luda 水泥混凝土是很多建筑物中不能缺少的材料之一，它在使用上面可是非常有讲究的。下面小编就带着大家对于水泥混凝土配合比的好奇心来为大家做个总结，解除大家心中的疑惑，具体内容我们看下文介绍。
一、水泥混凝土配合比
1、普通混凝土配合比NO：041技术要求强度等级：c30抗渗等级：塌落度/mm：120~140原材料水泥：P.O32.5河砂：中砂碎石/mm：16~31.5粉煤灰：外加剂：JM-Ⅱ或JY-2配合比每1㎡材料用量/kg水泥河砂碎石水外加剂砂率38576011351703.85040%配合比例11.972.950.440.010。
2、c30混凝土配合比是0.38:1:1.11:2.72 ，C30混凝土：水：175kg水泥：461kg 砂：512kg 石子：1252kg。
3、不同型号的水泥混凝土的比例不同，普通水泥的使用率很高，具体的比例也可以参考普通水泥混凝土比例。
二、水泥混凝土路面结构介绍
1、水泥混凝土路面由垫层、基层及面层组成。
2、在基层下设置垫层的条件。季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型、土质的不同，其差值即是垫层的厚度。
3、垫层的宽度。垫层材料应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。
4、混凝土面层下设置基层的作用。防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害；在垫层共同作用下，控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响；为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。
5、基层的选用材料。特重交通：贫混凝土(注意对比素混凝土）、碾压混凝土、沥青混凝土；重交通：水泥稳定粒料、沥青稳定碎石；中轻交通：水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料；6、为防止下渗水影响路基。排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。
7、面层选材。目前我国较多采用普通（素）混凝土板。
8、水泥路面抗滑。可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成面层的构造深度，混凝土面层应具有较大的粗糙度，即具备较高的抗滑性，以提高行车安全性。
关于水泥混凝土配合比以及水泥混凝土路面结构介绍就说到这里了，有需要的小伙伴们记得收藏分享，方便更好的使用。