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‘斯巴鲁四驱和奥迪哪个好’雪地四驱选奥迪还是斯巴鲁

随着年轻消费群体购买力的提高,汽车年轻运动鞋的设计倾向已经很明显,但对于一些喜欢热情驾驶的消费群体来说,显然一项运动的外壳不是他们的菜。

对于喜爱这种车型的消费者来说,跨界SUV拥有实用的空间和出色的通过性,成为了他们购车时考虑的重点。

在30万元级跨界SUV里面,奥迪Q3 Sportback和斯巴鲁傲虎都是非常不错的选手。那么,两车对比的话究竟谁会更强一些呢?我们一起来对比看看。

​外观对比

外观方面,奥迪Q3 Sportback采用全新的家族式设计理念,前脸部分加入了网状式的进气格栅结构,外围包裹着镀铬饰条,黑色高亮的蜂窝状中网与奥迪Q3有所区别,这也更符合其更加运动的外观风格。车身尺寸方面,长宽高分别为4518/1843/1573 mm,轴距2680mm。

奥迪Q3 Sportback侧面加入了溜背式的线条设计,下方配备18英寸多辐式轮毂,功能性突出。另外,Sportback车型的设计精髓在于优雅的弧形车顶线,在越过B柱后流畅的车顶线条,飞驰而下与D柱三角窗巧妙相连,并与车尾后侧的空气导流槽完美融合,淋漓尽致地展现出Sportback车型的经典动感姿态。同时,新车下方配备了一个小尺寸扰流板,采用双边单出排气布局,颇受年轻人的追捧。

外观方面,傲虎采用斯巴鲁最新设计语言,整体造型更为简洁和修长。新车前脸多边形的中网和进气格栅饰条得以延续,两侧矩阵式自适应LED大灯与日间行车灯相搭配,更加突出了前脸前卫的设计感。车身尺寸方面,长宽高分别为4880/1875/1699(1675/1670) mm,轴距为2745mm。

傲虎车身侧面造型风格与上一代车型相似,锐利的车身腰线和窗户呈现出由低至高的走势,并搭配行李架、轮眉和侧包围,虽然为跨界车型,但给人的感觉更像是SUV。傲虎的车尾经过了重新设计,全新样式的尾灯组造型与头灯相呼应,同样内置C型LED光源,厚重的后包围设计进一步突出跨界效果。

​内饰对比

内饰设计方面不用多说,因为和奥迪Q3完全一致,奥迪Q3 Sportback标配全液晶仪表盘,尺寸则根据车型配置的高低而有所不同,比如顶配车型配备的是12.3英寸液晶仪表,其余车型标配10.25英寸仪表盘。中控屏也是相同套路,顶配车型的中控屏为10.1英寸,其余车型为8.8英寸,科技感十足。

内饰方面,傲虎与老款车型也基本维持一致,加入了11.6英寸纵置的液晶显示屏让车内的设计更为简约。同时,使用纳帕真皮、软搪塑、金属与钢琴烤漆的元素也让内饰的豪华档次感提升不少,配色上旗舰版车型独享棕色个性化内饰搭配,其他配置均为全黑搭配。

​动力系统

动力方面,奥迪Q3 Sportback共有三种动力选择。低配车型(35 TFSI)搭载1.4T发动机,最大功率150Ps,最大扭矩250N·m;中配车型(40 TFSI)搭载2.0T低功率发动机,最大功率186Ps,最大扭矩320N·m;高配车型(45 TFSI)则搭载2.0T高功率发动机,最大功率220Ps,最大扭矩350N·m。传动系统方面,全系均搭配双离合变速箱。

动力方面,傲虎搭载2.5L水平对置自然吸气发动机,发动机最大功率124kW,最大扭矩250N·m,匹配CVT变速箱,并搭载Symmetrical AWD四驱系统。

车叔总结

总的来看,奥迪Q3 Sportback和斯巴鲁傲虎的表现都不错,不过两款车型的侧重点不同。Q3 Sportback外观年轻时尚,傲虎则更精悍运动。内饰则是科技感与实用性的比拼,但在动力系统方面我们可以明显看出,Q3 Sportback的动力总成主打驾驶操控,而傲虎的动力总成主打平顺性。如果要从中选择一辆的话,车叔建议入手Q3 Sportback,毕竟Q3 Sportback提供多种驾驶模式,动力充沛、有一定驾驶乐趣与越野能力。‍

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