江苏昌达环保科技有限公司阻燃橡胶地板填补国内空白,成为行标起草组长单位 ——阻燃地板铺就生命通道
2014年1月17日,受国家交通运输部委托,以江苏昌达环保科技有限公司为组长单位的JT/T《客车用阻燃橡胶地板》标准编写组在常州高新区召开会议,这是一项填补国家空白的行业标准制定工作。会议一致同意,鉴于昌达环保科技有限公司所研制的国产阻燃橡胶地板已达到并超过国际同类产品水平,正在拟议中的标准应自动调高指标,以利于在一个更高的层面上,指导和规范企业的生产、检测、储运及铺装,从而确保编制的客车用阻燃橡胶地板标准可以走出国门,面向世界。
时值两年,作为江苏省南京市高新科技环保区的一个初创科研型生产企业,如今昌达环保科技有限公司经过凤凰涅槃、冲出重围,目前初步市场调查预测:凭借公司既有的市场和研发产品的性价比及产能,在2014年拟主营业务收入0.3亿元,2015年0.6亿元的基础上,2016年随着新市场的拓宽和固化,主营业务收入将出现爆发性增长,可达到5亿元以上。
成立于2009年的昌达环保科技有限公司,是江苏省轨道交通产业技术协会会员单位,主打产品为环保型阻燃橡胶地板。昌达环保科技有限公司从一开始就致力于高性能阻燃橡胶地板系列产品的研发和生产,拟为中国各类交通设备提供解决系统防火的可行选择。
据记者了解,之所以选定江苏昌达环保科技有限公司这家民营企业牵头编制《客车用阻燃橡胶地板》标准,是由于该公司开发的高性能阻燃橡胶地板产品是国内唯一物理性能优越、防火等级达到A0级(不燃产品),且烟雾毒性低、耐磨、使用寿命长的地板。它不仅兼顾美观而且施工方便,能有效减少客车及各类交通工具因火灾事故导致的人员伤亡。两年过去了,这一产品一改目前客车市场主要使用PVC作为客车地板覆层而存在的易燃烧、烟雾毒性大的弊端。
昌达环保科技有限公司董事长蒋建华介绍说,公司已在试销客车、轨道、舰船、建材广泛应用四大类阻燃橡胶地板产品,客户及合作伙伴已遍及海军装备部、中旅汽车、长春客车厂、唐山车辆厂、河南宇通车辆总公司等有关部门和企业。
昌达环保科技有限公司董事长 蒋建华
高科技高要求高标准是取得市场的“通行证”
一家如此年轻的公司何以脱颖而出,成为阻燃橡胶地板的龙头企业并制定行业标准呢?
烟花三月下扬州。正值美丽的春天,记者来到昌达环保科技有限公司。“昌达”坐落在南京高新区环保产业园,2009年成立以来一直致力于阻燃橡胶地板研发和生产,他们的追求是:“没有最好,只有更好。”历时5年终于研制生产出性能更为卓越的同类产品,目前完全可以替代进口,而且比进口产品便宜25%-30%。该产品先后获得法标、德标、英标测试和国家强制性产品认证、海军检测认证,还获得了轨道车辆用橡胶地板覆盖物配方专利、舰船用阻燃橡胶地板发明专利。2013年被交通运输部评为最佳环保科技奖。
昌达环保科技有限公司总工程师王治介绍说,目前我国各类交通工具主要使用PVC(聚氯乙烯的简称,是由氯乙烯在引发剂作用下聚合而成的热塑性树脂)作为客车地板覆层,以增加内饰水平、提高美观程度。但PVC有两大致命缺陷:一是阻燃性能低,二是烟雾毒性大。针对这一状况,江苏昌达环保科技有限公司科研人员从5年前就引进国外各类阻燃橡胶地板产品进行剖析开发研究,探索出了性能更为卓越的“昌利达”阻燃橡胶地板配方和试制样品。
董事长蒋建华说:“产品的定性不是仅凭一个两个检测证书就可以认证的,必须要‘过五关斩六将’,在获得国内外一系列检测证书后,才可取得通往市场的‘通行证’,而且这是强制性的。所以,符合标准是最基本的要求,此外要想产品占据市场,并有强大的竞争力,生产单位能赢得产品标准的制定权乃是不容谦让的王者之道。”
昌达环保科技有限公司的领导和科研人员是这样想,也是这样做的。
历时5年,昌达环保科技有限公司研制的产品不仅在法国、德国、英国接受了法标、德标、英标的测试,又经历了国内强制性认证、海军军方检测认证等一系列鉴定,如今产品在国外的顶级检测已获通过,国内也获得了“轨道车辆用橡胶地板覆盖物配方发明专利”、舰船用阻燃橡胶地板发明专利和《中国国家强制性产品认证证书》。2013年,昌达环保科技有限公司阻燃橡胶地板产品被交通运输部评为最佳环保科技奖,其制造工艺申请也赢得了国家主管部门的认可,并获得中国船级社质量管理体系认证。
奖项,证书
正是因为公司有高标准的定位、高要求的生产、高层次的开发创新和过硬的生产技术,阻燃橡胶地板产品上市销售一路绿灯、效益突飞猛进地走高。国家交通运输部要求,在中国公路学会客车分会的指导下,由昌达环保科技有限公司牵头编制《客车用阻燃橡胶地板》标准。据悉,标准适用于以天然橡胶或合成橡胶为主要原材料生产的均质浮雕面或光滑面客车用阻燃橡胶地板,其他机动车辆也可参照执行。
天时地利人和是填补国内国际空白的“撒手锏”
昌达环保科技有限公司建立至今并非一帆风顺,中间遇到不少问题,也走过不少弯路,而能走到今天,靠的是天时地利人和。
起初,昌达环保科技有限公司遇到的是资金问题,董事长蒋建华用理念与产品市场分析吸引了一家大型投资公司,再加上政府的专项扶持资金,一举解决了公司的资金危机。
最重要的“人和”有了,那么国际国内市场的形势——天时地利,就差草船借箭的一股东风了。谈起如何“草船借箭”,董事长蒋建华感慨万千。他说,2012年10月,昌达环保科技有限公司正落在低谷,国家交通运输部出台了《关于加快推进交通运输行业科技创新能力建设的若干意见》,其中创新管理,增强科技创新的动力与活力的深化标准管理改革最为“昌达”高层管理领导和科研人员兴奋。标准化工作是提高企业核心竞争力的重要途径,标准是最能体现创新成果的。健全标准制修订协调机制和标准动态管理机制,当时便成为“昌达”的新走向,公司不断完善企业标准和管理体系,积极将科技创新成果转化为标准,并参与行业标准和国家标准的制定。
时隔不久,李克强总理到安徽江淮集团控股有限公司考察新能源汽车研发生产情况。他坐进一辆新能源汽车,还到车头、车尾详细询问汽车各个零部件的情况。之后李克强总理首谈“新经济”这一概念,在国务院常务会议上,详解“新经济”理念。李克强总理说:“中国经济发展到当前这一阶段,传统动能的上升幅度已经有限,但新经济、新动能却正在蓬勃兴起。这对我们既是挑战,也是机遇。”当天会议的第一个议题,是确定进一步支持新能源汽车产业的措施,以结构优化推动绿色发展。李克强着重强调,“新能源汽车”是“新经济”在工业领域一个标志性行业。
中央领导对新能源汽车产业的关注,表明“新经济”正孕育着产生巨大“新动能”的活力。当时“昌达”正处于新旧转化的“拐点”,为了让“昌达”壮大起来,昌达环保科技有限公司把培育“新动能”产品作为转型目标,不仅找到“柳暗花明又一村”的感觉,更有“柳暗花明又万村”的信心。
正在这时,昌达环保科技有限公司董事长蒋建华在一次偶然的机会中,遇到从北方铁路工厂退休下来的几位工程师,从他们口中得知阻燃橡胶地板的相关研发创新信息。蒋建华董事长兴奋无比,如果这项产品能研发成功,将填补国内空白,于是蒋建华下决心重走新的创业之路。蒋建华告诉记者,当时我们对“新产品”充满信心,这信心就来自对中国经济未来的信心。
商场如战场,即使有了资金,即使天时地利,企业又能走多远?董事长蒋建华的回答是:“重要的是未来的战略谋划。”而“求大放小”的理念让“昌达”产品有了更广阔的空间。当时公司将民用市场扩至军需市场。在与军方一轮又一轮的谈判和产品演示后。双方决定采用委托生产的形式,除军用品保密生产外,其余都可对民用市场开放,不再受保密规定约束。
国内橡胶地板的发展起步较晚,原来主要为PVC地板企业,昌达环保科技有限公司根据客户需求发展了一些延伸产品,产品技术指标基本参照PVC地板,因此难以达到高端市场的需求,如高铁市场对产品防火、燃烧安全性指标,PVC地板企业就远远不能落实,而且价格较贵。随着高铁、客车、舰船、大型机场等交通枢纽工程的发展,对高性能阻燃橡胶地板的需求大幅上升,国内相关企业一时又根本无法满足,于是进口产品就垄断了国内中高端市场,价格高达390元/平方米。
就是在这样的情况下,追求高性能的“昌达”环保阻燃橡胶地板突出重围、创新发展、应运而生,不仅解决了国内需求的燃眉之急,而且填补了国内空白,弘扬了中华民族之能,其意义是非凡的。
当中国铁道学会轨道车辆用阻燃橡胶地板产品检测报告专家评审会在常州召开时,评审委员一致认定,昌达环保科技有限公司研制的阻燃橡胶地板产品,既可以满足国内需求,也有利于推动橡胶地板产品国际化。权威的上海远东检测中心经对“昌达”产品进行严格的耐火检测后也书面认定:结果完全符合国际标准。
使命感是打造穿越火线打开生命通道的“护身符”
对于环保型阻燃橡胶地板这样一个产品,读者可能并不熟悉,但在关键时刻,却意味着鲜活的生命。
由于我国人口众多、客流量巨大,客运交通一直处于不适应状态,伴随发生的火险事故(包括碰撞、翻车、自燃和纵火引发的火险事故)等一系列事故,曾是昌达环保科技有限公司领导层和科研人员深深地忧虑的问题。公司董事长蒋建华说,其实在此之前我国的标准也源于国际标准、欧标和先进国家标准,但这些标准只适用先进发达国家并不适于我国国情,而在空运、舰船、轨道交通行业防火标准都比客运行业先进和完善,因此尽管强化了国际标准认证和检测,火险事故仍时有发生。
2012年,陕西延安发生特大交通事故,客货车剧烈碰撞引起两车着火,造成36人死亡,仅3人逃生。触目惊心的车祸燃烧事故频繁发生,让昌达环保科技有限公司科技团队生发了更加强烈的使命感。央视对此状况也十分关注,2012年11月3日播出了问诊大客车新闻调查。交通运输部、公安部都非常重视,组织了相关试验并制定了新的管理规章制度,为从根本上解决火险带来的伤亡危害,交通运输部下达了《交通运输部关于2013交通运输标准化计划的通知》。
为此,昌达环保科技有限公司领导层认为,必须从标准抓起,这是改革、发展和国情赋予我们的使命,不能等国外有了新标准我们再引入,也不能等零部件厂家性能指标提升了再编标准,我们必须要有强烈的创新自信,要学习世界先进科技成果、打开行业界线,更要走前人没有走过的路,用标准推动技术进步。回顾《客车用阻燃橡胶地板》标准的研制,从引入编制到成熟应用便是这样一步一个脚印走过来的,而再发展再完善则是“昌达”的一贯追求。
习近平主席曾说:“要有强烈的创新自信。我们要引进和学习世界先进科技成果,更要走前人没有走过的路,努力在自主创新上大有作为。如果总是跟踪模仿,是没有出路的。我们必须着力提高自主创新能力,加快推进国家重大科技专项,深入推进知识创新和技术创新,增强原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新能力,不断取得基础性、战略性、原创性的重大成果。”习主席的指示更加增强了昌达环保科技有限公司科技创新团队的责任感,而2013年《客车用阻燃橡胶地板》标准编制会议的召开就是为了与国际接轨,提高和规范我国客车内饰件的地板标准,从而使未来的国产客车全面实现能够阻止车内火源的延燃与隔断车外火源,并为人员逃生和灭火提供十分宝贵的有利时机。
昌达环保科技有限公司科技团队意识到,只有拥有强大的科技创新能力,才能提高公司的竞争力。他们决心抢占科技竞争和未来发展制高点,日夜攻关突破关键核心技术,终于成为阻燃橡胶地板科技领域的领跑者和开拓者,为经济社会发展、保障和改善民生,为保障国防安全提供了有力的科技支撑。
在公司采访,记者通过视频资料看到,通过在整车铺设昌达环保科技有限公司研发的阻燃地板,然后进行内外点燃试验,在15分钟内火烧410℃时,高标准阻燃地板仍能正面无损,且有效地阻隔了火焰穿透。
目前,这一高性能阻燃橡胶地板产品是国内唯一物理性能优越、防火等级达到A0级(不燃产品),且烟雾无毒性、耐磨、使用寿命长。它不仅兼顾美观而且施工方便,能十分有效地减少客车及各类交通工具因火灾事故导致的人员伤亡。可一改目前客车市场主要使用PVC作为客车地板覆层而存在的易燃烧、烟雾毒性大的弊端,关键时刻起到穿越火线拯救生命的重要作用。因而得到了交通运输部、海军军方等各有关方面的重视和支持。
经昌达环保科技有限公司科研人员的努力,现昌达公司已在试销客车用、轨道用、舰船用、建材用四大类阻燃橡胶地板产品,客户及合作伙伴已遍及海军装备部、交通运输部客车学会、中旅汽车、南车集团铺镇车辆厂、长春客车厂、唐山车辆厂、河南宇通车辆总公司、北京公交总公司等有关部门和重要企业。
我们有理由预见,2016年将是昌达环保科技有限公司的丰收之年。