luda 这次去奥迪4S店做了四轮定位，和专车顾问聊了一会儿，顾问说店里最畅销的还是A3、A4、A6、Q3、Q5，剩下的车型都很一般，A5、A8、Q7、Q8基本销量很低。
坦白地说，尽管目前奔驰S级也有一定的优惠，外形也不如过去那么霸气，但每个月，甚至整年的销量，还是完全碾压A8L的，价格却是比A8L贵10-20万左右，原因其实很简单。
首先普通版A8（不含霍希版），因为加长轴距的A6L存在，阿拉伯数字6和8，容易搞混，开在大街上，平常人经常会看错，而两者的区分点，主要也只是看贯穿式尾灯，车主也容易被当成司机，这些都是车主比较忌惮的。
坦白地说，奥迪A8L的整体配置并不算低，起步就是3.0TV6+48V轻混+8AT+全时四驱，奔驰S起步则是2.5TL6+48V轻混系统+9AT+前置后驱，但这一段的客户群体，大多不差钱，只在意身份和地位，买车都是一步到位，一辆开出去能给他提升气场的车，远远比一辆能给他省十多万的车来得重要。
奔驰S级的这套外观，虽然变得更为年轻时尚，失去了老款沉稳大气的风格，但底蕴仍然存在，豪华早已深入人心，客户对于排量方面的缩水，也就显得不太在意了。
而且豪华感而言，奥迪A8L的三屏设计，固然玄幻，对比奔驰S级的两块大屏，游艇式风格，豪华感还是略逊色一筹。
这也是4.0TV8版本的A8L 60TFSI降价幅度很大，3.0TL6版本的奔驰S500L反而比它还贵的原因了，不知道各位对于奥迪A8L和奔驰S级两台大车还有啥不同的见解？欢迎大家留言互动！