luda 测量豪华轿车的标准是什么？可能有朋友认为是看车石材料。越是高档的材质，越能展现正面来的奢华。
这固然没错，不过在我看来，车总归还是拿来开的，在一款豪华轿车身上，更具技术含量的驾驶质感，无疑更能彰显其豪华的本质。在40万级中大型豪华轿车市场中，奥迪A6L是当之无愧的操控标杆。不过同价位的沃尔沃S90也凭借过硬的安全、健康等优势，成为了不少朋友的心头好。那当这两款中大型豪华轿车比起操控来，到底是奥迪A6L赢得毫无悬念，还是沃尔沃S90更令人惊喜呢？
看动力水平，S90小占上风
驾驶体验如何，动力总成是关键。奥迪A6L一直是德系操控的代言人，在核心的动力总成部分，奥迪A6L的2.0T版本进行了高低功率两种标定。其中，高功率版本拥有165kW的最大功率，以及350N·m的峰值扭矩，百公里加速仅需7.5秒。动力水平还是相当不错的，拉动奥迪A6L这台轴距3024mm的大车绰绰有余。
沃尔沃S90这边全系都标配一套2.0T+48V的混动系统，可以爆发出184kW的最大功率，峰值扭矩和奥迪A6L一致，都是350N·m，百公里加速则为7.2秒。
从账面参数来看，沃尔沃S90的动力确实更具优势。再加上沃尔沃S90配备的8AT变速箱比奥迪A6L的7挡湿式双离合拥有更绵密的齿比，传动效率和平顺性也略好一些。
接下来肯定有朋友要说了，奥迪A6L不是还有3.0T的版本吗？直接排量压制，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，不比沃尔沃S90强多了吗？
说得确实在理，但如果大家想入手3.0T的版本，先得有个心理准备，毕竟奥迪A6L的3.0T版本，官方售价已经快接近55万了。而隔壁沃尔沃S90的T8版本，在售价比奥迪A6L便宜近5万的前提下，系统综合扭矩达到了709N·m，破百仅需4.9秒，就问奥迪A6L还卷得动吗？
比调校功力，两种驾驶风格你更爱谁？
当然，动力数据也不是决定驾驶体验的唯一标准，还得看厂商们的调校功力如何。
奥迪A6L的风格是非常激进的，这套2.0T的动力总成，在工程师的调校下，更注重性能体验，提速十分出色。与此同时，硬朗的底盘质感和灵活的转向系统，也能让驾乘者体验到浓浓的德系操控享受。换句话说，奥迪A6L比较适合激烈驾驶，但也正是因为底盘调校更偏向于操控，在舒适性方面就要做出一定的牺牲，所以在过颠簸路段、减速带时，对震动的过滤会丢失一些。
相比之下，沃尔沃S90的驾驶风格更儒雅。2.0T+爱信8AT+48V轻混的组合在沃尔沃的调校下，更多的是讲究平顺。它提速快，但不会突兀地发力，在城市拥堵路段走走停停，沃尔沃S90可以做到优雅地跟车。而在中后段提速时，沃尔沃S90也拥有足够的动力储备来完成快速超车、换道等一系列操作。一脚油门踩下去，不知不觉间，时速就达到了120km/h，丝毫不拖泥带水，给人张弛有度的从容感。
而48V轻混系统的加入，也让沃尔沃S90整车降低了15%的排放和7%的油耗，和沃尔沃一直以来坚持的环保理念不谋而合。同时，这也带来了更为出色的油耗经济性。用更直观一点的数据说话，奥迪A6L的百公里综合油耗为7.5L，沃尔沃S90仅为6.7L。
现在95号汽油都快突破10元大关了，更省油的沃尔沃S90对车主的钱包确实更友好。
写在最后
在中大型豪华轿车市场，奥迪A6L操控标杆的地位毋庸置疑，无论是不俗的动力水平，还是出色的底盘调校，都能让用户体验到何为“操控快感”。而沃尔沃S90的表现也让人十分惊喜，虽然没有过于强调激烈驾驶，但沃尔沃S90真正做到了让操控回归体验，充足的动力储备让驾驶更为从容，兼具操控与舒适的调校则更好地满足了大部分用户的需求。不得不承认，沃尔沃S90在操控层面，也是有两把刷子的。