luda 对于商标，很多公司都很重视。一旦造成侵害，必然会引发没完没了的诉讼。奔驰和三一重工之间的商标恩怨就是最典型的例子。
公开资料显示，奔驰在全球最有价值的品牌排名中位居第9，曾被誉为全球汽车发明者，而奔驰的三叉星商标也成为了其最经典的象征。与之相比，三一重工的商标和奔驰的三叉星商标十分相像。为此，奔驰认为三一重工是在抄袭。在那以后，奔驰围绕商标和三一重工打了5次官司，但每次都是奔驰败诉。最终，以往战无不胜的奔驰彻底败给了三一重工这一东方巨头，至今再也没有提过商标的事。
除了商标外，国内外企业还十分在意品牌名称的侵权。诸如360和三六零，这两个品牌其实都已被周鸿祎的360给注册了。一旦其他企业为自己的企业或者是品牌取名为360，周鸿祎的360公司则可以起诉它。
有意思的是，有一家中国公司至今仍旧在生产四驱车，且这公司造出来的四驱车就是叫奥迪，而且这一名称已经用了27年，但网络上却没有任何消息显示奥迪公司起诉过它。这家公司名叫广东奥迪玩具实业有限公司，董事长名叫蔡东青。对于这家公司以及蔡东青，人们肯定不熟悉，但蔡东青造出来的四驱车却绝对是90后一代人的童年回忆，因为他造出来的四驱车名叫奥迪双钻四驱车。
对于90后而言，曾有一段时间，听到“奥迪”这两个字的时候，想到的并不是德系三强里的奥迪，而是奥迪双钻；曾有一段时间，听到“巨无霸”这三个字，想到的并不是汉堡包，而是奥迪双钻巨无霸四驱车；曾有一段时间，听到“梦之队”这三个字的时候，想到的并不是美国国家男子篮球队，而是奥迪双钻的老款梦之队四驱兄弟四驱车。
与现在的小孩只喜欢玩手机、玩电脑不一样，在那段稍微泛黄的回忆里，街头巷尾能够听见的声音是唦唦的齿轮转动声，以及跟随四驱车奔跑的身影。时光荏苒，这些场景似乎还是昨天刚刚发生。每次大脑自动播放出这段回忆，嘴角总是会带着一丝的笑意。
除了这些回忆值得人们去品味外，其实在四驱车的背后还有一个隐藏多年的“谎言”，而这一“谎言”至今都没有被人们识破，那就是我们所珍惜的奥迪双钻其实是山寨的，真正的正版四驱车其实来源于日本。编织这一假象的人，就是蔡东青。
1969年，蔡东青出生在了广东汕头一个普普通通的农民家庭，父母都是老实巴交的庄稼人。没几年，父母再次生下了两个弟弟，这也为本就不富裕的家庭增添了生活压力。1986年，初中毕业后蔡东青过早的面临了是继续读书还是帮家里分担经济压力的抉择。最终，蔡东青选择了后者。
当年，蔡东青的邻居都在生产小喇叭，然后拿出去卖，蔡东青也看上了这门生意。东拼西凑到了800元后，蔡东青购置了一台老式的注塑机，并凭借销售小喇叭赚到了第一桶金。
1990年，这时的蔡东青意识到了危机，那就是喇叭虽然吹得响，但它也只是喇叭而已。正在这时，日本的四驱车技术传到了国内，国内的玩具市场也有人开始试着生产四驱车。到处打听消息后，蔡东青确定了四驱车的发展前景。1992年，蔡东青成立了奥迪塑胶玩具厂。较为有趣的是，至今都没有任何资料显示蔡东青在取名的时候是不是参考了德系三强里的奥迪，因为奥迪早在1988年5月17日就进入了中国。
或许是因为奥迪双钻的名字取得好，蔡东青的四驱车一经推出市场就获得了极大的反响，广受青少年的喜爱，蔡东青也由此正式发家。不过蔡东青真正的成功，其实并不只是靠扩大奥迪双钻四驱车的生产数量，而是通过动漫的方式来间接地将四驱车变成了一种潮流。
1995年，蔡东青花钱举办了一场全国少年四驱车大赛，耗资200多万。次年，蔡东青更是直接举办了“奥迪杯全国少年四驱车大赛”。在那以后，蔡东青还引进了《四驱小子》、《四驱兄弟》这两部动漫。因为这两部动漫，四驱车彻底在全国火了起来，蔡东青的奥迪双钻也因此广受欢迎。
值得注意的是，其实这种动漫加玩具的商业模式并不是蔡东青独创的，而是借鉴田宫在日本的商业模式。实际上，就连奥迪双钻也是借鉴田宫的车型来改造的。换句话说，当时被许多人嫌弃的田宫其实才是正品，奥迪双钻其实是山寨货。除此以外，奥迪双钻这个名字也是极具争议。从1992年开始，蔡东青已经用了足足27年奥迪的名字，但奥迪公司却没有起诉它，这一点也可谓是蔡东青创造的传奇之一了。