luda 我想买奥迪a4l。我认为这车毕竟是豪华品牌。买回来也要有面子。当然，很多朋友也提出奥迪a4l这款车的性价比相对较高，舒适度比较好。但是家人坚持要买凯美瑞。以下是下车的过程和车的感觉。
想入奧迪A4,奈何经济不够,且德系车养车成本也较日系车髙,排除;雅阁试驾各方面感受都还行,包括静音性、动力、座椅舒适度等等,而且还有优恵,奈何本田出了个智障设计师,雅阁、思铂睿、思域三台车设计如出辙,导致我对雅阁总是有种不知道从何而起的抵触感;家里人也提到过大众迈腾,好吧,大众更不用说了,所有车系如出辙PASS凯美瑞试驾了两次,第一次试驾的混动,第二次试驾的2.5豪华,不得不说,自吸动力感受确实不如涡轮增压,但好在稳定以及平顺。
用车感受
刚提车是30几个的油耗,一趟高速回来,一百多公里烧了两百块钱油,降到了8.5。到现在一个多月,跑了一千五百多公里,总油耗8.0,跑了两次高速。上下班13公里,全市区单程油耗82。还算满意,日系车省油确实不错。用车期间发现:1、优科豪马的轮胎好容易夹石子,跑起来轮胎哒哒哒的晌,影晌心情。
2、风噪、路噪挺大,不废话。3、前后雷达基本上是摆设,反映迟钝,老司机的我已经轻微挂彩两次。4、手机互联很鸡肋,无用。
5、至于加速时发动机的声音,各有各的看法,我反而觉得还挺好听!哈哈,这算不算怪癖②期间跑过一趟高速,ACC确实好用,反映也很灵敏,前面有车插进来能够及时减速保持距离,有一次设定120码定速巡航,然后大概70码跟车,前车突然变道,转速一下子升到三千多,十足的背推感提速吓我一大跳!平时市区开车保持启停开启以及打开AUτ OHOLD,彻底解放双脚,等红绿灯车停住就可以松掉刹车,该干嘛干嘛,绿灯加油门即走,没有任何拖拽感。自动大灯反映有点不灵敏,开启迟缓,会车时关闭倒是关的挺快。
后来听车友建议把灵敏度调到-2,好一些了车道保持功能平时基本不用,老司机,你懂得主动刹车期间触发过两次,但我感觉其实自己能剎住,他就开始报警并且很猛烈的急刹。键进入只有驾驶室门和后备箱门,这让我有槽可吐,你说二十来万的车不说四门一键进入至少你要加个副驾驶门。
网友点评
对于你的年龄，首推阿特兹，很好开，声音好听，驾驶起来有激情，家用空间方面也够用，基本没有小毛病，保值率差点第二，雅阁，外观比以前年轻不少，本田的机械造诣毋庸置疑，适合家用，开起来也不错，凯美瑞不太适合你这个年龄，驾驶中规中矩，空间不错，就是一部家用车，等你到40左右岁，家庭美满适合再考虑最适合。日产的车我向来不推荐任何年龄段，任何用途的人购买，如果一辆车的推荐指数按100算，我个人觉得日产的车为负值。
凯美瑞混动一个纯舒适取向的车，隔音明显比上一代更好，全系标配的配置极其丰富。但是也有些小问题，比如说悬架初段有点硬，路面的小颠簸很容易传进车内影响舒适性，过减速带也会觉得略颠。车无完车嘛
讨论这个问题的帖子太多了，我也说太多了，这里简单的说一下结论：丰田混动的确是一部好车，，几乎完美。但只适合南方，北方的寒冷是它的天敌。
油混一直卖得相对较差，性价比并不高，一台车正常使用5年左右可能就会置换了，你去核算下 多出的部分是否够让你加油，再者多出的电池等配件，维修等费用有待考虑！建议买纯油凯美瑞！
08年的10年了，国三了吧，这个价格高了点，6万多不建议买了，分期个国产的吧，帝豪，艾瑞泽都不错，考虑保值的话，买个飞度，开两年换车贬值也少。
这两款车很难做比较，因为应用场景完全不同。如果论越野能力，几乎没有比普拉多更好的车了。但是仅限于越野，平时开的话他重，笨拙，估计只能翻越花坛了。凯美瑞是台不错的轿车，空间大，经济节油，经久耐用，外形沉稳。不过稍微显得没有激情。