luda 马上就要高考了，湛江电梯事件如今人们提起来，仍心有余悸。电梯如今已成了人们生活不可或缺的一部分，没想到这条回家的路，却要了这位妈妈年轻的生命。
5月23日湛江一小区的一位妈妈，据说是做客后返回家中，乘坐电梯时，电梯从负一楼升至一楼的过程中被卡住，维修人员赶到现场后，在救援过程中电梯突然冲顶，造成乘客身亡。此事已发引起不少网友共鸣，不少网友纷纷吐糟自己小区电梯安全难以保障，电梯安全成了日常生活中最大的安全隐患。
随着科技的发展，高楼耸立，楼层越来越高，电梯被大面积推广应用，甚至旧的大楼靠加装电梯来吸引人们的注意，旧的楼房如果有加装电梯的情况，对应的房子都要涨价和好卖点，可见人们对电梯的依赖程度，然而，伴随着电梯爆发式的增长，电梯的事故也频频发生，人们甚至有点，谈“梯”色变了。
人们搭乘电梯，通常是害怕电梯往下掉，几乎没考虑过冲顶，然而了解电梯基本知识后，会发现实际上，电梯冲顶的几率比下坠的几率要大的多。
电梯坠落：电梯下坠是人们最担心的事情，但是电梯下坠也是当初电梯设计的时候作为安全最为考虑的事项，故在此方面做的安全措施是非常全面的。
首先我们简单来了解下电梯的构造和原理
现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中；其运作原理是钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠钢丝绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到升降目的。
从电梯的结构和运作原理看，钢丝绳是第一重的安全保障：不要担心连接轿厢的钢丝绳会折断，因为国家对电梯用的钢丝绳有专门的规定和要求，钢丝绳的配置不只是为承担轿厢和额定载重量，还考虑到曳引力的大小，其抗拉强度大大高于电梯的载重量，一般电梯都配有4根以上钢丝绳，除非4根钢丝绳同时断裂，这种几率几乎是微乎其微的。
其次，安全装置如：限速器，它可以随时监测控制着轿厢的速度，当出现超速度（电梯额定速度的115%时）、运行失控或钢丝绳断裂的情况时，能及时发出信号，继而产生机械动作切断供电电路，使曳引机制动。
如果限速器仍无法达到制动外，还有终极武器——安全钳，它可以将轿厢紧急制停并夹持在导轨上，能够为电梯的安全运行提供有效的保护，安全钳一般将其安装在轿厢架或对重架上。安全钳分为单向安全钳和双向安全钳，但是双向安全钳由于制造工艺复杂，尚未全部推广应用。湛江电梯事故的电梯初步判定为单向安全钳，否则也不至于发生冲顶。
缓冲器是电梯安全系统的最后一个环节，安装在电梯的井道底坑内，位于轿厢和对重的正下方。当电梯在向上或向下运动中，由于钢丝绳断裂、曳引摩擦力、抱闸制动力不足或者控制系统失灵而下坠时，起到缓冲作用。
所以，多措施影响下，电梯即使发生下坠也常常能控制住。
电梯冲顶一般发生的原因是控制系统有问题，高温、雨水都有可能导致主板控制系统问题，一旦控制系统有问题，电梯失控上升，这时候电梯几乎是没有任何的安全防控装置了，能够在其上升过程中发挥制动作用的可能就是安全钳了，然而上面所说，双向安全钳目前由于工艺复杂等原因，未推广使用，一旦发生电梯冲顶，可能只能靠天意了。
如今，高楼耸立，摩天大楼更是层出不穷，电梯安全更不容忽视，然而电梯的使用寿命却只有15-20年，而且这还需在是维护得较为理想的情况下，实际生活中人们不规范使用电梯常常电梯的使用年限还达不到这么长，那么电梯“寿终正寝”的时候该怎么办呢，很多人买房子时应该没有考虑过这个问题，而如今超年限使用的电梯仍在各个城市运行使用，安全隐患更是有增无减。
有人可能会轻描淡写的一句：到期了就换呗，先不说更换的资金筹集困难，更换一个新电梯多复杂可能超出你的想象，勘察、规划、拆除旧电梯、清洗、涂装、换门、调式等，每一项都不是容易的事情。
为了保障电梯的安全，网友们也是纷纷出奇招：上下安装安全气囊、每一层都安装卡钳、安装紧急制动按钮、考虑使用齿轮转动等，然而无论怎么样的措施，电梯想要保障安全，定期维修检修是最直接的手段，奈何如今电梯的检修大多流于形式，维修人员技能不够，较多技术人员无法判断关键部位的潜在风险，这些才是造成电梯安全事故的重要原因。
人命关天的大事，电梯需要革命性创新，更需要健全电梯的运行维保制度，让回家的路更安全！