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【电缆缆皮价格】2020年普缆集采低价中标“年度大戏”是否重演?

中国移动2020年普缆集采启动,预估采购规模约374.58万皮长公里,设置最高投标限价为821540.95万元,相对应的最高投标均价不超过68.91元/芯公里。对光纤光缆行业来说,中国移动年度普缆集采可谓是一场盛宴,拉动了对光纤光缆的需求,但是低价中标又往往让企业无利可图,中国移动2020年普缆集采低价中标或将卷土重来。

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低价中标或将重演

低价中标在近几年的普缆集采中日益凸显,也是缆企最头疼的一件事,我们从2019年和2020年的普缆集采对比来看,可以预计2020年普缆集采中,低价中标将大概率重演。

2019年和2020年移动普缆情况分析表

2019年普缆集采实际的投标报价情况表

通过对比可以看出,2020年集采规定最高均价68.91元/芯公里比2019年最高中标均价高8%。最高投标限价下调,最高投标均价下滑的情况下,2020年普缆集采价格一再探底,不难推断,2020年投标厂商的平均投标报价或比2019年更低,且投标报价波动空间有限。

此外,此次普缆集采“头部份额”过于集中也是诱导低价中标的一大因素。2020年普缆集采中标份额划分情况见下表:

从上表可以看出,在数十家中标人中,前四家占据着主要份额。中标份额集中在“头部”,势必竞争激烈,而“低价”往往是决定企业最后中标与否的利器。

从上述几个方面来看,在普缆集采总体量略有增加、最高投标限价下调、头部份额集中等方方面面因素的合力影响下,低价中标或将卷土重来,2020年普缆集采或将重现2019年的结局。

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低价中标的根因是什么?

1、中国移动作为光纤光缆行业的主要买方市场,其自身的经营业绩和利润变化是影响集采的关键因素。

中国移动近年来营收净利状况表

从上表可以看出,中国移动营运收入和净利润增长乏力,营运收入和净利润的增长率一年更比一年低,虽说2020年普缆集采规模增大,但最高投标却缩减了19.39亿元,这直接导致缆企低价中标。

2、光纤光缆行业产能过剩也是导致低价中标的原因所在。

据不完全统计,未来具备光棒生产能力的企业将有二十余家,产能将突破2万吨,折合成光纤将超过6.6亿芯公里,这么庞大的数字完成全世界的需求量绰绰有余。在行业产能过剩的大背景下,企业为求生存,展开价格竞争,走“低价中标”这条路线也是不得已而为之。

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低价中标祸患无穷缆企如何破局?

低价中标可谓是有百害而无一利。对中国移动运营商而言,低价中标带来的后果是产品或存在一定的质量隐患。如果质量存在隐患,运营商的努力将付诸东流,同时也将严重阻碍我国的“网络强国”建设进程。

对光纤光缆行业企业而言,低价中标将无利可图,企业将背负巨大压力。没有足够的利润作支撑,企业不得不削减产品研发等各方面投入,也无法赋予产品更强的竞争力。

对材料企业而言,材料企业处在光纤光缆产业链的上游关键位置,是光纤光缆企业的材料供应商。若光纤光缆企业低价中标,无利可图,势必会采取降低采购成本等方式,给到材料企业一定压力。

“低价中标”绝非长远发展之计。行业企业应以大局为重,应加大开发新产品力度,完善差异化经营。

总的来说,中国移动2020年约1.2亿芯公里普缆集采从表面来看是一场年度盛宴,但是低价中标或将卷土重来,在低价竞争日趋激烈的背景之下,2020年普缆集采的最终投标报价是多少?不妨让我们拭目以待!

责任编辑: 鲁达

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