鲁达 奥迪A3是全球第一辆入门级豪华紧凑型轿车，主打精致运动的它至今已经走过了整整25个年头，上市之初市场上并没有任何的竞争对手，在欧洲上市首年就获得了10万辆的销量成绩。当然，也是因为奥迪A3的出现，让对手们都看到了这个细分市场的潜力，宝马1系和奔驰A级也由此诞生了。但总体来说，奥迪A3相比起宝马1系和奔驰A级在销量上还是有一定的优势。
近年来，面对越来越多同级和越级对手的围攻，加上车市环境与消费者需求升级，德系三强都陆续对旗下车型进行产品升级。作为豪华紧凑型轿车的先行者，奥迪也急需用产品力证明自己，今年推出了全新一代奥迪A3，刚好在今天晚上正式上市，售20.31-24.97万元，再次刷新豪华车入门标准。新车推出了两厢版和三厢版，其中全新奥迪A3 Sportback共推出6款配置车型，售价区间为20.31-24.32万元。全新奥迪A3L Limousine共推出6款配置车型，售价区间为20.96-24.97万元。
外观上，全新奥迪A3两厢版和三厢版设计风格基本一样，只在尾部会有所不同。新车配备更大尺寸六边形蜂窝状中网、犀利的分段式矩阵大灯组、层次感更强更锋利的车身线条等，与现款奥迪A3有很大的差别。得益于更突出、锋利的车身腰线，新车视觉上会显得重心更低矮，整车变得更加运动激进，可以说在小钢炮的路上更进一步了。
全新奥迪A3在内饰方面做了重新设计，变化比较明显，取消了以往圆形元素点缀的居家风格，通过采用大量平直线条和折角元素，比如兰博基尼Urus同款空调出风口，整体更加立体更有层次感。
此外，全新奥迪A3采用嵌入式中控屏替代老款的悬浮式设计，尺寸为10.1英寸，并搭载最新一代MMI全触控交互系统，支持无线CarPlay。配上12.3英寸全液晶仪表盘，保时捷911同款电子档把，内饰更显科技感，都是年轻人喜欢的风格。值得一提的是，全新奥迪A3全系标配同级领先的17项标准配置，做到了“入门即高配”的产品体验。
全新奥迪A3不管是两厢版还是三厢版，车身尺寸都有不同幅度的增加，特别是三厢版轴距加长了51mm。其中两厢车的长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距为2630mm；三厢版长宽高分别为4554/1820/1460mm，轴距为2680mm。总的来说，全新奥迪A3两厢版空间表现在意料之内，比较中规中矩，而三厢版得益于轴距的加长，后排空间充裕不少。
相比起外观内饰，全新奥迪A3在动力上并没有任何变化，新车继续搭载老款的1.4T+7挡双离合变速箱的动力组合，最大功率达到110kW，最大扭矩250N·m。因为这套动力组合已经在奥迪Q3和全新高尔夫等车型上应用很多年了，虽然爆发性不是特别强，但换挡很快，同时燃油经济性很不错，动力满足日常使用完全没问题。另外，EA211 EVO2 1.5T发动机会在2022年年底投产，往后预计也会换装到奥迪A3上，值得期待。
众所周知，奥迪A3的竞争对手主要是国产的宝马1系和奔驰A级，不过它们都只提供了三厢版本，相对而言奥迪A3给消费者的选择性更多。而今全新奥迪A3竞争力又得到了进一步的提升，更激进运动的外观、更具科技感的内饰以及三厢版本加长的后排空间等，此前新车还没上市就已经受到众多消费者的关注了。
相比起宝马1系、奔驰A级，全新奥迪A3有着更新的设计风格以及内饰豪华科技感。虽然动力上，全新奥迪A3没有专为高配车型提供更强的动力系统，但它整体来说有着更高的性价比，毕竟更强的动力系统往往意味着更高的售价。
当然在20万左右的售价，还有不少国产、合资B级车，它们的综合实力都很强，但与之相比，奥迪A3赢在了“一线豪华品牌”的加成以及更加运动的操控基因。
无论国内外，紧凑型轿车市场一直都是各大车企必争之地，特别是对于刚步入社会的年轻人，第一辆车选择的往往都是紧凑型车。而近年来，随着消费需求升级，汽车早已不仅仅是简单的代步通勤工具了，消费者对其有着更高的要求，无论是品质感还是驾驶操控等。但这些对于豪华品牌来说，相比之下会轻松很多，毕竟有着豪门出身加持，尽管价格会相对高点，可品牌效应就能满足大部分消费者的心理预期了。
另外，对于国内消费者来说相比起两厢车，三厢轿车会更加的受欢迎。然而奥迪A3从上一代开始就推出了两厢和三厢版本，两边通吃极大地抢占更多的市场份额。截止目前，奥迪A3依然稳坐“销量王”的宝座。
整体来说，全新奥迪A3在保证动力的情况下，有着更具冲击力的外观颜值，内饰科技感更强，产品力得到了进一步提升，加上较低的起售价，这些都可以让它未来和宝马1系、奔驰A级中赢得先机。同时三厢版车型外观设计以及空间实用性等方面都有着更出色的表现，预计未来会成为主销车型。可以说，全新奥迪A3完全瞄准了那些追求轻奢生活，需要购买家庭第二辆、第三辆车，本身不喜欢大尺寸车型的精致型消费者，两厢版本还是年轻女性车主的必选车型之一。