luda 桥梁伸缩缝是高速公路上不可缺少的装置，桥梁伸缩缝为了更好地适应高速公路、重型汽车、耐久性和易维护性的特点，交仓工程桥梁伸缩缝装置具有防噪音、耐磨防尘、地面防滑、防腐、防水防潮等“五防功能”。
桥梁伸缩缝的特点
1）桥梁伸缩缝装置面层板为梳齿形地面防滑槽钢板，从左右伸出桥面板空隙处相互齿合的支承式结构，结构刚度比比较大，可承担比较大的水平变位，可达420mm的伸缩量；
2）伸缩装置建筑高度低。桥梁伸缩缝可以安装使用在桥面铺装层的高度数据中，不需要在梁体内预留槽口，便于设计和工程施工。
3）桥梁伸缩缝装置适用范围广，如新、老桥梁均可使用，尤其适用于更换老桥伸缩缝装置，是模数式大位移伸缩缝装置无法替代的。
4）车辆行驶具有保持稳定、无噪音、不跳车等优点。
5）伸缩装置构件：物流运输、安装使用比较便利，不需要超长车运送，也不需要用吊车装卸搬运。
6）桥梁伸缩缝装置造价较低。
桥梁伸缩缝的安装程序
1）划线、切割；
2）打挖、清除缝隙；
3）查验梁端结构缝的宽度是不是满足适宜的环境温度必要条件下的间隙要求。
4）钢筋锚固地脚螺栓组定位，用地脚螺栓孔组合模板放样定位，地脚螺栓杆位置误差不得小于±1mm，把钢筋网将将植筋与钢筋锚固螺栓连接并焊接牢固。
5）安装使用止水组件；
6）安装使用不锈钢板和主、副齿板，须要螺丝帽扭紧，为了更好地防止螺杆与螺丝帽松动，螺纹上须涂防松胶水，螺杆与螺丝帽少量焊接固定。
7）桥梁伸缩缝间隙内浇筑防水油膏。