鲁达
老渔船能够经得起海水和海风几十甚至上百年的侵蚀，与其取材有很大关系。被古人用作大型海船的树种有许多种，大多是密度高、硬度大、有油性或者蜡质的优质树种，主要包括坤甸木、楸木、柚木、菠萝格、铁梨木等。另外，海船自身体积大，所以一般都是生长百年以上的原木，其平均直径达到6米，高度超过50多米。
尽管如此，退役下来的古船木也已面目全非，需要经过晾晒、清洗、干燥等一系列特殊工艺处理、打磨修饰之后，才能够作为家具原材使用。
人们喜爱船木拥有特别的纹理与颜色，例如那些有着像被火烧过的黑色块，及分布不规则的大大小小钻孔，因为它们是自然形成的。船钉经过海水长期浸泡发生氧化反应后，形成的锈斑就会不断渗透到木材中，日积月累就形成了自然而又美丽的黑色纹理。
经过长时间风雨洗礼和海水浸泡过后的船木，获得了更多普通木材所不具备的功能。一个明显的特点就是比一般木材沉重很多。这些船木家具普遍具有防水、防虫、耐高温、抗腐蚀等功能，质地更加坚硬、不易开裂和变形。一些地区，人们还赋予了船木家具辟邪与吉祥的含义。
老船木是不可再生资源，每块木头都是独一无二，不可复制的“孤品”。所以都需要给予足够的尊重来给予它们重生的能量。
虽然船木家具有很高的收藏价值，但是各位客官收藏的同时也需要有以下的考虑：
一、家具的造型，无论繁复、简洁，都要看它是否耐看。
二、原木材料可以长久保存，良好的材质才会愈用愈温润。
三、典雅大方，清秀隽逸，审美意向好的制品会有更好的收藏价值。