luda 对所有男人来说，看到少年时接触的《头文字D》、向全世界开火的《速度与激情》，总能唤醒心中隐藏的跑车梦。
而提及跑车，不少人会第一时间想到较为亲民的福特野马，该车凭借不俗的性能表现，以及多数人能够接受的售价，在国内外均有着不少忠诚的粉丝。不过除了福特野马之外，目前国内市场还存在一些扮猪吃老虎的产品，尽管它们有着相对平庸的外表，但是受到挑战的时候，推到S挡带来的性能体现，同样能够让人刮目相看。正如笔者要和各位车友聊的奥迪S3，便是如此。虽然是和奥迪的RS家族相比，少了一个"R"，但是这丝毫不影响它出色性能的展现。零百加速4.8秒的成绩，在车界更是流传出这样一句话：40万内没有车能跑得过它。不仅如此，改装后的奥迪S3更能够爆发出匹敌战神GTR的实力。刷一阶改变基本不大，刷完二阶提速在4秒左右；而在UGR stage3的动力调校、WT限定款中冷、TTE525涡轮增压套件等极致加持下，刷三阶下来可以拉出近500匹马力，零百加速能够跑进3秒，要知道战神GTR提速也是2.8秒，奥迪S3与之抗衡乃是丝毫不惧。
而且，虽然是进口的奥迪车，且该车官方指导价也是36.38万，然而该车却在终端给出一定的优惠。所以，目前奥迪S3的终端售价也仅仅是29万，比之福特野马而言划算许多。另外，该车也并非是扮猪吃老虎，外观设计方面该车仍旧是相当亮眼。奥迪标志性的大嘴中网极具辨识度，内部镶嵌的亮色镀铬辐条更显精致，加之中央鲜明的奥迪车标，更彰显其品牌力的一面。结合两侧犀利十足的LED大灯，以及下方运动感十足的进气口，更令车头极具视觉冲击感。
在此基础上，侧面上扬的腰线，营造出向前俯冲的车身姿态，令整车展示出蓄势待发的动感气息；而尾部的运动感更是十足，上扬的尾部扰流板搭配三角造型的尾灯令运动感更加强烈；而双边共四出排气设计则和奥迪S5相同，与横贯的镀铬饰条配合，营造出更加震撼的视觉效果。单就外观来看，奥迪S3与福特野马相比，回头率也丝毫不会逊色。
同时，在炫酷的外形之下，奥迪S3还搭载了一颗强大的"心脏"。该车搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，该发动机能够爆发出290马力的最大功率，以及380牛米的峰值扭矩，并与7速双离合变速箱匹配；而福特野马搭载的2.3T发动机，则具有299马力和434牛米的峰值扭矩。虽然就数据而言，福特野马占据优势，但是在零百加速面前，4.8秒的奥迪S3却要比野马更加出色，因此从这个角度而言，奥迪S3同样比福特野马更具吸引力。
另外在空间方面，定位紧凑型轿车的奥迪S3也比较注重实用性。该车具备的4474x1796x1392mm车身长宽高，以及2628mm的最大轴距，数据方面来看和普通版的奥迪A3不相上下，因此在空间表现方面两款车相差并不大。实际乘坐来看，身高170厘米的成人前排乘坐，调整合适坐姿后头部还余下一拳空间；保持前排不动落座后排，头部还剩下四指空间，腿部则有两拳多，表现还算不错。不过在笔者看来，它的中间座椅就有些鸡肋了。不仅靠背和坐垫的填充比较硬，而且地板还有一定的凸起，因此中间乘坐感受会很不好。
综合来看，尽管福特野马凭借跑车的身份，以及相对便宜的售价，深得年轻消费者喜爱；但是相对而言，奥迪S3所悬挂的奥迪车标，具有的吸引力丝毫不弱于福特野马。不仅如此，相对于福特野马而言，奥迪S3在外观颜值、加速性能方面的表现，更是有过之而无不及的存在；加之该车还有注重实用的空间表现，况且还具备刷三阶后抗衡战神GTR的实力，以及跌至29万出头的超高性价比，试问又何必再盯着野马看呢，这2.0T就有290马力的奥迪难道不香吗？