luda 大家开车兜风，约好妹妹的时候，停车的时候发现其他车比自己的车更亮丽，这种情况看起来像是没有卡的新车。
明明自己才洗了 车啊，而且买回来也并么有多久，怎么就不亮了呢？甚至有的汽车白色漆面还开始泛黄了，这些都是什么鬼？你或许会想到该做一次漆面保养了，那么我们到底该选 择那种漆面保养方式呢？或者说，什么样的保养方式更适合自己？如果你有这种困惑，这篇文章就能为你解答（悄悄告诉你呦，重点往往在后面）。
那么漆面保养，你知道多少呢？顾名思义，漆面保养，咱们就先说漆面再说保养，车漆并不是像家具漆那样只有简单的一层，而一般是由磷化膜、电泳层、中涂漆、色 漆层和清漆层等组成。其中磷化膜和电泳层都属于底漆，色漆层和清漆层属于面漆。对于大家来说，车漆到底分为哪几种呢？
洗车是车友们日常不可少的，随时互联网+的概念让洗车从过去的寻找洗车房到洗车上门服务，这样的发展确实带来了不少便捷性。作为车友你是否也伴随着互联网大潮呢？近期我们将对网友们洗车的问题进行调查，看看互联网的大潮对于洗车带来了哪些改变？
◎车漆的种类：
☆普通漆：普 通漆就是，树脂、颜料和添加剂的组合，大致有黑色、白色、红色、黄色等基本颜色。普通漆的颜色通常比较纯正，但漆面本身的光泽表现比较平淡，而且漆面的强 度不是很高。另外，普通漆的车子在清洁时一定不可以直接以乾布或湿布擦拭，绝对要用大量的清水先冲掉附著车漆表面的灰尘，这样才不会在抹布一接触车体时、 就让坚硬的灰沙有机会刮伤车漆。
普通漆的汽车并不是特别亮丽
☆金属漆：又叫金属闪光漆，是目前流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。改变铝粒的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。
金属漆比较光亮
☆珠光漆：又 叫云母漆，也是目前流行的一种汽车面漆。它的原理与金属漆是基本相同的。它用云母代替铝粒。在它的漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料。光线射到云 母颗粒上后，先带上二氧化钛和氧化铁的颜色，然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。同时，云母本身也有一种特殊的、有透明感的颜色。这样，反射出来的光 线，就具有一种好象珍珠般的闪光。而且，二氧化钛本身具有黄色，斜视时又改变为浅蓝色，从不同的角度去看，具有不同的颜色。
珠光漆里面有云母粒
总的来说，金属漆的优点在于表面有金属光泽，比较好看而已，并不表示它的防腐性或者硬度比非金属漆好，与人们印象中的“金属”是两回事。汽车的面漆质量高低取决于两方面：一个是车漆的品牌及质量，另一个是喷涂的工艺过程。
珠光漆与普通漆和金属漆相比，珠光漆在原厂车型中的应用并不多，原因其实十分简单。出于成本的考虑。高级车型就不用说了，毕竟一分钱一分货，使用珍珠漆那是 应该的。那就拿中级车来说，一般选择珠光漆车型的都要额外再添加选择珠光漆的钱，就是因为这个珠光漆的成本要比那两种车漆的成本高。
◎保养的种类：
那么我们知道了汽车的车漆种类，下来就该说说保养的种类了，那么保养分为哪几种呢？相信大家都知道，目前对漆面保养的方法大多为打蜡，封釉，镀膜。但是这些又有什么区别呢？价格又有什么不同呢？
☆打蜡：
打蜡前先用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。应在阴凉处给车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
打蜡时不可做圆圈涂抹
上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5—10 分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的 蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
☆封釉：
所谓封釉处理，就是通过专用的机器将车辆保护剂压入车漆内部形成网状的保护层，保护层让车辆表面如同陶器表面一般，故而形象称之为封釉。经过封釉处理最大的 好处是相当于给车穿上了一件透明外套，可以让车辆防紫外线辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打，保护车漆不被氧化造成褪色，另外釉面还可防火防油污及轻度硬 物的刮擦。
封釉后的汽车不易氧化褪色
封釉以后，可以减少洗车次数。但是封釉也不是一劳永逸的，它基本上需要每年对车辆处理一次。旧车同样也可以做封釉处理，只不过先要处理掉已被氧化的车体表面，一般美容店还会使用增艳剂，恢复已褪色的车漆，再进行封釉。
☆镀膜：
镀膜后漆面光滑度和硬度提升
镀膜也是在车表面形成一层蜡质保护层。用镀膜机将带有负离子的液态蜡，均匀地喷涂到车漆上，由于液态蜡带有静电，所以会自动吸附到车漆上，这种镀膜机进行的 电子镀膜与通常的手工打蜡相比，腊层与车漆的结合更紧密，持续时间比通常的打蜡时间要长。镀膜的效果可以保持一年以上时间，但也很难超过两年。
一般来说打车蜡一次收费在100元左右，便宜的也要80元，而做一次镀膜便宜的费用就在千元以上，贵的价格更高。理论上镀膜能保护车漆一年以上，实际上能保 护8个月已经就很不错了。由于做一次镀膜的费用不低，所以很多车主就索性一年做一次甚至时间更长，这对汽车漆面保养很不利。漆面保养频率不高的原因就是美 容店的漆面养护产品价格偏高，那么为什么镀膜的价格跨度这么大呢？（下面这张图的背景图是一个穿连衣裙的妹子噢！！！）
车漆保养优缺点的对比
镀膜价格差异大，主要是表现是使用的镀膜产品不同，价格从低到高是：树脂类镀膜、氟素类镀膜、玻璃纤维素镀膜和无机纳米镀膜。那么这些镀膜产品都是什么含义呢？都有什么区别呢？
◎镀膜的种类：
☆树脂类镀膜：特点是成膜性好，附着力强，价格便宜而被广泛应用，但其硬度与光泽度不好，同时抗氧化性能、抗腐蚀性能及耐候性都很差，因此逐渐被淘汰。
☆氟素类镀膜产品：成膜性好，耐腐蚀，耐候性，耐磨损的性能都非常优越。但其最大的缺点是附着力差，几乎所有物质都不与特氟龙涂膜粘合。因其无法与漆面长期附和，所以使它的保护时间就变得非常短。
☆玻璃纤维素镀膜：玻 璃纤维素是一种化学高分子材料，因为其具有高密度的化学特性，所以被应用在汽车美容领域。此类产品的主要成分是聚硅氧烷，成膜后会形成Sio2俗称的玻 璃，因此也叫玻璃质的镀膜。玻璃纤维素镀膜，具有光泽度高、抗氧化、耐酸碱、抗紫外线的特点，用来给漆面镀膜后，漆面光泽度很好，并把漆面与外界隔绝开 来，起到了较好的保护作用。其缺点是，不能提高漆面硬度，不能抵御物理性损伤漆面。原材料成本高昂，同时施工工艺相对复杂。
☆无机纳米镀膜：这 是近几年出现的镀膜新材料，它采用进口原料和先进的纳米交联反应新技术，由纳米无机材料配制而成，纳米材料独有的特性能给车漆提供完美的保护。它的主要成 分为纳米氧化铝、纳米氧化硅;纳米级别的粒子为球形，润滑性极高，因此施工后漆面手感极其润滑。而氧化铝、氧化硅是天然宝石、水晶的主要成分，因此膜层的 硬度、耐磨性极高，而且本身非常稳定，长期不氧化。能长效保持漆面的镜面效果。因此也称为“液体水晶”。
该膜最大的特点就是，不但 能隔绝漆面与外界的直接接触，起到防氧化、防水、防高温、防紫外线、防静电、防酸碱等基本作用，还能大大提升漆面的硬度和光泽度，这是其它的汽车镀膜所欠 缺的功能，所以其价格是最高的。这几种镀膜方式的对比就是下图这样的，你看出来什么没有？
镀膜产品的简单对比
从表格上很简介明了的了解到，镀膜最好的产品就是无机纳米镀膜了，其余的次之。这也是形成价格差异大的原因，那么到底有没有便宜的方法呢？必定是有的（不 然，我写它干什么？哈哈哈。。。）到底是什么方法呢？没错，就是DIY，俗话说的好：自己动手，丰衣足食。觉得4S店收费贵，咱们自己来，省钱不说，也是 一番乐趣呀。
古代打仗的时候，有句话叫：兵马未动，粮草先行。咳咳，当然这不是打仗，最起码的你得买装备啊，没有装备，你还度什么膜啊。嗯，看看我买的霸气不霸气？（回答霸气的，打麻将把把摸炸弹）
购买的镀膜产品
打开外包装先看每样东西，我先看看，呃，对于日文，我实在不懂，（给大家念一念：土豆那里挖，地里挖，一挖一麻袋！）其实，你只需要知道这是很高大上的镀膜东西就好了。嗯，打开包装袋，看看里面的东西。
镀膜的产品
包装中这套喜车丽车身镀膜产品，包括清洁剂，硬化剂，镀膜剂，毛巾，涂抹海绵和说明书，其中各种药剂除了硬化剂都是喷雾瓶包装，我们使用起来也相当方便。接下来就该擦车了，擦呀擦，擦呀擦。。。
先清除车身的污垢
车身前机盖里外都要清洗干净
要仔细擦拭哈
任何细小部位都不要放过，擦洗干净以后，待车晾干就可以镀膜了。镀膜其实也简单，就分为三步，第一步：涂膜，将专业镀膜巾按照横向纹理方向包裹在专用镀膜垫 块上，将车身水晶镀膜剂摇匀，将其均匀涂在镀膜巾上。先横向再纵向按分块涂抹在车漆表面。镀膜剂打开请尽快施工，避免膜剂接触空气时间过长在瓶内结晶。将 镀膜剂均匀涂在镀膜巾上，以免干燥部分对车漆造成划痕。
镀膜剂的涂抹
先横向涂抹
再纵向涂抹
不要放过细小部位
第二步：擦膜，用专用超细纤维毛巾先横向再纵向擦拭刚刚镀过膜的漆面，擦匀擦亮。用力均匀，避免产生划痕，等待时间不要超过3分钟，以免膜液开始结晶。
找小伙伴一起帮忙擦车
第三步：检查，漆面光量如新 无膜液残留印记。
车身漆面
更加光良
貌似效果不错哦
相信大家看过本文以后对于汽车漆面保养有了一定的了解，发现其实镀膜也简单啊，哈哈，想尝试的朋友，可要自己小心呐，不要把车镀坏了哈。每种保养的方式都有 自己的优缺点和侧重点，并不是说越贵的价格就越好，咱们得根据表格中的信息来选择适合自己爱车的保养方式。言而总之呢，对于漆面的保养不仅仅是为了美观， 也是为了我们延长汽车使用的寿命呐。