luda 自主品牌的崛起，合资品牌没落，但豪华品牌一直强势。然而，从最新的销售数据来看，BBA似乎也有问题。
奔驰宝马奥迪销量腰斩，BBA的好日子到头了吗？从数据山看，BBA的销量均呈现大幅下滑状态，其中，奥迪上险量同比下滑62.5%至2.67万辆，奔驰上险量同比下滑42.5%至4.45万辆；宝马上险量同比下滑49.2%至3.7万辆。二线豪华品牌诸如雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等4月上险辆也同比下滑50%左右。
另外，据乘联会数据显示，2022年1-4月，累计销量排名前三的豪华轿车是宝马5系、奔驰E级和宝马3系，零售销量分别为57813辆、51585辆和50852辆，与去年同期相比均有不同程度下降。其中4月豪华车市场零售销量只有12万辆，同比下降54%，环比下降50%，整体销量腰斩。
那么，是什么原因让这些火爆的豪华品牌销量大幅下滑呢？究其原因，还是因为受此前突发的散发式疫情、半导体供应短缺及物流不畅通影响。正如乘联会秘书长崔东树所讲，豪华车销量下滑还与豪华车主销区域受到辆防疫封控形势变化的影响有关，产销损失巨大，原本的供需平衡状态再次被打破。
不过，对于BBA来说，销量下滑是一个问题，但对于用户而言，却有不小的实惠。据了解，部分区域宝马5系的优惠力度在6万元左右，奔驰C级和E级部分配置车型的最高优惠力度均达10万元左右，奥迪A4L的优惠力度约8万元，奥迪Q5L则给出了9万元左右的优惠。所以，面对大幅下滑的销量，降价或许是最好的办法！
正如某些网友所讲，你想多了：疫情过后，豪华车市场会迎来一阵猛烈的暴涨。这是历史规律。还有网友认为，还是电车的问题，如果没错的话，现在很多人已经跟我一样想弃油换电了。事实上，BBA销量下滑一定是多方面的原因，但更重要的是，新能源的冲击和是疫情当前消费能力下降导致。对此，各位网友又是如何看的呢？