广州地铁又要升级了。
1号线的西郎站将升级。
同时,四条地铁,一条城际,
坐车,换乘很方便!
从现在的地铁建设来看,
广州不少地铁站
以后会有多条地铁或城际通过。
还有公交车、停车场等综合体。
来看看吧~
1号线太挤?西朗站要大升级!
1号线是广州21年前建成的第一条地铁线,
而其中西朗站无疑是人流最多的站点之一。
根据市地铁公司的相关招标公告,
将对西朗地铁站进行改造升级
以提高1号线运输能力,
使得广州进出城的交通换乘衔接更方便。
怎么改造?
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重点解决内外交通换乘衔接、提升1号线运输能力、完善公共服务配套等问题,将西朗站打造成有国际影响力综合交通枢纽。同时对西朗车辆段及周边片区进行交通规划及城市设计,以支撑西朗站、西朗车辆段高标准、高水平的建设。
西朗地铁站目前已经成为
广州西部的综合交通枢纽,
配套的西朗公交站也将
改造成西朗公交枢纽站将变综合体,
配建1200车位停车换乘进城区。
西朗将有4条地铁+1条轻轨
地铁方面,
除了已经开通的1号线、广佛线外,
建设中的10号线(计划2023年建成)、
22号线(预计2020年建成)也将通过西朗站。
此外,
规划中的广佛江珠城际线
目前规划的广州始发站也放在此片区,
未来西朗站的功能还将进一步升级。
图片来源:佛山发布
多线贯穿的地铁站,有没到你家?
先不用羡慕,不得不提的是
广州还有一波巨无霸地铁站,
可实现多线贯穿,
另外还有众多的城际线路通过。
现在我们逐个数数吧~
广州南站
2号线、7号线、22号线、佛山2号线
广珠城际、广佛环线
❖22号线计划2020年建成;
❖在广州南站直接换乘佛山2号线;
❖在广州南站可通过7号线二期通往顺德等地;
❖广佛环线首段预计2019年通车,届时从广州南到佛山西只需20分钟。
此外,广州南站也在进行改造,
将建设商务区,还会建设地下商业等。
(戳我了解:广州这些站都能换乘+停车+购物)
广州南站。广州日报记者莫伟浓摄
广州东站
1号线、3号线、11号线、18号线
穗莞深城际(广州东至新塘段)
❖穗莞深城际将建设广州东至新塘段,将利用原有的工程,沿途设石牌、奥体中心、吉山、夏园四个站,再到增城新塘,全长约30公里。建成后,天河到增城仅需15分钟。计划今年开工。
广州火车站
2号线、5号线、11号线、14号线
广佛肇城际、广清城际
❖14号线将于2018年底开通,届时从化来市区非常方便。
❖同时广佛肇城际、广清城际均设站。
广州火车站。广州日报记者邱伟荣摄
番禺广场站
3号线、3号线东延段、18号线
番禺广场也将要建设综合体项目,
将会有公交总站、停车场、
自行车设施点、出租车等设施。
琶洲站
8号线、11号线、18号线、
广佛环线、穗莞深琶洲支线
作为未来一个超级商务区,
琶洲的交通超级发达。
白云(棠溪)站
8号线北延段、12号线、广清城际
白云(棠溪)站交通枢纽规划图(以实际规划为准)
白云(棠溪)站计划今年动工,
未来在广州火车站改造期间,
将承担大部分普铁功能,
同时还会通广清城际等。
❖规划显示这里将通上6条地铁,已知将有八号线北延段和十二号线,还有4条没有命名走向待公布的地铁线路,也被纳入白云(棠溪)火车站的联外交通规划当中。
未来的白云(棠溪)火车站,
将成为广州目前最“强”地铁交通枢纽之一。
(了解更多戳我)
白云(棠溪)站众多的地铁线路和站点。图片自广州白云发布
体育西路站
1号线、3号线、10号线、13号线
13号线二期还在规划建设中,这里需要说明的是,该线路目前暂未直接贯穿体育西路站,而是预设从与之相邻约300米的花城广场站出站后,通过地面再入站的换乘方式。
体育西站。广州日报记者苏俊杰摄
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编辑 | 龚倩仪
责编 | 龚倩仪
校对 | 黄慧敏
来源 | 广州参考