你不知道的汽车维修知识,还有那些假象背后的真实故事。
如果你想成为一个真正的汽车达人,这里会是你补充知识的最好途径之一。关于汽车那些已知的、未知的、好奇的、懵懂的、你都可以在这里找到答案,无论对你还是对我来说,这或许都是一个新的开始!奥迪应该算是为数不多还在坚持开发性能车型的厂家了,如果不是有着对奥迪深度了解的人。如果不是我告诉你,或许你永远都想不到这是一台奥迪A4 。毕竟在传统的印象中奥迪A4就是一个实打实的轿车,跟旅行车完全风马牛不相及的车型。但是我可以明确的告诉你,这就是一台 奥迪A4,它的名字叫A4 all road。
作为一台典型的旅行车,在A4allroad上你可以看到你想看到的任何关于旅行车的设计。超级大的空间,轿车般的操控,澎湃的动力在这台A4allroad身上得以全部释放。
直径为18寸的轮圈配合尺寸达到了245/45轮胎,提供了超强的抓地力。米其林PRImACy3浩悦是一款主打静音和舒适性的轮胎,配合A4allroad上,有点差强人意。
A4allroad搭载的是大众旗下第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大的输出功率为252匹马力,输出扭矩为370牛·米。配合代号为DL382的七档湿式双离合变速箱,可以达到惊人的6.1秒百公里加速时间。可要知道,这是一台旅行车的加速时间啊!
什么叫all road,肯定是全路况啊!无论是雨天、雪地、哪怕是泥泞的小路,这台奥迪A4allroad都能给你非常优秀的驾驶体验。当然,这一切都要得益于奥迪强大的 quattro 四驱系统。
A4allroad底盘设计非常平滑,没有一点冗余。发动机的下护板包裹性非常好,对于阻挡泥沙和整流起到的非常好的作用。这台17年出厂的A4allroad到现在已经是行驶了1万公里,是时候对它进行第二次保养了。
打开机舱盖就有惊喜啊!这台第三代EA888的发动机正时上盖已经漏油了。对于一台落地售价达到了40万,行驶里程仅仅是一万公里的车型来说。这个机油的渗漏状态,我实在是有点不能接受。更换新的正时上盖是唯一解决漏油的方式,毕竟这个位置是不可以进行涂抹密封胶的。
打开了正时上盖让我得以有机会一睹这款第三代EA888发动机的正时系统。从正时皮带到正时链条是一个非常大的技术变革,免维护的特性使得正时链条被大量的采用,哪怕排量仅仅是1.4升的发动机。
来一个新旧对比吧!原厂配件的价格不便宜,对于密封系统来说,最好还是要使用原厂的配件,因为品质真的是完全不一样。
密封圈老化是渗漏的原因之一,当然这也跟大众集团旗下的发动机比较高的曲轴箱压力有关系。曲轴箱压力唯一的泄压方式就是PCV阀了,如果PCV阀的阻碍能力比较强,势必会提升曲轴箱的压力,这个时候对发动机的密封性能就提出了非常高的要求。在安装新的正时上盖的时候,不可以涂抹密封胶,是使用压合来进行密封的。
大众第三代的EA888发动机已经将油底壳的材质从铁质的冲压件改成了工程塑料,更低的加工成本和更轻的重量使得工程塑料被大量的应用。车身重量对于汽车来说不单单是带来更优秀的燃油经济性,对汽车安全性也有很大的帮助。因为惯性变小,制动效果会大大的增强。松开油底螺栓就可以直接的将机油释放出来了,因为油底螺栓也是塑料材质的。所以在每次拆卸的时候,都要更换新的油底螺栓。
机油滤芯的位置没有太大的变化,但是材质从铁质的也被改成了纸质的。德系车型这两年发动机发生了较大的变革,几乎所有的发动机都已经采用了纸质的机油滤芯。更优秀的过滤性能和更高的机油流量,是纸质机油滤芯被大量应用的主要原因。
因为纸质的机油滤芯已经省略掉了中间的紧急油道,所以只是更换机油滤芯上盖处一个密封圈就可以了。高温对于橡胶材质是一个非常大的考验,角质化是密封圈老化的重要原因。
对于一台性能这么炸裂的发动机来说,肯定是用最好的机油了。金美孚是我的首选,型号是0W30,属于全合成系列了。美孚并没有在大陆地区销售这款金美孚0W30型号的机油,所以购买起来有一定的难度。
空气滤芯就比较容易更换了,拆下这个外罩就可以直接的看到空气滤芯了。
旧的空气滤芯虽然不是很脏,但是和新的相比差距还是很明显的。奥迪是为数不多的还在采用柱形空气滤芯的厂家,更小的体积可以实现更好的过滤效果。柱形滤芯独有的过滤特性不是矩形滤芯所能比拟的,开发成本也会高很多。
奥迪在2017年对旗下车型开始逐步的采用了新的外观设计,从最开始的硬朗线条到后来的圆润平滑再到现在的棱角分明,我就理解它为返璞归真吧!
写在最后:我在上文中并没有详细对机油进行比较详细的讲述,主要就是因为这里面的内容很多。冷启动是考验一款机油能力的重要指标,也就是我们在桶身上经常看到的W之前数字,一般都为0或者5。W前面的数字越小,这款机油的抗低温能力越好,机油的粘度越小,可以拥有非常出色的冷启动效果。北方地区只要极限温度在零下20度左右的地区,我建议都要使用0W系列的机油。即使是从价格上也能够看出来,同品牌同款式的机油,0W系列明显要比5W系列要贵的多。不单单是低温流动性能、静音性、油耗表现都要好很多。