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随着2021年高考提前部署合格的结束，各省的民航招生就业也告一段落，121招生老师们最近也接受了很多考生的咨询，可以说有几处令人高兴的担心。(威廉莎士比亚。)
为此我们根据部分已知院校和省份分数线，为大家进行简要的分析。01.招飞计划大缩招
首先从招飞计划上来看，2019-2020年飞行专业全国每年招收6000人左右，而在2021年，飞行专业计划人数在3000人上下，相较往年缩招近50%。下面是所有招飞省份的招飞计划对比，可以看出，每个省都缩招严重，仅有青海保持不变。
02.分数有所上涨还是没涨？其原因分析
根据目前了解到的情况来看，在西北，华北，东北等招飞人数较少的省份，分数线普遍维持在去年的水平。
在西南，中南地区的发达省份，例如广东、四川、重庆、浙江等地，分数线普遍增加，尤其历史化学组合相比去年的文科，分数线涨幅比较大。
个别省份，例如西安、河北、内蒙，甚至出现了征集志愿的情况，也就是说只要达到民航局规定的录取分数线，就可以录取。因此今年的录取分数线相比去年下降一些。另外也由于今年部分省份一本分数线比较低，例如内蒙古一本线仅418分，整体试卷难度比较高，导致上线人数较少。
按照普通人的感觉和正常逻辑，招飞计划缩招必然导致分数线大增。今年2021年飞行专业提前批录取工作已经结束，实际录取情况是这样的吗？缩招之后100%涨分数线的认识是有局限性的，因为这是有前提的：
计划缩半，但飞行院校实际去招收的生源不减
实际上，因为缩招和疫情的影响，飞行院校招飞宣讲地点和力度都有不同程度地削减，招收人数也变少了。所以最终在有限志愿池子里的小鱼们，就不多了。再加上这个小池子里的考生高考发挥问题，每年的分数线不会很稳定。
部分省份一本线过低，导致上线人数较少，
根据民航局对于飞行学生最低录取分数450分的要求，今年部分省份的一本线甚至出现了历史最低点，例如内蒙古418分，黑龙江415分，新疆431，宁夏412，甘肃440，明显说明高考试卷难度增加。
稳定的生源质量得不到保证
疫情导致了不少飞行院校很多在校生无航司可签被迫转专业，以及现在积压现象明显的局势下，太多学员在网上吐槽，网络上对于学飞这件事和飞行员职业现状的风评并不好。导致让很多意向考生，尤其高分段的优质生源流失。大部分人的心态是，“买涨不买跌”的。
同时第三批3+1+2高考改革省份的选考科目也在一定程度上限制了飞行技术的报考，所有招飞院校对选择历史组合的招收计划都极少，甚至是直接限制报考。
缩招导致普遍考生不敢赌、不敢报的心态
于是，高分段的也不敢报考更好的学校，低分段的不敢报，于是志愿最终变得很少。例如每年的国航在内蒙、北京、上海等地的志愿，一直都有录取不满的情况发生。
所以，今年虽然各个省份、各个学校、各个校企合作航空公司都缩招了一半左右，但因为省份的省情不同，有的省份分数不升而降了，有的省份基本维持往年，有的省份分数线涨了不少，不少志愿也都没招满。
03.南航大录取分数线示例
▲南京航空航天大学2021飞行专业分数线
▲南京航空航天大学录取分数今年与往年对比
从南航大的录取结果来看，各省市的录取最低分，除了北京和河北之外，其他省份最低分略有上浮。而从这几年横向对比来看，最低分录取分数上涨还是下降，就没有什么规律可言了。
毕竟这和高考试卷难度、当年的报考人数有直接关系。何况2021年又遭遇缩招以及部分身份高考改革的影响，这勿以又增加了录取分数的不确定性。
04.部分省份录取分数线示例
当然，同一个省份招收的不同学校，较往年涨还是降，情况也不一样。举下面三个省的例子，很有代表性。添加徐老师微信：mhzf2019，获取今年最新的招飞录取分数线信息，以及更多咨询及帮助。
河北省
有121招飞辅导的学生反馈说：在河北省北航没招满，20个国航委培，最低分526。所以今年在河北省，500分出头便可以上北航飞院。
除了北航，中飞院、中国民航大学还有征集计划，基本上达到民航局规定的最低录取分数线就可以，去年最低录取分数为451分。392个招飞指标全部完成。
重庆市
2021年招飞录取情况：
① 南航80名
* 中国民用航空飞行学院50人，其中理45人、文5人；
* 中国民航大学30人，其中理25人、文5人；
② 国航80名（中国民用航空飞行学院，南京航空航天大学，北京航空航天大学）；南航最低510分 （民航大）
③ 国航557分（目前不知是哪所院校）
相比去年，在重庆地区最低录取分数仅仅451分，上涨幅度比较大，对于隔壁的四川物理化学组合相比去年上涨了16分，历史组合则上涨了40分！
内蒙古自治区
今年内蒙古自治区招飞计划57人，有中航大，中飞院，八一农垦大学三所院校，只有中国民航大学招够了。
从体检合格人数来看，是要低于去年的；在成绩方面，由于没有招满，中飞院还剩余10个国航委培名单，所以只要成绩达到450分就可以录取。究其原因，就是因为一本线低于民航局最低录取分数线，上线人数不多导致。
最喜闻乐道的是，分数差不多的同一个地区的考生，分数高的怕录取不上，报了普通一本飞行专业，而分数低的同学胆大报了北航飞院，结果录取了，捡了一个大便宜！在部分省份，成绩公布后，有的航空公司会召开定档会，根据成绩排名，指导大家填报志愿，基本上也能提前锁定是否能被录取。
所以飞行专业的录取分数线，往年的数据参照意义比较有限。冲一冲，单车变摩托，宁做鸡头不做凤尾，飞行技术专业的名校光环是将来就业的最大保障。因为飞行专业是提前批次录取，即便没有被录取还是可以正常填报其他专业的，所以无论缩招、扩招，仍然值得在高三学年抽些时间试一试。
计划报考飞行专业的学生要结合在本省有招飞计划院校的实际情况，比如是否高考改革，对选考科目提前做出规划。同时重点关注近几年国内主要院校飞行专业实际录取分数线，找准差距，努力提高薄弱科目的成绩，为高考成绩打好坚实基础。
同时在身体方面，更要做足准备，可以提前筛查身体状况是否满足招飞体检标准，对招飞体检标准不了解的可向平台老师索要相关资料或结合自身潜在问题进行咨询了解。尽早调整身体，争取通过招飞先期选拔。有心的同学或家长，已经开始筹备2022年度的招飞了。