luda “断轴”也叫“断轴”，以前开奔驰的一辆车，剪角的现象比较常见。车主按小沟车的时候突然轴断了，这真的很难受，但这都是过去的事了。现在奔驰已经彻底改正了过去的错误，质量很好。偶尔出门的时候，除了漏油，轴很少断。(阿尔伯特爱因斯坦)。
不过在另外一个著名的进口车企上，“断轴”的事件却又再现了，这次趴窝的是一台300多万的阿斯顿马丁。阿斯顿马丁是个小众跑车，价位跟玛莎拉蒂相似，不过一台也要三四百万，车主这台车是17款的Rapide 6.0L S，要比IG夺冠时王思聪送给队员那台高一个档次，价格在350万左右，这台车搭载一颗6.0L的12缸发动机，峰值马力可以飙到560匹，峰值扭矩630牛米，只需4秒就能破百，比小编还要快，一踩油门，有很明显的推背感，仿佛有个老汉在后面推着一样畅快。
在造型上，阿斯顿马丁也秉持了跑车一贯的潇洒外形，让人见了流口水，整体而言，它可谓是一款豪华的性价比跑车，而且像这种跑车，一般都是不在国内生产的，属于进口车，在人们的印象中，进口车的品质一般是很高的，但是偶尔有也有意外发生，车主也没想到，自己车开半路，跑着跑着，一个轮子忽然跑掉了，还好当时路面空旷，加上车速很低，没有出啥事故。
据了解，这台车之所以出现断轴，是因为右前方轮胎的支撑臂断裂，可能车主一直以来有暴力开车的习惯，隐患早在无形中引发，这次在路上正好爆发了。但不管怎么样，出现这种事无疑是很危险的，而且跑车因为高端，车子零件损坏一般只换不修，这么严重的车损，光修车就要上百万，也是一笔不菲的支持，车主估计快要哭惨了。
在买车的时候，为了不至于买到劣质车，当然要多方查考，万里挑一，但是也不能将所有的过错都归结于汽车品质差，日常开车存在一些不良的习惯，像猛踩刹车、猛踩油门，经常大幅度转向等，对于支撑臂造成的压力都是很大，而且越是豪华的车子，这个冲击就越大，日积月累难免产生较大的隐患，因此对于车主而言，想确保行车安全，并且延长汽车的使用寿命，养成良好的操作习惯也很重要。