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奥迪跟电动车哪个好点儿

不久前,奥迪Q4 e-tron正式上市,目前高端品牌在小型SUV领域是罕见的选择,奥迪Q4 e-tron受到了广泛关注。

虽然不少人将它与奔驰EQA/EQB作比较,但相比奔驰这两款单纯油改电、没什么心意的车型,Q4 e-tron可是MEB纯电平台的正统,身份自然与众不同。

环顾其它品牌,目前似乎并没有与奥迪Q4 e-tron直接PK的车型,不过转过头来会发现,它反倒是与自家的奥迪Q5L存在更多竞争关系,毕竟还有一年就要换代的奥迪Q5L目前有着大幅优惠,其终端售价和Q4 e-tron相差无几。因此对于奥迪品牌内部这两款车型,应该选择油车还是电车呢,它们两者各自的优劣势又在哪里,一起来看看。

#价格

奥迪Q4 e-tron目前上市了两款先享版车型,售价分别为33.70和38.25万元,并有四款车型开启预售,预售价格区间在30~38万元。

因此,如果从动力形式来区分的话,单电机40 e-tron车型的价格大致在30~34万元左右,双电机50 e-tron quattro车型的价格区间则在35~38万元左右。

奥迪Q5L的指导价为39.68-48.70万元,不过以北京地区为例,目前Q5L存在大幅优惠,其中40T(2.0T低功率)车型的优惠为7万元左右,45T(2.0T高功率)车型为8万元左右。

所以,奥迪Q5L 40T车型的终端裸车价格应该在33~35万元左右,而45T车型的终端裸车价格应该在37~40万元左右。这么来看,奥迪Q4 e-tron的两款车型与奥迪Q5L的两款车型在价格方面确实保持高度一致,基本处于同一价位段。

#动力

首先,两款车最大的不同肯定是动力形式。奥迪Q4 e-tron提供40 e-tron和50 e-tron两种动力,前者是后驱、后者为四驱;奥迪Q5L则将2.0T分为高低两种版本,并且全系标配适时四驱。

可以很直观的看到,无论是动力数据还是官方的百公里加速时间,奥迪Q4 e-tron的40 e-tron和奥迪Q5L的40T车型都非常接近。至于两台车的高配动力车型,奥迪Q4 e-tron在数据上要更高,不过由于整备质量更重,因此加速时间其实也几乎一致。

另外在差异化部分,奥迪Q4 e-tron作为一台电动车,续航自然是关键,官方公布的CLTC续航里程为605公里,如果真实续航能达到这个数字的话,表现还算挺不错。燃油的奥迪Q5L倒是不存在续航焦虑的问题,不过由于7速双离合变速箱的存在,在车辆动态行驶的平顺性方面自然无法与奥迪Q4 e-tron媲美。

#外观&内饰设计

虽说汽车外形设计各有所爱,但用上最新设计语言的奥迪Q4 e-tron明显更具吸引力。而且最重要的是,它并没有像很多电动车一样拥有浮夸的造型,整体看起来不仅保留了奥迪的品牌元素,而且也营造了足够前卫时尚的感觉,非常耐看且好看。

相比之下,我们熟悉的奥迪Q5L就有些普通了,一切都是那么中规中矩,不过Q5L提供两种外观套件,一种是豪华取向、另一种则是运动取向,带来了更多选择。另外在车身尺寸方面,奥迪Q5L扳回一城,毕竟中型SUV的体量还是要比紧凑型的Q4 e-tron大不少的,而且内部空间也更有优势。

车内同样如此,奥迪Q4 e-tron配备了10.25英寸全液晶仪表、11.6英寸内嵌式中控屏以及全新的AR-HUD,科技氛围拉满,四辐式方向盘和小巧的电子挡杆也是最新的样式。而奥迪Q5L这边就有些老气甚至过时了,不仅不够与时俱进,并且质感也稍显不足。

#配置

由于目前奥迪Q4 e-tron只公布了两款车型的配置,因此我们选取价格相对便宜的40 e-tron 先享版(33.70万元),毕竟这台车未来肯定也更加走量,对消费者的参考意义更大一些。奥迪Q5L这边与之对应的车型便是优惠后售价最接近的40T 时尚动感型。

可以看出,无论是在辅助驾驶方面还是舒适性配置方面,奥迪Q4 e-tron的丰富程度都要高于奥迪Q5L,这在豪华品牌中表现确实相当优秀,而由于这台40T 时尚动感型的奥迪Q5L是入门版车型,因此配置一般。

结语:总体来看,如果预算在30~40万元之间,想要选购一台豪华品牌的SUV车型,那么奥迪Q4 e-tron和奥迪Q5L的最大特点便是其出色的性价比。对比之下,作为新能源的奥迪Q4 e-tron可以带给你更加浓厚的科技氛围,并且配置较为全面丰富;而老牌选手Q5L则在车身尺寸和内部空间方面占优,此外在驱动形式上,全系四驱也是个小小的优势。对于那些在Q4 e-tron和Q5L之间纠结的小伙伴们,这下你们心中有答案了吗?

关于作者: luda

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