您的位置 首页 > 汽车百科

『奥迪宝马哪个开着有面子』奥迪和宝马哪个好开一些?

随着经济水平的上升,更多的人将购车目标放在了豪华车上,在我国的豪华车型中,BBA占据了大部分份额。特别是中型SUV市场已经被BBA瓜分了很长时间,这两年奥迪Q5L和宝马X3的光芒更加明显,销量领先于奔驰GLC,但作为消费者更是如此。特别是中期改组后,47.98万宝马X3 xDrive30i尊享型M耀雅套装和48.7万奥迪Q5L 45 TFSI振善型价格相似,很多人不知道该如何选择,但事实上,两者之间存在明显的差异。具体看一下。

外观上,两款车均采用的是家族式的经典设计,有着很高的辨识度,一眼就可以看出车型的品牌,开出去后在面子上都是很强的,不过在设计风格上存在着差异,宝马X3采用的是战斗化的外观,更加贴近人们对这个品牌的认知,而奥迪Q5L提供了动感型和致雅型两种外观设计,满足了不同人群的审美,宝马X3的双肾面积有所增加,三段式的下格栅也做了更新,大灯高度降低后,跟全新的双L型日行灯搭配的更加犀利,而奥迪Q5L的视觉张力也比老款更足,有着灯厂之名的大灯也相当帅气,内部的结构复杂,断点式日行灯也很帅气。

来到车的侧面,两款车均透露出很强的运动风格,两车的侧面线条相对简洁,车顶行李架、车窗饰条等细节处都进行了黑化处理,在一定程度上消除了所谓的油腻感,宝马X3的车尾变化比较大,尤其是新的尾灯,很多人觉得造型稍显浮夸,不过双边共两出排气还是很帅的,而奥迪Q5L的车尾布局基本保持原状,尾灯结构的变化与四出排气装饰的加入,都能够增加整体的精致感,两车的尾灯都是改款的重中之重,宝马X3的3D立体悬浮LED尾灯看起来比较奇特,奥迪Q5L的尾灯依然走灯厂科技风,在亮起后都很惹眼。

内饰方面,宝马X3的内饰跟3系有些相似,中控区域的布局看上去紧凑了许多,方向盘、仪表盘、中控屏也都换成了最新款,奥迪Q5L的内饰设计还没有与A6L同步,想快速辨认新老款只能看屏幕和MMI触控板了,两车的仪表盘均为12.3英寸,在屏幕清晰度、信息丰富度上表现接近,宝马X3的仪表盘在不同驾驶模式下会有不同的主题色,奥迪Q5L的仪表盘在切换到全屏地图模式后会有更好的显示效果,宝马X3的M运动型方向盘是年轻人喜欢的设计,柔软的发泡材料、大大的换挡拨片以及合理的多功能按键布局都让人印象深刻,奥迪Q5L的方向盘则有些纤细,相比之下手的握感不够饱满。

两车的中控屏尺寸都有所增加,宝马X3为12.3英寸,支持触控或使用iDrive旋钮控制,奥迪Q5L为10.1英寸,仅支持触控。车上均支持无线CarPlay、CarLife、语音识别控制等,在配置方面,宝马X3和奥迪Q5L均配有并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车功能,宝马X3的自适应巡航全速域可开启,而奥迪Q5L不支持,此外宝马X3还多出交通标识识别和疲劳驾驶提示功能,在空间方面,宝马X3的前后排头部空间更宽敞,坐起来不压抑,而奥迪Q5L的后排腿部空间优势明显,加长效果立竿见影。

在动力上,两车都搭载了高功率版2.0T发动机,发动机最大功率均为252马力,峰值扭矩方面奥迪Q5L占优,为370N·m,而宝马X3为350N·m,不过在加速时间上,奥迪Q5L的0-100km/h加速时间比前者快了0.1秒,传动方面,宝马X3依然搭载采埃孚8HP45 8档手自一体变速箱,奥迪Q5L搭载Stronic7档湿式双离合变速箱,两车均提供S档和运动、经济、舒适模式,奥迪Q5L还拥有越野模式,底盘部分,宝马X3采用前双球节弹簧减震支柱+后多连杆式独立悬挂,奥迪Q5L采用前后五连杆独立悬挂,两车的四驱系统均为适时四驱,中央差速器是电控多片离合结构,实际越野能力一般。

结语:落地50万,开完奥迪Q5L后再开宝马X3,车主:差距明显。其实两款车的整体实力是很接近的,只是侧重点不同,主要体现在车型的配置方面,宝马X3的安全配置更有优势,而奥迪Q5L在多媒体配置和灯光配置上略占上风,不过满足日常使用都是没问题的,还有一点就是,宝马X3因为没有加长,所以后排空间比较小,但头部空间也是很宽裕的,而且后排靠背角度可以调节,找到合适的坐姿也没问题,作为改款车型,两者均做了不同程度的调节,在配置、空间、动力等方面打得有来有回,不过宝马X3的升级更有诚意,改的比较成功,而奥迪Q5L也同样很厉害,尤其是同级唯一OLED可变尾灯。总体来看,这两者都是值得选择的豪车,具体如何选择,要看个人对汽车的需求是什么。

关于作者: luda

无忧经验小编鲁达,内容侵删请Email至wohenlihai#qq.com(#改为@)

热门推荐