luda 如果宝马的代名词是运动，奥迪象征技术，奔驰将与优雅无关。
无论是大气磅礴的W140“虎头奔”，还是被誉为最美奔驰的W220“蝴蝶奔”，亦或是存在争议的现款奔驰S级，都在人们的心中留下了深刻的印象，优雅豪车的形象也从未因为换代而终结。时至今日，随着人们生活质量的提升，对于豪华品牌座驾的追求也是愈加强烈。而豪华品牌，也在不断拉低入门门槛，推出更多金融优惠方案和大量入门级产品，来实现部分消费者的“豪车梦”。满大街跑的BBA也能清楚的证明这点，其中奔驰C作为能见度最高的车型之一，从上市之初就一直深受女性消费者青睐，内饰占很大一部分原因。笔者身边也有不少买C的“小姐姐”，她们买C不买3系的理由也很简单，因为3系用的是机械手刹。
但是在笔者眼里，奔驰近几年来的设计路线似乎是越来越放飞自我了，莫非是大批宝马、奥迪的设计师涌入？想要搞垮奔驰？除了被喷得最惨的全新CLS，现款E级同样也是网友们“狂轰滥炸”的对象。
的确，现款E级不仅造型设计就像是一台拉长的C级，还为了控制成本，用钢制材料替换掉了本该是铝制材料的部位，由此带来了车重上的提升，所以性能和燃油经济性也不及海外版。另外，据媒体猜测，现款E避震断裂的事件，或许就是因为车重上升而避震却没有进行强化，才导致的此类情况的频频发生。
好了，说的有点远了，总之在不少网友们的眼中，这一代奔驰E级绝对不是令人满意的一代，就连论坛上部分E级车主都纷纷表示“要是有重新选择的机会，肯定会买5系”。那么，若是下一代E级长这样，能重新获得网友们的认可吗？那个记忆中优雅的奔驰，还能回来吗？
最近，外媒曝光了一组全新奔驰E的假想图，虽说看起来还是毫无违和感，但是下一代车型很难会照这样打造。毕竟，即便是要玩复古，奔驰应该也不会用E级来玩。
从图片上我们可以看到，全新E级在大灯造型上相较于现款有了质的变化，采用了双圆灯的经典设计，配合上大尺寸的进气格栅与镀铬装饰，油然而生的高贵气势展露无疑，不少评论中的网友也都表示“比现款S级更优雅”。此外，久违的立标也又重新回到了它的引擎盖上，唯独运动范十足的前保险杠与整车气质不太搭调，若是能将复古进行到底，想必一定会有意想不到的收获。
流畅的车身线条，贯穿它协调均匀的车身轮廓，不得不感叹，标轴真香啊。除此之外，车尾最大的变化仍集中在尾灯处，所呈现出的效果还是别有一番风味的。没想到这种老款经典元素结合到新车上的感觉，还挺别具一格的，有没有哪位奔驰车主，想尝试一下换“虎头奔”全套的啊？那开到街上回头率不爆表都不可能。
不过话说回来了，如果新款E真的长这样，卖不卖的好都不一定呢，毕竟有情怀的只占少数，大部分人还是会更喜欢全新设计或者是最新科技配置。但如果能实现双外观的话，绝对不失为一个好办法。就像凯美瑞一样，两种造型风格任意选。那么，你最喜欢的奔驰是什么样的呢？