对很多车主来说,冬天开车都是空调暖风延续生命。一些车主认为,在打开汽车空调暖风的同时,按空调A/C按钮,车里的空气会好得多。
那么我们在车内开暖风的时候,究竟有没有必要打开A/C键呢,今天小编就来给大家好好讲解一下。A/C键是车内空调的制冷开关,当我们按下空调A/C键时,汽车空调压缩机就会开始运行并放出冷风。很多车主在开空调时无论冷风暖风,都喜欢开着A/C键。
其实我们在冬天开空调暖风时根本没必要打开A/C键,因为我们打开空调暖风只是想吹一下热风而已。而传统汽车空调暖风是利用发动机冷却液的热量来加热空气,再由鼓风机把热风吹入车内。简单来说汽车空调A/C键是没有制热功能的,汽车空调吹暖风的过程中根本用不到A/C键。如果我们在开空调暖风的时候打开空调A/C键,意味着汽车的压缩机在运行,会额外增加汽车的油耗。
如果碰到车窗容易起雾的情况时,大家可以打开空调A/C开关来除湿。由于冬季车内外温差比较大,而且车内空气湿度又比较大,因此车内空气遇冷容易凝结成小水珠。这时候我们就需要开启空调A/C键来快速除去车窗玻璃上的雾气,以此保证我们的行车安全。
我们平时除了车窗玻璃容易起雾的时候打开空调A/C键以外,偶尔也可以开一下空调一下A/C键,能够起到养护空调的作用。如果空调A/C键长时间不开,当我们在夏季再次启动的话,有可能会造成压缩机的额外磨损。
说完冬天车内开暖风要不要打开A/C键这个问题,接下来我们来说一下冬天车内开暖风时到底是用内循环好的,还是用外循环好这个问题。有些车主觉得冬天车内开暖风应该开内循环,有利于保持车内温度。
有些车主觉得冬天车内开暖风应该开外循环,能够为车内补充新鲜空气。其实这两种说法都不对,如果我们冬天车内开暖风时一直开着内循环,随着车内温度的上升,车内含氧量会逐渐下降,车主长时间待在车内很容易犯困,会影响我们的驾驶安全。
因此冬天车内开暖风时,应该内外循环交替使用。当我们在热车的时候由于防冻液水温一时半会上不来,我们可以先打开内循环保住初始的热量,这样车内温度会升得比较快。但是当车内温度上来以后,我们就要切换成外循环,让车外新鲜的空气进入车内。如果车外空气环境比较差,大家可以继续使用内循环,但是要打开车窗缝隙来保持车内空气的流通。
好啦今天关于汽车空调暖风知识的介绍就到这儿了,如果大家还想知道其他关于汽车空调的知识的话,可以在评论区留言哦。