luda 气动工具油简介：
广义上说，气动工具主要是利用压缩空气驱动气动马达、对外输出动能的工具，根据其基本工作方式，可分为A、旋转式(偏心可移动叶片)。b、往复(容积活塞)。
一般气动工具主要由动力输出部分，作业形式转化部分、进排气路部分、运作开启与停止控制部分、工具壳体等主体部分，当然气动工具运作还必须有能源供给部分、空气过滤与气压调节部分以及工具附件等。工具油：
是一款适合气动工具（或称风动工具）的极压低温润滑油，专为工业、农业及家用气动工具专门配置。产品包装小，在任何工具箱里都方便储存、携带。工具油包括：气动工具油、电动工具油、风动工具油等。气动润滑油主要是附着在气缸内壁、活塞以及内部转动部件的表面上，其主要作用是防止气动元件内部的锈蚀，润滑和延缓密封圈老化。气动润滑油需要有较高的抗氧化和润滑性，气动润滑油一般比液压油要稀。
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气动工具油的具体作用
（1）润滑 气动工具叶片类的产品 ，每分钟几千万甚至几万转速的都有，在持续高速的状态下马达组会产生巨大热量，各个部件在没有润滑剂的状态下磨损量是非常惊人的。
（2）清洁 某些作业场所环境比较差甚至可以用恶劣来形容，即使是通过各种过滤设备，空气中的浮尘难免会被带入气动工具马达组内部，持续存在的气动油就可以把高气压的作用力下，把这些浮尘通过排气孔清理出来，达到清洁内部的目的。
（3）防锈 压缩空气，如果按照标准布线，虽然在经过机房的干燥机、现场终端的空气调理组过滤之后，仍然会有水汽残留的可能。而大部件的气动工具马达由钢制或者铁质部件构成，这些水汽进入气动工具马达内部之后，如果没有气动油来保护这些部件，不将水汽冲洗出机器外部，这些部件就极容易生锈，从而给机器造成各种故障。
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气动工具油性能特点
（1）适应很广的温度范围
（2）产生较少的摩擦磨损，具有优异的低摩擦性能，可大大减少电动工具的传动摩擦带来的能量损失，提高传动器的机械效率。
（3）运用于启动设备上
（4）防腐蚀物质
（5）防止腐蚀和生锈，起泡较少，可作为轻质油使用，能吸收湿气
（6）使磨损的用具焕然一新，能清除风动工具上结的冰和霜
（7）具有优良的黏附性，可以牢固地附着在金属表面，保护金属不致受磨损和腐蚀
（8）具有优异的氧化安定性和机械安定性，使用寿命长。
（9）极佳的负荷承受能力，极为适合具有重负荷和冲击负荷的电动工具的润滑
（10）与各种常规密封材料均具有良好的相容性，保证系统密封良好
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应用范围
（1）气动工具油对气动工具诸如风铲、机动板手、风动发动机、砂轮机、扩孔器、钻孔机等不仅提供了特级润滑，而且能溶解和阻止在气动工具操作中经常发生胶质和积灰的形成。
（2）用于压缩机驱动工具、冲击工具、扭力板手、螺丝刀、搅拌器、板手等汽保产品、保养设备、电动工具、手动工具、检测设备、检测工具、气动工具、液压设备、维修工具的润滑。
（3）干燥或潮湿条件下工作的冲击式气动工具。包括混凝土岩钻、岩石风钻、手持式风钻，架式风动凿岩机及混凝土路面破碎机。
（4）各种不同气候条件下工作的冲击型气动工具机械，如，凿岩机、风磨、风钻、吊机、风动铆机。
（5）各种不同程度撞击及旋转式气动工具，用于气动打钉枪，气动磨砂机（打磨机），气动起子（风批）等各种中高速气动运转工具。
（6）用于地下和地表采矿、压力机及其他的工业应用的所有气动石钻。
（7）公路施工和建筑使用的风铲、风钻、风动发电机、启动马达。
（8）采石场使用的石钻。
（9）机加工行业所用的钻床、扩孔器、钻孔机、磨床、磨砂机、砂轮机。
（10）家用、店铺的各种工具：精密轴、门锁、小电机、螺母与螺栓、电动工具、折页、滑轮、金属窗、关门器、录像机部件、刻录机、打字机、计算机、打印、高精密齿轮。
（11）几乎所有的气动工具、风动工具、电动工具。
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气动工具油的选择
（1）根据设备工况条件选用
①负荷大，则选黏度大、油性或极压性良好的油；负荷小，则选黏度低的油；冲击较大的场合，也应选黏度大、极压性好的油品。
②运动速度高选低黏度油，低速部件可选黏度大一些的油，但对加有抗磨添加剂的油品，不必过分强调高黏度。
③温度分为环境温度和工作温度。环境温度低，选黏度和凝点(或倾点)较低的气动工具油，反之可以高一些；工作温度高，则选黏度较大、闪点较高、氧化安定性好的气动工具油，甚至可选用固体润滑剂；温度变化范围大的，要选用黏温特性好(黏度指数高)的气动工具油。④环境湿度及与水接触潮湿环境及与水接触较多的工况条件，应选抗乳化性较强、油性和防锈性能较好的气动工具油。
(2)参考设备说明书选择气动工具油
设备说明书推荐的油品可作为选油的主要参考，但应注意随着科技进步，劣质油品将会被淘汰，合理使用高质油品在经济上算是合算的。因此，即使是旧设备，也不应继续使用被淘汰的劣质油品；进口、先进设备所用润滑油应立足国产。
(3)根据应用场合选用气动工具油品种及黏度等级
国产气动工具油是按应用场合、组成和特性，用编码符号进行命名的。因此选用时可先根据应用场合确定组别，再根据工况条件确定品种和黏度等级。
在润滑管理中，选好油品后一般应尽量避免代用或混用。但有时会碰上因供应或其他原因而不得不代用或混用油品，这时应掌握下列原则：
只有同类油品或性能相近、添加剂类型相似的油品才可以代用或混用。
代用油品的黏度以不超过原用油黏度的±25%为宜，一般可采用黏度稍大的代用油品，但液压油、主轴油则宜选黏度稍低的代用油品。
由于不同厂家生产的同类型气动工具油，其所添加的添加剂可能不同，最好不要混用。如果要混用，在旧油中混入不同厂家生产的新油之前，最好先做混油试验。即以1:1混合加温搅拌、观察，如无异味、沉淀等异常现象即可混合使用。