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12月中旬，对奥迪(Audi)给予了极大照顾的默克阿姨正式退休。默克大妈或默克大妈上台的十多年前，没有让奥迪A8L成为德国总理NO.1车型，而是在十多年前前后共用了3辆奥迪A8L新车，显示了对奥迪车型的巨大支持。
奥迪A8L Security防弹车出局了：
随着时间的推移，十多年来转瞬即逝，在轮回中，新一届德国总理上台后没几天，德国媒体就报道说，德国新总理府车队即将迎来奔驰S680 Guard 4Matic车型。这辆奔驰S级Guard警卫车型将重返总理NO.1级行列，预示奥迪A8L。
默克阿姨可能十多年来最想念奥迪奥迪。奥迪品牌飞跃的十多年，尤其是豪华车领域，奥迪在全球整体市场上仍然不尽如人意。当然，在我们经常看到的国内市场上，奥迪是世界上最好的优等生。其他非全球主要市场暂时.
奥迪的品牌负担：
实际上，奥迪Audi品牌天生就有一定的不足。在整个集团中，品牌触及了集团本特利本特利，品牌下伤害了自己的大众。本来是集团品牌矩阵的重要一环的奥迪Audi，成了茧自身交织的品牌枷锁！这让奥迪奥迪难以意外改变。
这些人现在似乎是奥迪(Audi)或整个集团品牌计划的负担
奥迪未来的出路：
说到奥迪奥迪的未来，Hohi Hoch品牌只能说是来往的过客！不能说中国市场才是全球汽车销售的主力支持。对奥迪来说更不例外。除了选择中国外，应该没有其他出路为中国服务。如果选择其他出口，最终只能死！
这也是奥迪奥迪不断投资中国的根本原因。新能源奥迪、南奥迪扩张也是出于同样的考虑。奥迪很清楚中国是奥迪不能失去的市场。中国市场也足够大，可以容纳多个品牌。今后奥迪Audi国产有可能。
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