“路虎发现奥迪q7哪个好“路虎极光和奥迪q7哪个好

说到进口豪华大中型SUV，大家首先想到的是奔驰GLE、宝马X5、路虎制服这些豪车。

发现采用“外圆内方”的设计理念，全新的造型赋予了发现更城市化的一面，车身线条的走势更加柔和，塑造的效果更符合当下年轻化的趋势，也让发现多了些精致。如果说前几代发现是肌肉猛男的话，现款发现就像是穿着西装的型男，更富有魅力。整个车头前脸看起来更时尚、富有活力，并且十分耐看，而且全系车型标配了LED光源大灯及自适应远近光功能，大大提升了行车的安全性。

现款Q7在老款的基础上进行了“瘦身”，然后融入了新的奥迪家族设计。整车不论外形设计还是细节棱角，都比老款更加硬朗犀利，城市气息浓郁，换代后车身视觉上显得更低矮，似乎缺少了些许个性，说实话，多数人还是更喜欢改款前的Q7，圆润而饱满，而不是现在这个看起来像是加大号的Q5L。

发现的内饰尽展现代风格，说到这个，就不得不提一下发现的内饰材质及做工了，豪华的软性皮革、木质的饰板，还有高级的镀铬装饰和磨砂面板，目之所及，到处都是奢华气息。

创新的InControl 智能驭领尊享触控技术标配一块10英寸高清触摸屏，成就了奢华和创新的驾乘体验，畅享不一样的互联和娱乐感受，同时可以和12.3英寸全尺寸TFT虚拟显示仪表一起使用，后者还可与用户可调节触控方向盘和路虎第二代全彩抬头显示系统相联互动，带来更加豪华强劲的驾驭体验。

奥迪Q7的贯通式空调出风口设计使得横向视觉更加舒展，扁平化的中控布局也很符合当下潮流。银色金属饰板与深色搪塑材质拼接在一起，再配上棕色的皮质包裹，即便是面对换代后的GLE和X5也算是比较有范儿的车型。

路虎发现配备全尺寸的7座椅，多功能性丰富，并且带来舒适的驾乘体验。例如，60:40比例的第二排座椅具有前后滑动和靠背角度调节，并配备中央取物通道。剧院式座椅的布局，可以让每位乘客都可以看到前方道路。更牛的是，阶梯式车顶为第二排和第三排乘客提供更为宽敞的头部空间，即时全车坐满了人，每个乘客都能享受奢适的旅行体验。

奥迪Q7较发现高度略矮，空间总体来看还是很可以的。车内空间比较宽敞，不过由于其高度问题，也导致了Q7头部空间略显拥挤。好在后备箱空间日常用和外出自己旅行都足够用了，4个人行李外加简单的一些物品都妥妥的。

路虎发现采用先进的全铝合金车身结构，性能更优，强度、牢固度、效能也因此更胜一筹。与上一代车型相比，车身重量显著减少。路虎发现装配了路虎第二代智能全地形反馈适应系统，具备普通、沙地、草地/砂砾/雪地、大圆石/岩石慢行、泥沼/车辙模式；在第一代的基础上增加了对驾驶条件的监控和驾驶模式自动选择的功能，能针对当前路况实现更优的底盘和动力总成设置，充分发挥车辆潜能。全地形进程控制系统(ATPC)能使驾驶者在具有挑战性的路况下设置并维持一个稳定车速，让驾驶员能够更专注于转向和寻找穿越障碍物的路径。

而奥迪Q7拥有quattro全时四驱系统，另外可提供舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野七种不同驾驶模式，操控还可以，这么大的车不像传说中得那么难以驾驭，方向盘握感不错，转向精准。但是比起发现的专业级越野模式，Q7的这七种驾驶模式看起来更像是“花里胡哨”的装饰。

发现拥有强悍的全地形能力以外，较上一代车型涉水深度从700mm提高到900mm，远超奥迪Q7的535mm涉水深度，可以说，定位偏城市SUV的奥迪Q7难以和越野能力强悍的发现相提并论。得益于先进的全铝平台，在动力不变的情况下，更轻更坚固的发现操控表现和NVH控制自然更上一层楼；还有前双叉臂后多连杆的悬架搭配，相比Q7的前后多连杆也更能照顾到道路操控感。

至此，我们看到路虎家族中的发现无论是豪华度还是舒适度，又或是越野能力，远超奥迪Q7，综合素质更是没的说，在同级中的确堪称一款大7座SUV里的标杆车型。