luda 回路以没有精确中心点的市中心地区为中心。以中心地区为中心围成圆圈的道路就是环路。
岳云鹏：啊 五环 你比四环多一环；啊 五环 你比六环少一环；终于有一天 你会修到七环。
（北京夜间灯光分布图）
a，北京环路是指北京市的7条环路，即一环路、二环路、三环路、3.5环路、四环路、五环路、六环路、七环路。
b，成都环路是指成都市现有运营的的7条城市环路(含2条绕城高速)与拟建1条城市环路，其中中环路俗称为2.5环，四、六环路分别又名为绕城高速与第二绕城高速。
c，莫斯科的环路。
莫斯科城市规划优美，掩映在一片绿海之中，故有“森林中的首都”之美誉。
据说莫斯科环路产生的原因是：莫斯科的城区被莫斯科河分割成了两个大区域和若干小区域，区域之间的通行只能依赖传统的河道桥。用着用着觉得效率太低，就开始把小桥拆了换大桥，窄桥扩了变宽桥，再加上主干道集中在几座桥附近，串起来就成了环路。
（莫斯科的夜晚灯光图，莫斯科异常耀眼，灯光也像铁路线一样以莫斯科为核心向四方辐射）
d，纽约的城市道路。
纽约是美国最大城市和第一大港，也是世界第一大城市，全市由五个区组成：曼哈顿、布鲁克林、皇后区(Queens)、布郎克斯(Bronxs)和斯塔滕岛。
俯瞰纽约的城市道路规划，就如同一个方方正正的棋盘。市中心曼哈顿分为下城，中城，上城-三个城区。
（纽约夜空灯光图，成片的城市）
e，伦敦。
伦敦的城市建设可追溯至公元43 年，是罗马人占领英国时为平民所建，当时道路以规则的网格结构为肌底。直至中世纪，伦敦在无规划的基础上发展成非规则的有机街道和蜿蜒小巷。然而，历史上著名的1666年伦敦大火几乎把当时城镇中心的房屋全部烧毁，迫使居住在当时市中心的富人迁移到市郊重建生活。简单的网格式街道布局被沿用至今，形成了现在伦敦市中心城区的道路格局。
（伦敦夜晚灯光图）