不写这篇文章的话，我自己都忘了有S3，A3换代后奥迪S3也慢慢停产了。这辆车的网络热度也没有以前那么高，但这并不影响S3是强炮的事实。奥迪旗下的性能车与其他品牌性能车相比，最大的差异就是4驱动器，尤其是S3。也是奥迪性能车的主要特征卖点。严格来说，S3和上面两辆车不是标志车。RS3是真正的标志车型。但是RS3已经退市，最新一代RS3也没能进入国内，真是可惜。毕竟RS3上的那台2.5T直列5缸发动机真的很强，但是最新一代S3很快就会进入国内。最新一代S3欧洲版最大马力310匹比现有型号提高了20马力，但进入国内后很难说是否可以调整。综合BBA三家的入门性能差来看，奥迪性价比将提高到“相对”。上一代S3地图价格和北京奔驰的A35L差不多，从可玩的角度来看，两辆车不在同一水平。A35码M260的发动机在后期挤压空间上不如奥迪S3上的EA888。以前经常说奥迪S3是直线王，弯道。其实这样说也没问题。奥迪的性能车确实推了头。但是奥迪最大的亮点是四轮。可以说是BBA中唯一安全地享受直线加速的车。如果你在乎操控，为什么不直接选择S3或M2C。其实性能差是这样的。也应该有性能差异。不仅奥迪，每辆性能车都有品味，性能车和家庭车一样不太均衡。没资格那么叫性能车。除了动力以外，在某些方面必须极其出色，才能计算性能车或小钢炮。
luda 发布于 2023-01-07 阅读()