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【深圳坂田搬家】双核驱动,坂田基建崛起,龙岗潜力燃爆

近日,深圳市重点区域开发调度会议召开。

事关深圳先行示范区高质量发展的重点区域开发建设再有新动作。

坂雪岗科技城、大运新城定位提升!

大运城和坂雪岗,成为引领龙岗区域发展的两大核心!

龙岗终于对坂田市政建设开始重视起来了!

坂田的不满

成立于2006年,位于龙岗西部的坂田街道,地处罗湖、福田、龙华三区交界处。

东连布吉,南邻民乐、梅林,西接龙华区的油松、水斗,北靠平湖、清湖。

面积28.51平方公里,常住人口28.3万人。

就是这样一个仅占龙岗土地3%,人口占11%的街道,贡献了282.7亿税收,占全区总税收的42%。

地区生产总值2408亿,占龙岗生产总值56%。

因为华为、航嘉等企业,坂田规模以上工业增加值占全区82%!

实力强劲的坂田,与南山粤海并称为深圳市街道中的“双子星”。

可以说,坂田就是拉动龙岗经济这辆大车的千里马,是龙岗产业结构唯一的支柱。

如果没有坂田,凭龙岗剩下2000多亿的经济实力,也就和国内的四线城市不相上下。

坂田对龙岗可谓是鞠躬尽瘁,但龙岗对坂田可就不怎么厚道了。

与坂田强大的经济实力形成鲜明对比的是,坂田堪称惨不忍睹的市政建设。

近几年,在坂田才逐渐有建设规划陆续官宣,但现在也是多处于施工状态或者连影都见不着。

近年来的坂田被居民调侃为“脏乱差堵臭”五毒俱全!街道人车争流相当常见。

刨去几大科技企业总部,坂田周边街道堪称“骨灰级”建筑。

当市政府提出要对坂田进行城市更新的时候,小小的坂田竟曝出14个大型旧改项目!

交通方面,在坂银通道开通前,坂田交通布局大致可以归为“两纵两横”。

仅有东西向的布龙路、吉华路和南北向的坂雪岗大道、五合大道。

直到华为考虑搬迁,才在梅观高速开个口子出入市区,坂田在深圳可以说是“与市隔绝”。

教育配套上,深圳科学高中独撑坂田公立教育二十年,义务教育都是开发商自带项目。

坂田如今“家小业大”的尴尬局面,与龙岗大搞中心城,不愿放手离不开。

新区搁浅,坂田吃亏

坂田下辖于龙岗区,每年贡献海量税收,但自身市政建设又欠账太多,原因在于多年来龙岗一直在大搞中心城。

坂田一度有出头机会,就是2016年深圳市委提出的区划方案中的“布吉新区”概念。

但是结果都知道,这个布吉新区(坂田新区)概念并没有实现。

布吉新区未能通过的原因,首先是布吉自身的发展相对滞后,缺乏可以独立支撑的产业。

另外,布吉的市政设施比起坂田是只弱不强,道路拥堵,建设施工缓慢以至于背上了“不急”的恶名。

30年来一直靠龙岗大道、吉华路和布龙路3条作为主干线路。

最重要的是,布吉新区的设立与龙岗中心城的规划矛盾重重。

如果成立布吉新区,周边坂田、平湖、南湾街道势必会被划入。

而坂田作为龙岗的重点收入来源,是不会被龙岗允许划走的。

随着后来龙岗中心城建设的继续推进,在龙岗区下辖的坂田则继续被吸着血。

从龙岗发展历史来看,龙岗建区至今27年,多数精力都集中在中心城上。

现在龙岗早已形成明显的中心城与其他街镇二元对立的发展局面。

以坂田为首的下辖街道,市政建设欠账严重,发展也相对滞后。

就目前来看,龙岗的大中心城战略还没有完全回头,坂田发展建设还会被人为压制。

现在,随着坂银通道开通,坂田地价也会随之上涨。

而市政建设的滞后,令坂田片区的企业吸引力逐渐下降,搬迁东莞的华为就是最好的例子。

而华为也只是引子,接踵而来的软通、易宝、迈威等华为供应商也相继搬出了坂田。

坂田的基建和配套起不来,就不只是被华为抛弃,还有可能被深圳人所遗忘。

坂田未来是否还能和南山粤海并驾齐驱,前景不得而知。

双核驱动,调和矛盾

坂田基建想发展起来,就势必要减少龙岗对中心城的投入,而离开龙岗现在看来也不现实。

如今,深知不能继续吸血坂田的龙岗,采取了西核坂雪岗,东核大运城的折中方案。

交通上大力争取深惠城际线以及广深中轴线,在坂田辖区内设置站点。

实现未来轨道车站800米半径内,基本对坂田片区和重点企业的全覆盖。

定位上以坂田作为核心,承担研发设计,增加优质配套,提高地区竞争力。

周边承载平湖、吉华、南湾联动发展电子信息产业,挖掘产业空间。

联动辐射龙华东、光明科学城及临深片区,协作互补,集聚资源。

作为另一核的大运新城,在交通上已有三条高铁包括一条快线,半小时可直达福田CBD。

另外还具有写字楼存量大、分布广的优势,对企业的吸引力高。

片区自身供血,孵化一批本地企业甚至独角兽企业,大概率会形成一定规模的集聚效应。

湾叔对坂田和龙岗的未来看好也不是空穴来风。

2019年的深圳市,当时15个重点区域累计完成投资2639.3亿元。

完成十三五投资计划的105%,同比增长26%,占全市固定资产投资36%。

比2014年重点区域成立之初固定资产投资额增长近7倍!

快速增长的投资也在侧面体现投资者对龙岗楼市充满信心!

以同为重点区域的宝安中心为例,2014年刚刚设立为重点开发区域的宝安中心,均价约2.9万元/平。

设立重点区域五年后,2020年8月宝安中心的均价为5.7万元/平,翻了近一倍!

从最近深圳楼市成交量来看,龙岗交易量也是连续数周稳坐深圳第一。

目前格局下,坂田和大运城双核驱动龙岗。

龙岗既可以继续保持发展中心的动能,坂田也可以抽出更多精力,完善自身的配套。

双核驱动对龙岗和坂田来说,或许是一种最好的调和方案。

关于作者: luda

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