鲁达 
单车骑久了，难免就会想要出去浪一把，难度小的两三百公里在城市周边走走，难度大的直接凑出一个月的时间撸一波川藏线。这些骑行过程中难免会有一些问题存在，以下为个人的一些经验，由于个人多以北京为中心往四周骑，所以经验并不适用于偏远地区。
骑行装备
1、头盔：头盔是所有东西里最重要的，他可以说是骑行途中的最重要的一道防线，永远不要相信自己的技术能保证自己不摔，一般来说一两百的够用，但建议最好能买好点的。
2、手套：夏天半指，冬天全指，全指最好是可触屏的，操作手机的时候不用摘手套。
3、骑行眼镜：防风挡沙的主力，当然还有阻隔刺眼的太阳光，普通的眼镜是起不到这个作用，如果近视比较高的，可以买头盔眼镜一体的，虽然效果不是太好，但也比普通眼镜强。如果经济条件比较好，还可以专门去配有度数的骑行眼镜，或者把近视镜片固定在骑行眼镜里面。
4、充电宝、充电插头、数据线：导航一天，大部分的手机都扛不住。充电宝越大越好，一万毫安以下的不建议考虑，充电插头、数据线最少两套。
5、链条润滑油。
6、腰包：可以带一个，随身放钱包、钥匙之类的东西，毕竟这些东西放在前挎包吃饭的时候还得记得拿出来，不是很保险，建议带腰包，不要带斜挎包。
7、骑行手电：虽说一般都不建议夜行，但谁敢保证呢。
8、建议挡泥板要装上。
9、魔术头巾带上，有些路段全程都是重污染，特别是大车扎堆的国道。
10、车座务必安装一个好点的坐垫。
修车装备
修车装备单独一提，内六角工具之类的网上有多功能组合工具。
补胎工具淘宝上也有一整套的，以下单说补胎工具：
1、一个便携打气筒，打气筒一般都固定在水壶架下面；
2、补胎片；
3、撬棒；
4、锉刀；
5、补胎胶水；
6、气门扳手。
一般来说，路上最有可能遇到的就是扎胎，其他问题出现的概率其实很小，如果是一个人，自己一定要会补胎，多人的队伍一定要有会补胎的。
补胎最好的情况是有水，把打满气的内胎放水里，碰到漏气的口时，水会冒水泡，没水的话，耳朵是个非常敏感的地方，可以用耳朵尽量靠近内胎，去听漏气的声音，一般都能听出来。补的时候无非就是用锉刀锉锉锉，胶水抹上，等半分钟左右，把补胎片摁上，多摁一段时间直到完全摁紧。补完后应当摸一下外胎内部，看是不是有小石头甚至玻璃碴子之类的东西，要弄掉，不然等于没补。
如果不想手脏甚至全是油污的话，可以带几双便宜的手套，因为你永远不知道他会不会半路掉链子。
另外一定要带内胎以备不时之需，建议两条左右，补胎片和胶水尽量多带。
后货架+驼包内的生活必需品
后货架+驼包是中长途必备的东西，骑偏远特别是往西藏跑的话，需要那种大的驼包，里面会放帐篷、睡袋这些野外露营的装备，因为你根本不会知道自己会半路停在哪个犄角旮旯，但如果全程都是城镇密集区的话就只不需要那么大了，带个小的里面放些需要用的东西就行了。
个人的后货架是直接固定死的，平时也懒得拆下来，这种的比较安全可靠 。
1、药品，特别是感冒药、止泻药、跌打损伤药，这三种是必须带的，其他的比如藿香正气水等根据实际需要再考虑要不要带上。一定要带能直接口服的，不要带冲泡的，不然哭的地方都没有。
2、雨具，建议带雨衣。
3、食品，建议带饼干。
4、如果天不冷的话，建议不带水壶直接在路上买矿泉水或者运动饮料，常备两瓶，一瓶备用，毕竟永远不知道一瓶水能不能坚持到下一个加油站。额外一提，加油站是补充水和上厕所的绝佳场所，特别是上厕所，路过了绝对不要犹豫，更不要不好意思，不然后面很可能就得路边解决了。
5、建议考虑买几个货架的螺丝带着，反正不占地方，运气不好后货架的螺丝会掉，惨痛的教训。
6、洗漱用品，牙膏牙刷洗脸巾，旅馆的普通间经常是没有这些的，当然土豪全程标准间甚至星级酒店就当没说。
7、根据自己对脏衣服的承受能力考虑要不要带换洗衣物。
8、摄影达人的话必须带相机和三脚架。
以下为个人的亲身经验
1、遇到狗，三十多公里奔四十的时速跑了；
2、被导航带进坑里（也许还可以考虑备一双鞋，特别是去的地方刚下过雨，用扎带绑在后货架上），个人是被高德带进去的，不知道有没有人被百度带过，估计有；
3、不建议穿锁鞋；
4、夜行不熟悉的路况小心翻车，和骑友或者其他车撞了，头盔的重要性就是这时候体现出来的 ；
5、不要对国道的路况抱太大希望；
6、运气不好能骑到晚上十一点，特别是半路总是到处跑的；
7、屁股不舒服的时候站着骑会或者放会车就好了，或者屁股一边不动，另外一边靠反方向挪一挪；
8、规划好里程，务必到最近的城镇留宿，车要锁好，能推房间的里尽量推房间里；
9、路上出问题了不要不好意思找人帮忙，一般都还是很乐意的帮忙的；
10、有时候会有不在计划中的意外之喜，要有发现的眼光，没必要只骑车啥都不干。