luda 我们分析过北京理工大学历年报考情况，也介绍了北航的院校历史和优势专业，今天我们针对北航来具体分析一下。
本篇文章依然以新高考地区的北京为例进行分析。
北航作为新中国第一所航空航天高等学府，因其历史和发展方向的特殊性，除了承担着为国家培养学术精英的重任外，也承担着为为国家主流行业和骨干单位输送技术性人才的职责。北航在提前批A段内进行飞行技术专业的招生，就为行业和单位输送了专业性人才。这个专业我们会在本科普通批次的专业组之后单独分析。
我们先来分析北航的普通批次内专业组。和北理招生一样，普通批次内有两个专业组：不限选考组和物理组。
物理组
我们先来看物理组。本组内的专业是北航的理工科专业，历年最低录取分数及对应排名如图：
通过对2021年专业组录取分数及排名、2020年及以前的具体专业录取分数及排名数据的分析我们能发现：
在北京排名在3.7%以内的学生，是有机会被北航录取的！！！
对比北理录取分析，我们能发现，北理的成绩比北航的略低一些，那么排名在3.7%左右的学生就需要衡量一下：
面对同样为985的理工强校——北理和北航
是低分冲刺北航接受专业调剂？
还是用稳妥的分数填报北理选择更好的专业？
在北航的各志愿组中，高等理工学院的专业无疑是历年分数最高的志愿组。这个学院里是什么专业如此吸引高分学生呢？
实际上这个学院是北航理工专业的拔尖计划实验班：包括计算机拔尖计划、华罗庚数学拔尖计划、空天力学拔尖计划以及未来空天领军计划。
因此，这个学院招生的专业占据历年专业录取的最高分也是无可厚非的。
那如果想报考这些专业，考生成绩需要达到什么水平呢？
通过对比发现，如果北京考生能在市排名达到参考人数的2.4%以内，是有机会进入到这个志愿组的。
对比京外院校，如果考到市排名3.7%-2.4%，考生可以也考虑南开大学、同济大学的大部额分专业组，以及考虑冲击南京大学和中国科学技术大学。
在这个排名区间的学生，如果想兼顾考虑院校层次以及专业可以有多种选择的。
不限选考组
接下来我们分析一下不限选考组。不限选考组只有一个志愿组，就是社会科学试验班。
分析北理的社会实验班的时候，我们了解到了北理的社会科学和经济管理实验班内的专业，并不是北理的优势学科，所以需要考生在报考时进行抉择：保院校还是保专业。
北航的社会科学实验班是不是也面临同样的抉择呢？
北航的社会科学实验班内所学的专业包含经济学、行政管理、英语、翻译、德语、法学，这些专业在第四轮学科评估中最低的是行政管理类和法学类，分别是B和B+，而外国语言文学的学科评估等级则是A-。
从学科实力来看，北航的社会科学实验班与北航这个院校层次是相符的，填报此专业对于考生来说，不亏。
内部对比北航的社会科学实验班与物理组，近几年两者的专业最低分分差最少12分，19年最低分分差甚至是达到了28分。因此，如果考生分数与物理组有些差距，又十分希望考上北航，那么社会科学试验班可以作为我们冲击北航的切入点。
外部对比北航和北理两所院校，历年两所院校的社会科学实验班录取分数是比较接近的，同样的分数如果在两所院校的社会科学实验班中进行取舍的话，考生和家长可以结合第四轮学科评估的学科等级进行决定。
如果考生倾向于法学和外国语言文学，可以考虑填报北航，因为北航这两个学科评级高于北理。如果考生倾向于经济学和管理类，那么更推荐北理。
当然，如果考生考虑外地院校，还有武汉大学，华东师范大学这样层次和专业都更值得考虑的填报方案。
飞行技术专业
上面说完了普通批次内填报的专业，现在我们来分析一下北航在提前批次进行招生的飞行技术专业。
飞行技术专业属于北航的飞行学院，学院由北京航空航天大学与中国南方航空股份有限公司联合创办。学院目前为中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空、海南航空、厦门航空、顺丰航空、成都航空、春秋航空等航空公司培养民航飞机驾驶员，同时培养可以适应中国民航快速发展的机务维修工程方面的专业人才以及无人驾驶航空器系统工程领域领军人才。学生毕业后具有先进的系统工程知识、国际化视野，通晓国际行业标准与规范，满足中国先进制造需求的高端多学科融合的创新型人才。
对于有飞行理想的考生来说，是一个值得考虑的填报选择。
可能有的考生和家长就会有顾虑了，北航专业录取分数很高，这个专业是否也需要很高的分数才能填报呢？
其实北航飞行技术专业历年分数并不高，2021年和2020年本专业最低分数分别为520分和530分，对应市排名均是46%以内。
注意：本专业男、女生在不同专业组进行填报，一点不要选错哦！
那么如果考生考到了这个位次排名之内，对飞行专业有兴趣，并且符合民航招飞的具体条件，那么这个提前批次的专业，也是给考生多了一条进入北航的机会。面对这样的机会，是不是也值得我们去把握呢？
本期的分析让我们对北航有了更多的了解，不知道对您是否有帮助呢？
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