luda 大约是98年。
我工作的部门是国企，单位不大，算是中型企业。
进口的聚氨酯发泡设备。一次，黑料柱塞泵坏了，开始维修。全拆下来，泵体不大，直径大约一百多毫米，很普通的结构。发现是泵体与端盖之间被细小的杂质划出几道的沟来。
后来联系当时有进口数控车床的某企业维修。我拿着泵体到了维修单位，先是拿去测量，后给我一个机打的长条，都是不懂的参数，我拿着交给车间头，他又交给车床工人，包括泵体。很快，就车好了，告诉我车了几道。
回来后，钳工用研磨膏研磨一下，再用什锦锉把孔间斜槽放大一下 ，安装时，中间的垫片换成厚的，把加工掉的几道补偿回来。
开机使用，一切ok。
这么普通的柱塞泵，据说进口时一台桑塔纳的钱，全世界生产聚氨酯发泡设备都用这种泵。
当时车床师傅用手摸了一下泵体孔洞，直摇头，非常羡慕这孔的加工。我看了一下孔的内部，灰色，亚光状态。说明这些年基本是零磨损，热处理应该是渗碳还是渗氮不清楚，反正是热处理了。
我的感触是国内对专用设备的研究太少了。以这种泵来说，典型的结构，而且间隙很大，为啥国内没有替代的？国内除了液压用泵外其它都很少。我见过用液压用泵代替的，很快就坏了。
术业有专攻，有些设备真不是要求加工多么精，间隙多么小，光洁度多高才好，主要是原理没搞清楚，对黏度较大的介质间隙小反而不好，很快就坏了。
最近看报道，德国七八千万人口，知名品牌两千五百多个，真牛逼。主要是人家干啥都是专业的。
企业不在大小，专业才是王道，才是生存保证。