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【舰c】专题052C中华神盾舰横空出世背后的功臣—海军891号综合试验舰

最近媒体报道了我国海军综合试验舰必胜舰的先进事迹,其中宝贵的靶子试验场面都是首次公布。

综合试验舰是一型较为特殊的舰船,它主要承担舰载武器装备科学试验的重要任务,毕昇舰服役23年来,先后完成300余项重大试验任务,进行了多型近百枚导弹、上万发舰炮的发射任务。是当之无愧的“海军功勋试验舰”。

上世纪90年代中期,海军新一代舰艇的核心装备—多功能相控阵雷达正式立项研制。针对新型装备海上定型试验的需要,海军下达了研制建造909型综合试验舰的任务,由中船701研究所研制,中华造船厂建造。1997年12月4日,综合试验舰首舰交付,舷号“试验970”,后改为“891”。该型船正常排水量4630吨,动力系统为2台12VPA6型柴油机,最高航速20节,全舰编制95人,另可容纳试验人员200人。

试验970舰试航时曾闹出个笑话,因其采用白色涂装,看起来也不像军船,在吴淞口水域进行罗经八个方位点校正试验时,被地方海事部门误认为是民用船而勒令停船检查。发现是军船后,地方海事部门用电台向海军吴淞信号台抱怨,要求试验970舰服从长江口航道管理。

1998年8月,试验970舰完成海红旗9型防空导弹首次海上发射试验,后又陆续完成鹰击62反舰导弹、100毫米单管舰炮、76毫米舰炮和7管30毫米速射炮等一系列重要装备的试验任务,这些都为当时正在研制建造的052B型、052C型及054系列驱护舰做足了准备。

海军多功能相控阵雷达大约在1995年年底左右立项研制,2001年开始进行陆上定型试验,2003年开始,试验970舰搭载相控阵雷达进行海上定型试验。可以说,试验970舰建造的目的就是为了H/LJG346型相控阵雷达进行海上定型试验,为此早就预留了风道、供电等各类接口。经过一年多海上定型试验,346型相控阵雷达取得圆满成功并通过海军定型委员会的定型,各项参数指标均符合要求,其最大探测距离更是达到了惊人的450千米以上。

为完成各类舰载武器试验任务,试验970舰安装有试验指挥系统、姿态测量系统、数据录取及分析系统、跟踪测量系统、高精度导航数据系统等设备,可同时满足5套各类不同的电子、武器系统上舰安装,同时进行3套导弹及舰炮等武器上舰试验。为适应不同种类的武器上舰试验的需要,该舰设计了试验舱室可拆移动式舱壁,并对设备进出通道及吊装口、水气电接口、被试武器数据传输接口、被试武器基座采取模块化设计,便于舰载设备的上舰安装及拆卸。

试验970舰是一型设计非常成功的军用辅助舰船,服役后承担了多型新研制的电子武器装备的海上定型试验。大约在2003年某期的《舰船知识》或《现代舰船》(具体记不清了),试验970舰正式公开,大家看到前甲板上并列的左轮垂发系统和巧克力块都激动不已,以致没注意舰桥侧面正在测试的大平板雷达。再后来,新型相控阵雷达出现在黄浦江畔的170舰上,军迷才感到中国海军有了新希望。

随着海军装备建设的高速发展,试验970舰已经无法满足海军新型舰载武器海上试验的需要,因此,海军在2000年后又陆续建造了909A型综合试验船,分别为892华罗庚号、893詹天佑号、894李四光号、895吴运铎号、896黄纬禄号。这些新型试验舰虽不是主力舰艇,但都对海军舰艇的发展作出了不可磨灭的贡献。

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