公园玩了一个下午。

晚上回家时,口袋中只剩下一个2分的钢板儿,刚到家门口就有小伙伴通风报信说全家人都在找他,找疯了。小鹏心里也做好了被暴打一顿的准备。

没想到,那一次,父亲没有打他,只是说,你已经长大了,以后不要总让父母操心。

如果那天父亲做出相反的举动,也许小鹏今天就会走上一条截然相反的道路。

1988年,小学四年级期末刚结束,暑假近在眼前。姑姑问,小鹏,夏天去哪玩儿呀?

巴黎、伦敦、纽约……一长串地名脱口而出,就像报菜名一样,姑姑笑了。这听起来实在像个笑话。

1993年,初中毕业,班里流行写同学录,小鹏在每本同学录“你的梦想”一栏里写下“我要去巴黎”。由于马上要中考,班主任查抄了所有同学录。

小鹏是学习委员,老师把他单独叫到办公室,说:“你知不知道快中考了?知不知道??去巴黎?你能耐大了是吧,好啊,有本事现在就去啊?明天叫你爸爸来一趟!”

2001年,小鹏大学毕业,在论文答辩和毕业典礼之间正好有十几天空闲时间。他记得几年前看过一篇关于阳朔西街的游记,这段游记让小鹏对西街心生向往,于是他决定把这里当成毕业旅行的首选目的地。

答辩结束后回宿舍收拾好背包(70升,找韩国同学借的,还借了一把瑞士军刀),当天就坐上南下的火车,从天津到桂林,二十四小时硬座,身体虽然辛苦,心中却已隐隐兴奋。

这是小鹏正式背包旅行的开始。

小鹏在印度

从南开大学金融系毕业后,小鹏的同学纷纷去了知名外企工作,开始了光鲜稳定的白领生涯。而小鹏却在实习三个月后,给老板和同事写了一封辞职信。

从那时起,背包走天下的思想已经在他心中安家落户了,就是一个人,一个背包,四海为家。

由于囊中羞涩,他只能选择穷游的方式到处旅行。比如坐一宿夜车可以节省一天的住宿费用;比如能走路抵达的地方就不会乘坐公交。

2003年1月,小鹏从荷兰的阿姆斯特丹坐上夜行巴士,行驶一夜,每一站都会有形形色色的人上车,他们共同的目的地,是巴黎。

半梦半醒之间,一束光线像强盗一样照进车窗,早晨6点钟,传来司机的声音:巴士已经抵达巴黎汽车西站。

1993年小鹏写在同学录上的梦想——我要去巴黎,在这一刻成真了。

寻找自己真正的一生热爱

2004年,小鹏面试了一家旅游杂志,领导对他进行最后一轮面试,说:之前你可以像走马灯似的换工作,即使撞得头破血流都可以从头再来。但现在你已经26岁了,不再年轻了,选择了一份事业,就要坚持下去,才能有所成就。

正是这句话点醒了小鹏,他发现他最喜欢也最擅长的唯一事业,就是旅行,背包,上路,再把旅途中看到的点点滴滴记录下来和朋友分享。

如果旅行算是一种职业,他坚信自己能做得比任何人都要敬业和出色。

小鹏在约旦,旅行是他的一生所爱

但是旅行这件事,在当时人们的眼中,不仅不能算正经的工作,而且显得特别离经叛道,完全不着调。

下一步该怎么办?是坚持?还是放弃?

2005年,中国经济进入高速增长阶段,越来越多的人开始走出国门。小鹏也开始为旅行杂志写游记、拍照片获取酬劳,以旅行养旅行,逐渐形成良性循环。

进入网络时代,有了强大的粉丝和流量,有了更多的商业资金支持他的旅行梦想,小鹏就此开启了他的职业旅行生涯。

从菜鸟背包客到职业旅行家,这条路虽然走得艰辛,也充满了别人的质疑和不屑,但坚持走下去,也终见彩虹。

旅行中,我们会格外迷恋天空的表情

也会为雨过天晴后的彩虹而感动

2010年,小鹏的《背包十年:我的职业是旅行》出版,这本书的意义绝不仅仅是一本畅销书,而更像是一个标杆,一个火种,一个里程碑,它点燃了一代年轻人的梦想,成为年轻人的旅行启蒙书,也激励更多的人走上追求自由活出自我的道路。

那一年,如果做一份关于梦想的问卷调查,可能有超过一半的中国青年会毫不犹豫地脱口而出四个字:环游世界。

但其中大部分人说完后也就把这梦想束之高阁,因为他们总被各种各样的理由羁绊,但还是有一些人整理好背包,趁着夜色出发了。

我们为什么旅行?

台湾女作家三毛,在她的《万水千山走遍》中,大量笔墨并没有用来描写南美洲的“万水千山”,她写的是“走遍”时所遇到的那些人。

三毛说:不要问我从哪里来,我的故乡在远方。

小鹏说:人应该趁着年轻去流浪,只要不忘了回家的路。

耶鲁撒冷哭墙前的祈祷

铁轨边自由玩耍的少年

从2001年到2020年,二十年的旅行生涯,积攒成近百万字的旅行记录,2010年出版《背包十年》之后,小鹏在2020年又出版了《背包二十年》。

他还多了一个身份,“背包十年”青年旅舍的创始人,他的第八家店——西安店刚刚盛大开业,年轻人聚在一起,唱歌,聊天,看书,那里俨然是一个梦想的乌托邦,精神的栖息地。

和三毛一样,小鹏的笔触也并没有停留在风景,而是着重写人,旅途中的所见、所听、所思。

他说,一个快乐的旅行者,一定是个能在旅途中忘记时间、忘记地点、忘记身份、忘记年龄,甚至忘记性别的人。

说到忘记身份,小鹏举了一个例子,一次在老挝山区旅行,和十几个当地人、三四个旅行者还有关在笼子里的鸡鸭一起挤在颠簸的卡车后座。

有个来自荷兰的游客从一上车就开始不停抱怨——早晨买的袋装饼干已经过期十天,自己从没坐过这么不舒服的车,后来又比较起老挝人和荷兰人的平均寿命。

他这一路也许都会很辛苦,因为他忘不掉自己来自富裕国家的身份。

但是,我们旅行是为了遗忘吗?当然不是。旅行时大脑选择性地遗忘是为了预留出更多的空间去记得,记得每一道菜肴的滋味,记得每一种风景的颜色,记得路上的每一个人,说过的每一句话,记得每一个感动的瞬间。

“我记得在意大利露宿街头的夜晚,去营业到凌晨2点的咖啡馆买水,凶神恶煞的老板娘出门时却送了我一块面包,我始终记得她的笑容。”

“我记得一个人在撒哈拉过夜,这辈子都没见过那么多星星。”

“我记得孟威村那个雷电交加的暴雨之夜,差点把命丢在那个看似桃花源的地方。”

“我记得2019年去攀登乞力马扎罗峰,晚上遭遇非常猛烈的暴风雪,同行的几个其他国家的登山队都放弃了,我们的小分队里也有一个哥们儿半路下车。我们在暴风雪中走了整整4个多小时,雪才停。”

“我记得在西班牙圣地亚哥徒步,平均每天就要走三四十公里路。那天还下了很大的雨,浑身都湿透了。黄昏的时候,雨停了,但离我要去的村庄还有着漫漫长路,我也疲惫到了极点。这时,天边的晚霞特别美,看着看着,就在那一瞬间,我忘记了肉体的疲劳,心底里迸发出了一种特别真实的想法:我觉得自己很帅。整个人生都帅极了,因为我可以按照自己的想法生活!

2020年,是背包客小鹏背包旅行的第二十年。

在如今这个缺乏专注力的时代,一件事能坚持一年,一个月,一周甚至一天,都变成一种奢望,而小鹏的旅行之路,一走就是二十年,无论面临多少质疑的眼光,他也从未停下过脚步。

他说:我就想看看只做自己喜欢的事,能不能过好这一生。


美国有一个世纪旅行者俱乐部,把世界分成324个国家和地区,只有去过100个以上的人才有资格成为会员。全世界只有9个人走完这全部所有。小鹏之前的理想就是成为世界第10人。

但现在他对理想进行了微调,就是通过努力,让更多人喜欢旅行热爱旅行。

他从三毛、格瓦拉身上获得关于旅行的梦想,他希望把这种梦想在下一代人的身上传递。

责任编辑: 鲁达

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