luda 曾经的世博专线发展9年以来，发生了翻天覆地的变化，演变到现在就是大家熟知的13号线。
2010年，只开了马当路、卢浦大桥（现世博会博物馆站）和世博大道3座车站；2012年底开通的一期西段（金运路站-金沙江路站）；2014年底开通的一期（金沙江路-长寿路站）；2015年底通车的一期（长寿路站-南京西路站）以及二期（南京西路-世博大道站）
最新13号线动态是，去年年底通车试运营的二期（世博大道站-华夏中路站）和三期（华夏中路站-张江路站）
13号线就是如此特别，先后八年五次通车。至此，全线累计运营线路长度将达到38公里，运营车站31座。
地铁13号线是上海城市轨道交通网中西北→东南的重要骨干线路。
为什么阿飞选择13号线来解析？
13号线从西往东穿越5个行政区：嘉定、普陀、静安、黄浦和浦东新区。经过金沙江路、长寿路、石门路、成山路等多个客运交通走廊和大型客流集散点，串联城市总体规划多个中心，如长风地区、世博地区、浦东三林地区、张江高科园区等。
那么整个13号线的贯通意味着什么？会对哪些地方的楼市造成有利影响呢？
由于横跨5个行政区。并且包含了外环外（近郊）、中外环——内中环（市区）、内环内（市中心）。
这也就意味着在13号线沿线，可以满足几乎所有的置业需求。
阿飞从中挑选了13号线的一些典型、热门站点，通过近地铁的活跃小区为你娓娓道来。整理后才发现，13号线几乎每个站点出站抬头便见好小区
金运路站（外环外）
作为13号目前西向的终点站——金运路站位于是江桥南，出站之后的小区基本建筑年代在2005-2011年左右，以动迁房为主。
比较知名的小区有绿地新江桥城（40272）、澜茵华庭（43543）、缘圆宝邸（46668）
丰庄站（中外环）
两站过后，则是嘉定丰庄站（丰庄板块），一出地铁就是嘉宝都市港湾（55905）、还有金莎丽晶苑（54158）、绿地新丰苑（53877）
祁连山南路站（中外环）
过了丰庄，进入市区普陀，13号线横跨长征、长风、武宁、长寿路等板块。
我们首先说下祁连山南路站，一出站便被金沙雅苑所包围。金沙雅苑共计四期，挂牌均价在61000—67000之间。
真北路站（内中环）
下一站，13号线便进入了中环，出站对面即是中海紫御豪庭公寓（82712）和雅戈尔长风八号（84273）。无独有偶，这两个小区当年都是长风板块的地王。
还有中环地标，地铁上盖的近铁城市广场，过去的普陀长风板块是苏州河流域重要的工业基地，环境质量、配套设施落后，而如今借助长风生态商务区的规划建设，长风板块已发展成以商务办公、生态宜居为主旋律的高端商贸金融区。
金沙江路站（内环内）
两站过后，进入普陀内环，在金沙江路站，3、4、13号线三线汇集。月星环球港早已成为普陀新地标。
这里较活跃的小区包括金沙江小区（59482）、华师大一村（72674）、华师大三村（58734）
品质较高的小区有绿地世纪城一期至三期，挂牌均价在77000—80500之间；
武宁路（内环内）
这里是普陀和静安的交界处。出站便是上海知音（80933）、达安花园（80994）、汇丽花园（78860）、苏堤春晓名苑（84492）、西部俊园（75071）等；
长寿路（内环内）
一出站便能见到百分百原味的纯正“山景房”——上青佳园（75411），市中心怎么会有山？你不信看看，山都长到房子上了。
南京西路站（内环内）
之后进入市中心，分别是静安的南京西路、黄浦的新天地、世博滨江板块。这三个板块均价也是13号线最高的。
静安四季苑（129077），2、3、13号线就在小区门口，处于黄金商圈，周围配套设施齐全，居住品质高。
长清路站（内中环）
跨江之后13号线进入浦东地段，即是世博板块。
上南花城（78453）虽然房龄较老，但是品质较高。
北蔡站（内中环）
从华鹏路站起，连续六站都位于浦东北蔡。而北蔡板块是浦东各大板块中房源最多的，占整个浦东房源的7.2%。
近地铁的活跃小区包括陆家嘴锦绣里（72472）、宝华海尚郡领公寓（81904）、宝华海尚郡领别墅（121851）、海上国际花园（73829）等。
张江路站（中外环）
最后三站出了浦东的中环，东南向终点站张江路站川杨新苑一期至四期，竣工年代在2007-2010年，挂牌均价在42000-48000之间，依旧是商品房和动迁房构成，让我们感觉和另一头金运路站相仿，成为不少刚需的选择。
去年年12月11日，《上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）》获批，其中上海地铁13号线西延伸工程自诸光路站至金运路站，线路长9.8公里，设站5座，项目建设工期为5年。
13号线的故事未完待续！