luda 把SUV调成“好开”真的很难。尤其是大中型SUV车型，别说速度和热情了，很多人为了兼顾家庭等实用性而向生活妥协，选择中规中矩的车。
但奥迪Q7拥有德系高品质基因的积淀，从动力到操控，都能带来别样惊喜，让“激情驾驭”与“勤俭持家”同时从容落地。下面就让我们一起把目光聚焦这辆奥迪Q7。外观：旗舰级设计吸睛
奥迪Q7国内汽车市场知名度极高、口碑很好的车型，全新奥迪Q7在外观设计上采用了奥迪SUV家族的全新设计语言，前脸匹配激进的八边形一体式进气格栅，前保险杠搭配了磨砂银饰板又增添了几分大气。尾部设计上，一根贯穿式镀铬条拉宽了视觉感受，横向车身线条与镀铬饰条相互呼应，大尺寸的排气造型、黑灰双色保险杠与强调离地间隙的迎宾踏板区域都在散发着雄性荷尔蒙。身为“灯厂”的奥迪自然不会在Q7上偷工减料，分段式设计的头灯与尾灯前后呼应，可选装的HD矩阵式LED大灯带有激光大灯，夜幕降临后自有一番气象。
内饰：奢华又科技，智能配置强悍
在现款奥迪Q7的内饰中，奢华与科技似乎成为了设计主旋律。简约风格的中控台上的两个高清触控屏幕几乎控制着车辆的所有功能，12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，以及HUD平视显示系统打造“四屏联动”，营造着浓浓的科技智能氛围。至于用料也没有丝毫马虎，从车门到中控台，天然实木饰条带来的高级质感贯穿车内，同时华格纳/克莱希拼接真皮座椅及内饰真皮扩展包的选择使奥迪Q7在视觉、触觉上的质感均与车价相符。
性能：油耗降低，极致平稳
奥迪Q7采用2.0 TFSI和3.0 TFSI V6两款发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配保时捷卡宴同款的8速手自一体tiptronic变速器，整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在14位。奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全，48V轻混系统，对于改善发动机的效率起到了重要作用，将百公里油耗最高降低0.7升，大大提升了车辆燃油表现。热启动将发动机磨损降为可以忽略不计，quattro全时四驱保证车辆的平稳安全，使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
看到这里，相信大多数预算70万左右的消费者都有了自己的打算吧。从我个人的角度来说，奥迪Q7真的是非常不错的选择。首先空间是真的大，使用起来非常实用舒适，动力也十分充沛，燃油表现也不错，不论是家用还是商用，这辆车都足以满足大家对气场、面子、舒适、实用、操控等多方面需求。