luda 欧洲汽车保险公司ACE LIMITED此前对其公司5万多例发动机故障案例进行了抽样调查，公布了汽车品牌发动机10大故障率清单。
低故障率意味着更耐用的配置。让我们来看看世界上十大最耐用的汽车发动机。一、本田
引擎故障率: 0.29%
平均故障率:每334辆车中有一辆发生故障
规模和地位: 本田汽车，也就是众所周知的本田，于1948年9月由具有传奇色彩的本田宗一郎本田技术研究所成立。该公司总部设在东京，雇员约3万人，已经建立了本田美国和本田英国。
本田株式会社是全球最大的摩托车制造商，其汽车产量和规模一直位居世界十大汽车制造商之列。
本田，始于1948年的自行车助力发动机，一直以梦想为动力，本田已经发展成为小型通用汽车，踏板车，甚至跑车在世界各地都有原创技术，并继续研发生产新产品。
除了日本，本田在全球29个国家拥有超过120个生产基地，包括摩托车、汽车和通用产品。
本田是汽车工业的彼得潘，一个拒绝成长的公司。作为世界上最年轻的独立汽车制造商之一，本田总是喜欢走自己的路。本田致力于其创始人独立、快速发展的文化，在全球战略、产品理念和资源可持续利用方面大胆坚持自己的道路。
例如，当习惯性思维促使汽车制造商朝一个方向发展时，本田及时注意到了这一点，于是转向了另一个方向。自1948年作为摩托车制造商诞生以来，本田的“逆向思维战略”一直非常有效。本田已经成为世界第七大汽车制造商和最赚钱的汽车制造商之一。本田在日本的市场份额为15%，超过日产，仅次于丰田。尤其是在几乎占据本田三分之二运营利润的北美市场，本田已经建立了第五家汽车装配厂，正在向“三大”汽车厂商最后的堡垒——轻卡市场发起进攻。
本田在新燃料方面也是个大玩家。当其它汽车制造商正在努力解决主导21世纪汽车行业的两个问题——续航里程和排放——时，本田已经在这两个领域处于领先地位。
本田1954年在马恩特岛宣布开始挑战赛车。一个当时只有六岁的小型摩托车制造商，做出了与世界抗衡的决定，这是非同寻常的。参加 tt 比赛后，本田参加了 f2，f1和其他世界高水平赛车比赛。作为一个不断挑战的制造商，本田磨练其技能在极端情况下，并努力追求卓越。
发动机评价及观点:本田的选择存在争议。毕竟它在国产本田汽车中的负面新闻一直层出不穷，所以可以质疑。但本田发动机的实用性和可靠性毋庸置疑，堪称世界一流水平。故障率低至0.29%，平均每334辆车只有一辆出现故障。
Top2：丰田
发动机故障率:0.58%
平均每171辆车中就有一辆出现故障
公司规模和地位: 丰田，或丰田，成立于1933年，作为世界十大汽车公司之一。它是日本的汽车制造商，总部设在日本的丰田，而东京的 bunky-ku 属于三井财阀。早期的丰田品牌，皇冠，皇冠，皇冠，花冠一度闻名，最近的克雷西达，雷克萨斯豪华轿车在世界闻名。
1895年，丰田汽车公司创始人丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国大学机械工程专业。他的父亲丰田佐吉是日本著名的纺织大王，也是日本著名的“发明家”。1929年底，丰田喜一郎亲自视察欧美汽车工业。1933年，丰田自动织机研究所成立了汽车系。丰田喜一郎的同学熊吾吾由纪夫从德国给他买了一辆 dkw 前轮驱动。经过两年的研究，他终于在1935年8月造了一辆 gi 汽车。该车为二冲程双缸，木质车身，真皮车顶。
日本是一个自然资源贫乏的国家，所以丰田喜一郎的观点认为，发展大功率烧毁，可靠和耐用的车辆，为日本汽车工业是一个关键问题。1939年，公司成立了一个电池研究所，开始研发电动汽车。1940年，丰田生产了15000辆汽车，其中98% 是货车。那一年，它推出了一款新的，更紧凑的轿车，4缸2.2升48马力的引擎，与瑞典丰富的 pv60非常相似。丰田可能对汽车没什么经验。但它坚持的信念是，模仿比创造更容易，而且模仿和改进同时进行更好。因此，贵一郎分享了他父亲的哲学，他必须首先建立安全，坚固，经济，传统的汽车，而不是创新的。所以，很长一段时间，几乎所有的丰田车都有这些特点。
发动机评价及观点:丰田的发动机整体性能适中，不是特别优秀，但不会让人感觉不好。普通耐用的发动机更适合家庭使用。“开不好丰田”不是白叫的。
三、奔驰
发动机故障率:0.84%
每119辆车中有1辆坏了
公司规模及地位:德国汽车品牌奔驰被认为是全球最成功的高端汽车品牌之一。奔驰完美的技术水平、优秀的质量标准、创新能力以及一系列经典的轿跑车风格都值得称道。在国际上，奔驰品牌通常被称为奔驰，而在mainland China被称为奔驰，在中国台湾省被称为奔驰，在中国香港被称为奔驰。
梅赛德斯-奔跑（Mercedes-Benz）是天下驰名遐迩的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，建立工资卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。梅赛德斯-奔驰以其高品质和高性能的汽车产品而闻名。除了豪华轿车，梅赛德斯-奔驰还是世界上最著名的公共汽车和重型卡车制造商。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒股份公司(Daimler AG)的一个部门。
公司创始人：1）戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）：德国工程师和发明家，当代汽车工业的先驱者之一；2）卡尔·弗里特里奇·本茨（Karl Friedrich Benz）：德国闻名的戴姆勒－奔跑汽车公司的创始人之一，当代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”；3）威廉·迈巴赫（wilhelm maybach）：是戴姆勒-奔跑公司（梅赛德斯-奔跑公司前身）的三位首要创始人之一，也是世界首辆梅赛德斯-奔跑汽车的发明者之一；4）埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）：其时欧洲富裕的企业家，在1900--1909年时期为戴姆勒汽车公司的董事，他为其时的第一辆“当代”汽车指定了由戴姆勒和迈巴赫设想的一款发动机，他用他女儿 mercedes 的名字给引擎命名。1926年，梅赛德斯正式成为该公司的商标。
自1900年梅赛德斯向客户推出全球首款梅赛德斯品牌汽车以来，它已成为全球汽车业的典范。奔驰品牌标识已成为世界著名品牌标识之一。100多年来，梅赛德斯-奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱。
值得一提的是，1886年1月29日，两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒取得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车降生。这一天被称为汽车诞生日。如今，能风雨兼程的门店只有三四家，百年历史的德国奔驰门店也只有一家。
梅赛德斯-奔驰创造了无数世界第一。它们包括世界上第一辆增压车，世界上第一辆大规模生产的柴油车，世界上第一辆大规模生产的四冲程燃料喷气发动机汽车，世界上第一个五缸发动机，世界上第一辆涡轮增压柴油车，等等。特别是在1886年1月29日，当卡尔·奔驰申请了一项“汽油发动机汽车”的专利时，他没有意识到这项发明会改变世界。专利号 drp 37435标志着汽车专利证书的诞生，成为世界上第一辆汽车。
发动机评价及观点:奔驰发动机是沃德十佳发动机的常客，入选其中是无可争议的。作为唯一入围的德国品牌，奔驰为BBA带来了巨大的荣誉。
梅赛德斯-奔驰发动机是世界上唯一燃油消耗量低于200克/千瓦时的发动机，比一般进口发动机低10% 以上。有史以来最高的无过失记录达到了86,000小时！梅赛德斯-奔驰发动机也是世界上唯一的陆基柴油发动机，不与黑烟启动。因此，梅赛德斯-奔驰引擎被广泛用于军事动力。特别是，戴姆勒梅赛德斯-奔驰几十年来几乎垄断了世界级柴油动力分支，被称为“欧洲动力模块”.
值得一提的是，2020年比赛中最引人注目的是奔驰的发动机性能，该车在发动机研发方面取得了长足的进步。奔驰解释说，这是因为先进的法拉利发动机迫使奔驰全力以赴。尤其是德国媒体对奔驰、本田、雷诺、法拉利的发动机进行了分析，最终结果令人惊叹。初步估算，奔驰发动机比雷诺发动机多25台，比本田发动机多30台，比法拉利发动机多50台。
四、沃尔沃
发动机故障率：0.90%
每111辆车中有1辆坏了
规模和地位: 沃尔沃，一个瑞典汽车品牌，被翻译成沃尔沃。于1927年在瑞典哥德堡建立，创始人是古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森。沃尔沃集团是全球领先的商业运输和建筑设备制造商，主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机零部件；以及金融和售后服务。1999年，沃尔沃把沃尔沃业务卖给了福特。2010年，中国汽车企业浙江吉利汽车从福特(ford)手中收购了沃尔沃业务，并获得了沃尔沃品牌的所有权。
值得一提的是，2017年12月27日下午，吉利控股宣布与欧洲基金公司Cevian Capital达成协议，收购AB Volvo 8847万股a股和7877万股b股。项目完成后，吉利控股将持有沃尔沃集团8.2%的股权，并以15.6%的表决权成为其最大股东。
沃尔沃以出产轿车发迹，其创始人瑞典人古斯塔夫·拉尔森（Gustaf Larson）和阿瑟·格布尔森（Assar Gabrilsson）底本都服务于瑞典无名滚珠轴承（Ball bearing）制造厂SKF，此中拉森是工程师，而盖布列森则是经济学身世的国际行销部分司理。由于他们对汽车的远见和热情，他们在1925年9月成功地说服 SKF 董事会，借用公司在托斯兰达的工厂来组装试验车，这是在1926年8月10日批准的，新车的生产开始了。沃尔沃的第一个产品是沃尔沃，1927年4月14日上市；V4敞篷车。
由于出色的销售业绩和不断扩大的规模，沃尔沃于1935年正式离开母公司SKF，继续为沃尔沃独立运营。直到1998年，沃尔沃汽车一直归沃尔沃所有，沃尔沃是除乘用车外全球知名的商用车制造商，产品还包括航空航天、航空设备和各种机械。
沃尔沃总部位于瑞典哥德堡，在瑞典斯德哥尔摩的北欧证券交易所上市。作为瑞典最大的工业集团，客户主要集中在欧洲，亚洲和美洲。
沃尔沃于1935年在瑞典证券交易所上市
1944 发明安全车厢
1953年的沃尔沃 duett 是沃尔沃第一辆真正的旅行车
1956年，沃尔沃P120(亚马逊)震惊汽车行业
1959年沃尔沃工程师尼尔斯·博林发明三点式安全带，vîlv 成为世界上第一个三点式安全带作为标准汽车制造商。安全带的发明已经拯救了超过一百万人的生命
1966年的沃尔沃144被评为世界上最安全的汽车
1967年，第一个面向后的儿童座椅问世
1972年在斯德哥尔摩举行的联合国全球环境会议: vîlv 是第一个提出环境保护概念的汽车工业制造商，它提出了汽车在社会中的关键作用，并发表了环境宣言
1974年，卡尔马中的人性化车辆工厂建成
1976年，沃尔沃成为世界上第一家使用催化排气净化器和氧传感器的汽车制造商，以及一个带有氧传感器的三元催化转化器(Lambda Sond)有害废气排放量减少90%
1982年，沃尔沃760上市，并在全球取得成功
1985年的荷兰沃尔沃480es 敞篷车是沃尔沃的第一辆前轮驱动汽车
沃尔沃850于1991年推出。作为当时公司最安全、最先进的模式，它在世界范围内取得了成功
1991年头部推力侧向撞击保护系统(SIPS)
1992年，沃尔沃推出了环保概念车(ecc)
1998年，沃尔沃S80成为基于全球共享技术的大型轿车系列中的第一款车型
1998年发明了鞭子
PremAir于1998年启动；-散热器涂层，当空气通过散热器时，可以将臭氧转化为氧气。
1999年推出内部空气质素系统(IAQS)净化车内空气
2000年的沃尔沃 v70、 xc70和 s60基于全球共享技术，自推出以来一直很成功
2002年，沃尔沃的新车型实现了整车85%的回收率
智能驾驶信息系统(idis)于2003年问世
2006年，BLIS被发明出来
2007年酒驾锁定装置(AlcoGuard)诞生
2007年，沃尔沃充电概念车在法兰克福汽车展首次亮相，一次充电可行驶100公里。
城市安全系统诞生于2008年，有效减少或避免了低速追尾
所有2008年沃尔沃车型的所有面料都通过了国际环保纺织协会的 oeko-tex100抗过敏标准认证，这是业内唯一的一个
2010划时代的安全技术——全自动刹车行人检测系统诞生
2010年，沃尔沃C30在瑞典房车锦标赛中获得第一名
新款沃尔沃 s60将于2011年在中国上市
发动机评价及观点:沃尔沃是全球最早使用涡轮增压发动机的汽车厂商之一，其发动机质量绝对可以说是在杠杆上。忘了最安全发动机的称号，就连沃尔沃也要在发动机可靠性方面竞争前四。有人开玩笑，世界上其他汽车品牌怎么混？！
沃尔沃旗下的沃尔沃 penta 专注于发电、专用汽车和船用柴油发动机领域，在 V6发动机和电子喷射领域占据主导地位。
五、捷豹
发动机故障率:0.98%
平均每103辆车中就有一辆抛锚。
公司规模和地位: 捷豹: 是一家英国豪华汽车制造商，其标志是一个跳跃前的“捷豹”形象，具有时代感和视觉冲击力，它既代表了公司的名称，也显示了前进的力量和速度，象征着汽车像捷豹一样驰骋在世界各地。这个世界级豪华汽车品牌捷豹自降生之初就深受英国皇室的推重，从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不合错误捷豹青眼有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾。
捷豹历史悠久，最早可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士创造了第一辆跨骑式摩托车。1932年，随着全新轿车SS捷豹的出现，“捷豹”这个名字首次出现，它完全是自己设计制造的。
捷豹是唯一一款在同一级别以航空工业铆接技术打造的全铝车身。更强，更轻的铝镁合金提高强度相比被动安全等重钢是坚韧的60% 减轻重量40% 和50/50配重是完美的平衡。
第一辆捷豹SS100诞生于1935年。
1953年，捷豹凭借新研发的秘密武器“碟刹”，在勒芒赛道上创造了自动释放制动系统的不朽传奇。它可以使捷豹在150英里/小时的峰值速度下减速，比竞争对手更耐用。从那一刻起，冠军就成了王牌的特殊题材。
1961年，捷豹E-TYPE晨星被纽约现代艺术博物馆永久收藏
2013款全新捷豹XF/XJ车型搭载2.0升涡轮增压发动机和3.0升机械增压发动机，以高效动力引领低碳时代。
美洲虎7号概念车在2013年7月的古德伍德 speed 车展上亮相。7号计划是基于捷豹著名的 f 型设计。
捷豹在2013年9月的法兰克福车展上宣布了智能全铝架构，全球首秀的C-X17 SUV概念车代表了捷豹令人振奋的新发展方向。2014年2月，适时全驱捷豹XJ成功挑战全球极端低温。
Jaguar xe 于2014年9月在伦敦伯爵府展览中心首次亮相。
2014年11月，捷豹F型R的新四轮驱动版帮助猎犬SSC打破了陆地速度的世界纪录。
2014年12月，美洲豹全球设计总监 minerva 被授予英国特许设计学会的 minerva 奖章，以表彰他在汽车设计领域的杰出贡献。
2014年12月，全球顶级豪华车品牌捷豹捷豹和专业骑行团队Sky Team在久负盛名的伦敦设计大奖中，以突破性的竞技自行车Pinarello，分别斩获产品设计类和活跃运动生活方式类金奖。
发动机评价及观点:捷豹虽然被印度塔塔汽车收购，但在发动机稳定性方面，捷豹的故障率低于同公司路虎。虽然销量比不上同行兄弟，但发动机的可靠性属于拉回一城。
捷豹自1933年首次参加国际赛车以来，书写了辉煌的赛车历史。
六、雷克萨斯
发动机故障率:0.99%
平均每101辆车中就有一辆出现故障
公司规模和地位: 雷克萨斯是日本丰田集团旗下的全球豪华车品牌。雷克萨斯成立于1983年，十多年来在北美的销量超过了奔驰和宝马。自1999年以来，它一直是北美最畅销的豪华车。雷克萨斯(雷克萨斯，日语: max) ，是日本丰田汽车在北美，欧洲，亚洲，中东，拉丁美洲，非洲，大洋洲等独立的高档汽车品牌销售。2005年，雷克萨斯进入日本国内市场，成为全球优质汽车品牌。
1983年8月，日本工业巨头丰田汽车公司总裁丰田英二先生召开了高层机要会议，日本汽车界的一流精英出席了会议。丰田英二先生提出了一个令人震惊的问题:“在积累了半个世纪的汽车研发制造经验后，日本能否打造出一款能够在世界上脱颖而出的顶级轿车？”
他提出的不只是一个问题，而是对日本汽车工业的全面挑战。但是这里的每个人都坚定地回答”是的，我们可以! ”每个人都知道这不是一时冲动的反应，而是一群经验丰富、技术高超的专业人士对未来任务的坚定承诺。丰田准备在豪华车市场展开竞争。
像大多数日系车一样，丰田及其品牌，如卡罗拉、皇冠和凯美瑞，在消费者心目中有着根深蒂固的“低档、省油、廉价车”形象。改变公众头脑中固有的观念并不容易。因此，丰田推出了全新品牌雷克萨斯，用于高端汽车。经过多年的苦心经营，它隆重而成功地上市了。公司名称故意对雷克萨斯隐藏，车身上没有标注丰田标识，而丰田的其他品牌，如卡罗拉、凯美瑞等都标注了丰田标识。这是丰田为了防止消费者与丰田的传统品牌和新品牌发生连接，消除丰田形象对高端车的营销障碍而做出的刻意安排。
如果把雷克萨斯的标志放在丰田上，或者干脆用丰田、凯美瑞、皇冠等品牌来推出高端豪华车，宝马、林肯、梅赛德斯-奔驰，哪个一直是奢侈品牌羡慕的对手呢？
巧合的是，本田在推出高端车的时候，也采用了全新的Acura(中文翻译“ACURA”)，日产的高端车品牌是“英伦菲尼迪”。这三个品牌的日系车都推出了自己的高端车，logos也和原来不一样。丰田的车标也是刻意隐藏在车身之外。从此，日本拉开了高端汽车的序幕。丰田花了3.5万美元给这个品牌命名，因为雷克萨斯的发音和英语中的“豪华”一词很相似，让人觉得这款车是豪华车。雷克萨斯商标采用了汽车名称“雷克萨斯”的大写字母“L”，而“L”的外侧被一个椭圆包围。椭圆代表地球，意味着雷克萨斯汽车遍布全球。
发动机评价与观点：雷克萨斯在全球消费者中仍然很受欢迎，但在中国，雷克萨斯正面临着口碑好、销量低的局面。
虽然雷克萨斯生产的于亚洲在日本，但雷克萨斯比宝马(德国)更接近中国，但雷克萨斯只能被列为二级豪华品牌。事实上，雷克萨斯作为二线奢侈品牌，其实力不容低估。雷克萨斯和宝马竞争有多大把握？有两个原因。一是母公司丰田，以其高质量、严格的生产理念和低故障率赢得了消费者。另一个原因是，雷克萨斯坚持“纯进口”模式，以确保汽车制造的准确性，尽管关税牺牲了价格竞争力。在目前的市场上，仍然有汽车以更高的价格销售，他们必须挑战雷克萨斯强大的品牌实力。
雷克萨斯发动机在稳定性和燃油经济性方面发挥着强大的作用。
七、菲亚特
引擎故障率: 1.18%
平均每85辆汽车中就有一辆出了故障
规模和地位: 菲亚特汽车公司，世界十大汽车公司之一，成立于1899年，总部设在意大利北部的都灵。菲亚特是一个拥有100多年历史的经典品牌，一直被视为完美汽车的创造者，其品牌包括菲亚特(fiat)、克莱斯勒(chrysler)、吉普(jeep)、道奇(dodge)、法拉利(ferrari)、玛莎拉蒂(maserati)、阿尔法•罗密欧(alfa romeo)、蓝旗亚(lancia)、道奇 ram、 srt、阿巴斯(abarth)、新荷兰(new holland)、 Fiat Professional菲亚特商用车等等。
菲亚特汽车公司的创始人是乔瓦尼。"阿涅利"。它是世界上第一家生产微型汽车的汽车制造商。公司的全名是汽车制造商都灵，意大利，全名是: fabbrica italiana di automobiletorino。菲亚特是其缩写的音译，菲亚特也是其产品的商标。
发动机评论和意见: 菲亚特是10大汽车集团之一，包括法拉利，玛莎拉蒂，阿尔法罗密欧和其他跑车，性能汽车品牌，但也吉普，道奇和其他 suv 强大的品牌，但在中国市场是一个小数额和罚款，事实上，没有问题。
八、福特
发动机故障率:1.25%
平均每80辆车中就有一辆抛锚。
世界十大“最耐用”汽车发动机
公司范围及位置：福特（Ford）是天下闻名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的浩繁品牌之一，公司及品牌名“福特“来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车制造商之一。成立于1903年，拥有福特和林肯汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩。除了制造汽车，该公司还有一个金融服务部门，被称为福特信用，处理汽车金融，租赁和保险业务。
凭借创始人亨利·福特的“造人人买得起的车”梦想和卓越的远见卓识，福特汽车公司历经百年风雨，最终成为全球四大汽车集团公司之一。截至2013年，中国拥有世界知名的汽车品牌：福特(Ford)和林肯(Lincoln)。此外，它还拥有全球最大的信贷公司福特金融(Ford Financial)、全球最大的汽车租赁公司赫兹(Hertz)和客户服务品牌Quality Care。2008年经济危机期间，福特是唯一一家没有国家救助就走出经济危机的汽车集团。
20世纪福特汽车公司全盛时期，福特、通用、克莱斯勒被视为底特律三大汽车制造商。这三家公司主宰着美国汽车市场。福特汽车公司的商标来源于创始人常用的签名字体亨利福特。
发动机评价与观点: 作为一个有百年历史的美国品牌，福特汽车一直是新动力技术的代表之一，其 ecoboost 发动机在美国已获得125项专利和专利申请，福特的发动机一直是最好的。
福特EcoBoost发动机采用涡轮增压和缸内直喷，故障率极低，技术成熟。比同级优秀的燃油效率高出20%，在输出功率方面领先同级发动机车型。EcoBoost发动机是福特新动力技术的代表之一，在美国已获得125项专利和专利申请。它在传统汽油机的基础上，进一步增加了三大关键技术优势，即缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统，既保证了澎湃的动力输出，又优化燃油经济性高达20%，减少二氧化碳排放15%。福特EcoBoost发动机结合了高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统三大关键技术的协同优势。
福特 ecoboost 发动机的主要优势之一是它能够有效地减少发动机排放，在不牺牲任何动力输出的情况下，用小排量发动机取代传统的自然吸气发动机。
九、日产
引擎故障率: 1.32%
每72辆车中就有一辆出故障
公司规模和地位: 日本汽车制造商尼桑于1933年在横滨神奈川县成立，目前在包括日本在内的20个国家和地区以及160多个国家和地区拥有汽车制造设施，提供产品和服务。公司谋划局限包孕汽车产物和船舶设置装备摆设的制造、销售和相关业务，现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）。1999年，雷诺和日产组成了独立的合作伙伴关系。
“尼桑(nissan)(wanska)是日语“尼桑”(nissan)的一种浪漫化形式，意思是“为明天的人和车定位目标”。图形标志将尼桑置于烈日之下，简洁地说明公司名称，突出国家形象，这在汽车标志文化中是完全不同的。
发动机评价及观点:日产作为日本三大公司之一，给我们的固有印象是比较耐用，在变速箱方面也很有技术含量。最重要的是重视国内市场。它多次获得沃德十佳发动机，因此入选这份榜单也就不足为奇了。
日产发动机的标志性发动机：VQ发动机的优势和特点：缩短了燃油喷射范围，产生雾效应，增加了燃料和空气的接触面积，混合气更均匀，燃烧更充分，比普通发动机有更高的燃油效率。
十、路虎
引擎故障率: 1.38%
每72辆车中就有一辆出故障
公司规模和地位: 在 rangerover 在中国正式销售之前，路虎一直被中文翻译为陆虎 ，但当 lr 准备在中国正式上市时，发现陆虎已被国内汽车公司抢注商标，没有办法，只能在中国注册“路虎”商标。
发动机评价和意见: 路虎仍然挤进了十大耐用发动机排行榜的底部，失败率为1.39% ，表明路虎的质量确实一般，但其品牌认知度仍然很高，很多人仍然认为路虎是一个品牌的信念。