截至5月13日7时内蒙古自治区新冠疫情最新情况
从2021年5月12日7时至5月13日7时,内蒙古自治区报告无新增疑似病例及无症状感染者,新增境外输入确诊病例1例(从以前的疑似病例、首都机场国际航班过渡到呼和浩特白塔国际机场)。
截至2021年5月13日7时,内蒙古自治区现有境外输入确诊病例4例,在定点医院隔离治疗,所有密切接触者均在指定场所集中隔离医学观察,全程实行闭环管理,严防疫情扩散蔓延。(皇利华 )
2021年呼和浩特市四区“幼升小”信息采集工作开始
2021年小学入学信息采集工作开始,为确保信息真实有效,采集过程顺利高效,切实保障适龄儿童的受教育权利,呼和浩特市教育局下发信息采集工作相关事宜的通知。
按照要求,信息采集的对象为:市区小学招生对象为年满6周岁(2015年9月1日以前出生)有学习能力,且符合以下条件之一者:具有市区户籍的适龄儿童;在市区合法稳定居住和就业,能提供相关真实、准确信息材料且符合规定的外来务工人员随迁子女。网上注册和信息采集时间为2021年 5月1日~31日。适龄儿童个人信息采集通过“呼和浩特市招生考试信息网()”,登录“呼和浩特市义务教育小学入学服务平台”,根据相关说明与提示,在规定时间内完成。未在规定时间内登录“呼和浩特市义务教育小学入学服务平台”进行注册和个人信息采集的学生,视为在本地区没有入学需求。
据介绍,市内各区在信息采集工作结束后,由市四区教育局另行公布本区小学入学划片范围。市区各小学审核入学材料时间为2021年7月12日~18日。
2021年市区小学新生入学结果查询网址:呼和浩特市招生考试信息网,小学新生入学结果查询时间:2021年8月10日后。呼和浩特市招生考试管理中心工作人员提醒适龄儿童家长,在注册、填写《2021年呼和浩特市小学入学信息采集表》时,应特别注意:须根据本人户籍情况正确选择“市内正居户籍”或“非市内正居户籍”;进入注册界面后,应及时记录和保存页面右上方显示的“注册序号”;所有栏目都必须完整选择或填写,不可遗漏;出生日期须按照系统提供的日期格式来填写;“居住地详细地址”须按照“区+街(巷、路)+小区名称+楼牌号”的顺序填写。
此外,家长和相关用户在进行本次小学入学网上注册报名操作时,推荐选用“谷歌浏览器”。家长在进行网上个人资料信息的注册填写时,“监护人证件号码”须填写监护人本人身份证号,如因特殊情况没有身份证号,应及时与区属教育局联系处理。填写以字母“X”结尾的居民身份证号时,必须使用大写字母“X”。家长在6月1日以后可以打印《2021年呼和浩特市小学入学信息采集表》。小学入学信息采集、注册时间5月31日18:00截止后,只能打印《小学入学信息采集表》,不能再修改信息。(北方新报正北方网首席记者 王树天)
呼和浩特市回民区开展民生食品“明码标价”专项整治
5月12日,记者从呼和浩特市回民区市场监督管理局了解到,为切实维护市场价格秩序,营造放心消费环境,该市场局对辖区内便民超市及水果蔬菜经营户开展了明码标价专项整治行动。
专项整治行动中,执法人员以销售环节为重点,选择采购高峰时段对蔬菜、水果等生活必需品经营企业进行监督检查。从现场检查情况看便民超市基本能够做到明码标价,但个别流通企业存在部分蔬菜商品未明码标价。对此,执法人员已当场予以提醒告诫并督促商家整改到位。截至目前,共检查便民市场1个,流通企业22家,均未发现价格欺诈、哄抬物价等违法行为。在检查中,执法人员还接到市民群众反映菜价高、涨幅大等问题。经核实,蔬菜批发环节价格上涨,导致进货成本高,价格涨幅合理,未涉及违法违规。经耐心解释,群众表示理解。下一步,回民区市场监督管理局将聚焦民生产品价格,加大市场检查力度,做好辖区蔬菜等生活必需品的保供稳价工作,营造良好的消费环境。(北方新报正北方网记者 刘 睿)
线网调整 呼和浩特公交满足市民出行需求
5月12日,北方新报正北方网记者从呼和浩特市交通运输局月度新闻通气会上了解到,首府近期对全市公交线网统筹进行优化调整工作,扩大了城郊村镇公交线网覆盖范围,满足群众“早进城、晚回家”出行需求。
北方新报正北方网记者了解到,根据市政府办公室关于印发《呼和浩特市文明交通整治提升行动方案》的通知要求和市交通运输局印发《关于进一步优化公交线网等事项的通知》,呼和浩特市市公交总公司在调研市民出行需求和公交线网运营情况的基础上,结合轨道交通和村镇公交的开通情况,对全市公交线网统筹开展优化调整工作。通过此次调整,实现科学合理配置运力,减少车辆空载率,同时扩大城郊村镇公交线网覆盖范围,满足群众“早进城、晚回家”出行需求。
近期,呼和浩特市市公交总公司完成5路、S16、S35、119、101、129路等6条线路的调整,5路4月9号调整,线路调整后,实现火车站、呼铁佳园、东客站的直通,进一步方便了海东街、展东路沿线市民乘客的出行;延伸调整S16路、S35路两条社区线路,使滨河北路、罗家营路线网配置更加符合市民出行习惯;定点延伸119路、101路途经和林新区中共呼和浩特市委党校,满足党校师生及沿线市民群众出行需求;为进一步方便市民出游踏青,打造青城后花园便捷的交通环境,公交总公司与新城区政府实地调研生态路沿线,5月1日起调整129路,调整后129路公交三公司发车,经科尔沁北路、生态路、Y371、S105、203乡道至圣水梁。早8时公交三公司首班发车,晚17时公交三公司末班发车,5月1日至10月31日期间免费乘车。同时,公交总公司新开学生专线三条,为满足师范大学附属第二学校(保全街蒙古族学校)师生出行需求,经与教育局、道交委、交管支队实地调研,于4月29日开通学生专线27号、29号线,4月30号开通学生专线28号线。
“2021年,市公交总公司继续拓宽城郊公交线网覆盖范围,在符合通车条件的村庄继续规划开通城郊线路,努力实现‘村村通’公交线网规划目标,”呼和浩特市公交总公司营运处处长郝俊兰表示,近期,公交总公司实地调研了玉泉区拟开通的131路(内蒙古创业学院--大库伦村),回民区拟开通的133路(攸攸板--东棚子村)、134路(西万达广场--元山子村),其中131路,开始站点设置等准备工作,133路、134路正在进行场站及配套设施建设。(北方新报正北方网记者 郝儒冰)
海南泽隆置业出售的奈伦国际C座公寓为啥迟迟不交房?
"我在呼和浩特市奈伦国际商务中心C座购买了一套公寓房,按合同约定2年前就应该交房,可如今连售楼方的人都找不见了。″5月10日,呼和浩特市民崔女士向北方新报正北方网反映。
海南泽隆置业有限公司销售中心大门紧锁
崔女士说:"2019年7月,我途经奈伦国际商务中心C座时,发现墙上贴有一张售楼广告。广告上称,奈伦国际商务中心C座精装交付、五证齐全,一年内就可以办完房本。当我走进售楼部咨询时,销售人员先是声称公寓每平方米售价为12000元,见我无意购买准备离开时,售楼人员又说预交50000元定金,可优惠至9000元每平方米。次日,销售人员又给我打来电话说,楼盘只剩一套公寓,需要缴纳定金留房。于是,我就以微信转账的方式把将11000元定金交付给了这名销售人员。2019年7月19日,我又前往售楼部签定购房合同,并支付购房首付款、装修款和定金共计29万余元。"
记者发现,崔女士是与海南泽隆置业有限公司签定的购房合同。合同上表明:奈伦国际商务中心C座资产是中国华融资产管理股份有限公司内蒙古分公司依据法院生效判决文书取得的债权。海南泽隆置业有限公司根据与中国华融资产管理股份有限公司内蒙古分公司、内蒙古奈伦集团股份有限公司的协议,经中国华融资产管理股份有限公司内蒙古分公司、内蒙古奈伦集团股份有限公司的委托,以其自身的名义对奈伦国际商务中心C座资产进行公开销售。奈伦国际商务中心C座资产所占土地是以出让方式取得的,位于新华东街北、编号为1一02一04一13一1地块的土地使用权,该地块土地面积为63992.5平方米,规划用途为商业用地,土地使用年限自2001年1月1日至2041年1月1日。
按照合同约定,海南泽隆置业有限公司向崔女士交付房屋的日期为2019年11月30日。崔女士说:"可到了交付日期之后,对方总是一拖再拖,如今连人都找不到了。据我了解,像我这样的人还有很多。″
奈伦国际商务中心C座整栋楼都大门紧锁
5月11日上午,记者来到奈伦国际商务中心C座时发现,C座大楼大门紧锁,根本无法进入。按照崔女士提供的号码,记者拨通了海南泽隆置业有限公司财务负责人杨女士的电话,杨女士声称,她早就不在该公司工作了。随后,又有知情者告知,海南泽隆置业有限公司在奈伦国际商务中心C座北侧还有一处办公场所,可记者随后发现这个办公场所也锁着门。不过,门上还留有联系方式。记者按照联系方式拔通电话后,接电话的女士说,她也早就不在该公司工作了,让记者给该公司财务负责人杨女士打电话,当记者告知杨女士也声称已经离开该公司时,这名女士又让记者拔打一名刘姓负责人的电话。记者拨通刘姓负责人的电话,对方告知,通过该公司购买奈伦国际商务中心C座公寓的客户大概有30名左右。对于为啥迟迟不能交房的问题,刘姓负责人说,海南泽隆置业有限公司负责此事的苗姓负责人正在法院开庭,开完庭就给记者打电话。然而,截至发稿时,记者也没有接到苗姓负责人打来的电话。5月11日下午,又有一名自称是内蒙古奈伦集团股份有限公司销售负责人的女士给记者打来电话说,她将安排相关负责人于次日上午来北方新报社与记者见面。可是,记者在单位等了一上午,也没有等到内蒙古奈伦集团股份有限公司派来的相关负责人。
地铁将军衙署站外将建停车场
5月12日,北方新报正北方网记者从呼和浩特市交通运输局举办的月度新闻通气会上了解到,首府地铁将在将军衙署站周边空地新建停车场,进一步满足市民公共出行需求,实现私家车与地铁无缝衔接“零距离换乘”。
北方新报正北方网记者了解到,1~4月份地铁1、2号线双线客流量累计达到1768.56万人次,日均14.74万人次,工作日日均14.83万人次,节假日日均14.30万人次。1号线最高列车满载率为39.04%(3月27日),最低列车满载率为3.95%(2月11日);2号线最高列车满载率为40.96%(3月2日),最低列车满载率为4.25%(2月11日)。
同时,市轨道交通公司结合党史学习教育活动,制定并公开了出行便捷提升、支付渠道多元化、道路恢复等6项“为民办实事”服务事项清单,截至4月份,已引入银联、农行等社会资金283.58万元用于乘车补贴,较计划增加43.58万元,超额完成“为民办实事”目标任务;已恢复新华大街(鼓楼立交桥-腾飞路)段约173000平方米、吉思汗大街(东二环-兴安北路)段约94000平方米,分别完成1、2号线沿线路面恢复总工程量的37.5%和16.2%。
“下一步,我们将持续提高地铁运营服务水平。增设便民服务项目,计划5月底前在地铁车站增设43个便民服务点,提供‘爱心雨伞’5日免费借用服务,免费为乘客提供湿纸巾、创口贴、针线包等便民用品。除此之外,我们将持续完善无障碍设备设施与标志标识,重点关注特殊乘客出行需求,主动问询、主动帮扶,保证特殊乘客平安、顺利出行。”呼和浩特市轨道交通公司副总经理王英龙表示,首府地铁还将持续为市民换乘出行提供便利条件,将在1号线西二环路站、2号线呼和浩特站采取“P+R”模式的基础上持续推广,计划在将军衙署站C2出入口周边空闲地新建“P+R”停车场,进一步满足市民公共出行需求,实现私家车与地铁无缝衔接“零距离换乘”。(北方新报正北方网记者 郝儒冰)