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【二十寸是多少厘米】车长4米2,轴距却超2米7,大众又一重磅新车将上市,超实用

【有车以后 新车】近日,有车以后获悉,上汽大众ID.3有望于10月22日上市发售,预计售价将不会超过20万元。

上汽大众ID.3基于MEB平台打造,定位纯电动紧凑型车。新车外观造型采用ID.系列家族式设计语言,前脸封闭式格栅、贯穿式LED灯带、咧嘴笑一样的前杠进气口,以及前杠两侧的蜂窝状装饰,都颇具辨识度。

侧面饱满圆润,流线型车身形成了低趴的俯冲姿态,可为车辆带来0.267的风阻系数。车身与车顶采用双色设计,C柱部分有点阵式装饰,增添了几分时尚感;新车的20英寸轮圈造型也非常新颖,并且极具未来感。

车身尾部同样采用双色设计,搭配造型锋利的尾灯很显个性年轻。尾门上方搭载了一块小扰流板,提升了整车的运动感。

ID.3的内饰风格简约,搭载了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和大众最新的三幅式多功能方向盘。中央通道并未与中控台相连,其上方是前排杯架和一个小储物格。

车辆的换挡机构和ID.4 X和ID.6 X一样,被安排在了全液晶仪表盘的右侧,便于驾驶员操作。

空间方面,ID.3的车身尺寸为4261x1809x2765mm,轴距更是达到了2765mm,这甚至比本田CR-V等紧凑型SUV的轴距都长。因此,它的车内空间表现也是有保障的。此外,它的后排座椅支持4/6比例放倒,虽不能形成纯平地板,但储物空间的灵活性和实用性还是不错的。

除了简约时尚的设计之外,ID.3还配备了增强现实抬头显示、智慧车联系统、ID.Light光语系统,以及具备远近高度自适应、转向随动功能的IQ.Light矩阵式大灯等丰富的科技配置,可以为驾驶员带来更加智能的驾驶体验。

同时,它还搭载IQ.Drive L2级别辅助驾驶系统,支持Travel Assist 2.0驾驶辅助、ACC自适应巡航、Lane Assist车道保持等多种辅助驾驶功能。

动力方面,ID.3采用后驱系统,后轮搭载一台最大功率125kW,峰值扭矩310N·m的驱动电机。动力电池部分,新车搭载一块57.3kWh的电池组,NEDC续航里程可达到430km。

编辑总结

ID.3是继ID.4 X、ID.6 X之后,上汽大众推出的第三款ID系列车型,未来将扮演该系列入门车型的角色。新车的外观、内饰设计还是相当令人满意的,加上不错的科技配置和动力性能,必定会收获年轻群体的青睐。

目前,合资品牌还未大举进入纯电紧凑级市场,大众抢先入局势必会带来一定的竞争优势。但这不代表ID.3上市后能够顺风顺水,它还将面对小鹏P5、比亚迪秦PLUS等一众自主品牌实力车型的挑战。因此,ID.3能否借着ID系列销量升温的“东风”获得成功仍存在诸多不确定因素。不过,大众品牌在国内的影响力和认可度还是很高的,如果最终定价合理,且车辆实际表现不俗的话,相信它能够取得不错的销量。

责任编辑: 鲁达

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