鲁达 河南商报首席记者陈翔/文记者王方贤/道
7月5日16时，河南商报记者刚刚获悉，郑州东站受东三环速化工程工程影响的郑州东站中央空调重水管道于今天16时整修好。
经紧张调试，郑州东站中央空调系统于16点30分开机运行，未来3-6小时内，候车大厅室内温度将逐步恢复到适宜温度。据介绍，今天0时40分，因中国电建路桥集团有限公司东三环快速化工程项目施工，造成郑州东站中央空调中水管道受损。因积水影响，管道破损位置及破损程度无法第一时间确认，当时铁路部门预计整体抢修施工需要24小时以上。在此期间，郑州东站站区内部中央空调系统将无法正常使用。
为应对空调停机带来的影响，郑州东站干部职工全部上岗作业，并在各进站口处设置公告牌，竭尽全力做好旅客宣传和服务工作。同时，车站将购置足量矿泉水、湿毛巾和防暑降温药品等应急备品，并调运六七吨冰块至候车厅，最大限度改善旅客候车环境。
此外，车站也将联系医护人员进站驻守，应对旅客中暑及其他身体不适情况，并开放三层候车区东北角农信商务候车厅作为医疗救助场所。
下午4点多，河南商报记者在郑州东站三层候车厅看到，旅客候车秩序正常，室温虽稍热但仍在可接受范围内。候车厅中央区域的服务台处，温度计测得温度37.6度，下午2-3点时，此处温度最高逼近39度。而在候车区域，因为设有冰桶且有顶棚遮挡，温度低约1度。
除了上文介绍的防暑降温措施，河南商报记者注意到，车站候车厅四周玻璃幕墙处于开窗状态，进站口、检票口玻璃门也处于打开状态，以促进室内空气流动。此外，服务台还摆放有冰棍，供旅客取用。
郑州东站相关人士介绍，郑州东站中央空调使用的是中水，每小时需循环中水约1600吨，中水输送管道被损坏后，中央空调即无法工作。“我们3点赶过来时，发现东三环隧道已经有积水，车辆经过时方向盘不好控制。”上述人士告诉河南商报记者，东站凌晨3点召集了车站干部商量应对措施，但像这样中央空调系统无法使用的情况，是开站来首次，车站是尽全力来应对。
据悉，当日郑州东站发送旅客约10万人次。
（实习编辑 熊子文 编辑 施尚景）